2025年7月4日，2025年廣西科學(xué)技術(shù)獎勵大會(huì )在南寧召開(kāi)。玉柴與廣西大學(xué)共同完成的《低碳低排放智能商用車(chē)柴油機關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化》項目，榮獲2024年度廣西科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎，獲得大會(huì )現場(chǎng)表彰，這也是玉柴連續第六年斬獲廣西科學(xué)技術(shù)獎一等獎。

《低碳低排放智能商用車(chē)柴油機關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化》項目，由國家卓越工程師、玉柴總工程師林鐵堅牽頭，歷經(jīng)十余年潛心鉆研，在低油耗、排放控制及關(guān)鍵零部件高可靠性等三大方面核心技術(shù)領(lǐng)域取得了重大突破。該項目整體技術(shù)達到國際先進(jìn)水平，其中商用車(chē)柴油機低油耗關(guān)鍵技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平。項目已獲授權國家發(fā)明專(zhuān)利13項、實(shí)用新型專(zhuān)利20項、軟件著(zhù)作權12項，制定或修訂標準3部，發(fā)表論文15篇，并培養了一支高水平的產(chǎn)學(xué)研合作團隊。

在產(chǎn)業(yè)化應用方面，項目成功開(kāi)發(fā)了六個(gè)系列滿(mǎn)足國五至國六排放標準的商用車(chē)柴油機產(chǎn)品，包括國內首臺通過(guò)國六b認證的柴油機YCK08、國內首臺通過(guò)UNR49.07歐VI-E階段排放的柴油機YCS04。目前，國六產(chǎn)品已廣泛應用于國內主流整車(chē)企業(yè)，并在專(zhuān)用車(chē)、自卸車(chē)、公路客車(chē)等細分市場(chǎng)占有率位居第一。近三年，相關(guān)產(chǎn)品累計銷(xiāo)售超過(guò)40萬(wàn)臺，經(jīng)濟效益顯著(zhù)，同時(shí)也為節能減排做出了重要貢獻。

該項目的成功實(shí)施，不僅提升了我國商用車(chē)發(fā)動(dòng)機的自主創(chuàng )新能力，而且為應對全球能源與環(huán)境挑戰提供了切實(shí)可行的解決方案。未來(lái)，玉柴將繼續深化產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng )新，加大基礎研究和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度，不斷攻克關(guān)鍵核心技術(shù)，在產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，為培育新質(zhì)生產(chǎn)力、推動(dòng)內燃機綠色低碳轉型貢獻更多“玉柴智慧”和“玉柴方案”。