祥菱V5，高原貨運的新傳奇，在昆明的高原極限挑戰中，以卓越性能樹(shù)立新標桿。
高原上的貨運英雄，祥菱V5以百公里油耗僅8升，輕松征服高原陡坡。
搭載東安2.0L發(fā)動(dòng)機，祥菱V5燃油版在負重狀態(tài)下依然動(dòng)力充沛。
制動(dòng)性能提升12.5%，祥菱V5燃油版在長(cháng)下坡路段，為駕駛安全提供了額外的保障。
操控上，祥菱V5擁有寶馬X5同款雙橫臂懸架，搭配升級的P-EPS轉向系統，實(shí)現了精準操控。
祥菱V5純電版，以1度電行駛5公里的超低電耗，突破了400公里的滿(mǎn)載續航。
快充技術(shù)讓祥菱V5純電版在22分鐘內完成30%-80%的充電，完美匹配物流中轉的等候時(shí)間。
風(fēng)阻降低，整車(chē)阻力降低10%-15%，電耗降低10%，祥菱V5純電版為用戶(hù)省出了每萬(wàn)公里300元的成本。
3.8米大貨箱結構，祥菱V5純電版單趟裝載能力達到1.59噸，提升了整體運輸效率。
祥菱V5純電版匹配90kW集成電驅系統，電機扭矩270N·m，后橋扭矩4300N·m，展現了優(yōu)越的加速性能和爬坡能力。
祥菱V5的極限挑戰，不僅是產(chǎn)品的勝利，更是祥菱微卡深耕技術(shù)，為細分場(chǎng)景提供解決方案的生動(dòng)寫(xiě)照。
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