崔師傅運營(yíng)故事

　　在川黔連綿的山路上，駕駛著(zhù)新購入的解放J6G-360馬力9.6米大單橋的崔師傅，正沉穩地將貨物運往貴州。這臺購于2025年7月的“新伙伴”，已在短短時(shí)間內與他共同奔走了8629公里，并以平均20.6L/100km的超低油耗，贏(yíng)得了他的高度認可，成為他口中名副其實(shí)的“節油大師”。

　　崔師傅選擇解放，是出于十足的信任與理性的考量。早在2017年，他就與合伙人經(jīng)營(yíng)過(guò)一臺J6L，那臺車(chē)“人休息、車(chē)不休息”的超高出勤率和極低故障率給他留下了深刻印象，讓他堅信“解放卡車(chē)，掙錢(qián)機器”的口碑。因此，當再次購車(chē)時(shí)，“維修保養方便、二手殘值高”的J6G便成了不二之選。

　　面對70%高速與30%國道的混合路況，他將油耗穩定在低位的秘訣在于“磨合、油品與定期保養”。他分享道：“J6G這款車(chē)超過(guò)3萬(wàn)公里磨合期后，油耗會(huì )越來(lái)越低。但關(guān)鍵一定要避免加小油，小油便宜但保障性不好，傷車(chē)長(cháng)遠。”定期保養更是他鐵律，“好好維護，百萬(wàn)公里不是夢(mèng)”。

　　而這份對品牌的信任，更源于一段溫暖的記憶。2018年冬，他在四川阿壩州因冰雪天氣被困高速兩天一夜，彈盡糧絕之時(shí)嘗試撥通了解放的400客服熱線(xiàn)求助。令他萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的是，不到三個(gè)小時(shí)，解放服務(wù)站的人員就冒著(zhù)嚴寒送來(lái)了泡面、火腿腸、雞蛋和熱水。“當時(shí)我激動(dòng)地眼淚都掉下來(lái)了，”他動(dòng)情地回憶，“這不僅是一次救援，更讓我看到了解放的責任與溫度。”

　　如今，崔師傅依舊馳騁在運輸線(xiàn)上，與他的解放卡車(chē)并肩作戰。對他而言，省油是精湛技藝與可靠伙伴共同作用的結果，而比省油更珍貴的，是這份歷經(jīng)考驗、值得托付的踏實(shí)與信任。