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歐曼ETX自卸車(chē)
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中國商用車(chē)邁入全面合資時(shí)代 群雄并起

中國商用車(chē)邁入全面合資時(shí)代 群雄并起

中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了乘用車(chē)合資“市場(chǎng)換不來(lái)技術(shù)”的失敗、前些年商用車(chē)合資的諸多失敗案例之后，主流商用車(chē)企業(yè)近年對外合資合作的水平大大提高，鑒于自身實(shí)力的話(huà)語(yǔ)權也與過(guò)去不可同日而語(yǔ)。商用車(chē)的合資可謂在經(jīng)歷嘗試與成長(cháng)之后，進(jìn)入“大學(xué)”時(shí)代。

2012-12-05 6016
歐曼GTL領(lǐng)銜 福田全系商用車(chē)廣州閃耀亮相

歐曼GTL領(lǐng)銜 福田全系商用車(chē)廣州閃耀亮相

2012年11月23日，來(lái)自于北京的福田戴姆勒汽車(chē)以歐曼GTL為首，攜福田全系商用車(chē)閃耀亮相廣州商用車(chē)展。作為與第十屆廣州車(chē)展同期舉辦的首屆廣州商用車(chē)展吸引了來(lái)自福田、一汽、東風(fēng)、陜汽、江淮以及意大利依維柯等眾多商用車(chē)企業(yè)參展

2012-11-27 4386
印度政府欲改善基礎設施 商用車(chē)迎來(lái)巨大利好

印度政府欲改善基礎設施 商用車(chē)迎來(lái)巨大利好

從印度傳出的消息稱(chēng)，為了拉動(dòng)國內的經(jīng)濟，同時(shí)也為了改善國內基礎設施老化的問(wèn)題，印度政府決定在全國范圍內興建公路、港口及鐵路來(lái)支撐經(jīng)濟。為此，商用車(chē)迎來(lái)了巨大的利好。

2012-11-26 4418
品質(zhì)基因演繹歐洲標準 歐曼GTL定義高端重卡價(jià)值標準

品質(zhì)基因演繹歐洲標準 歐曼GTL定義高端重卡價(jià)值標準

中國重卡行業(yè)發(fā)展始終伴隨著(zhù)用戶(hù)對“產(chǎn)品價(jià)值、運營(yíng)效益”的不斷追求，面對運營(yíng)效益遞減的陣痛，重卡用戶(hù)已經(jīng)開(kāi)始衡量車(chē)輛在全生命周期中所創(chuàng )造的實(shí)際價(jià)值。高端重卡的“價(jià)值標準”已成左右用戶(hù)購車(chē)決策的關(guān)鍵因素；由福田戴姆勒汽車(chē)一直堅持以“歐洲標準”打造的歐曼產(chǎn)品，憑借其卓越的歐洲品質(zhì)基因和歐洲科技內涵，喚醒了重卡用戶(hù)對重卡價(jià)值的深度感知；歐曼GTL以“歐洲標準”為重卡用戶(hù)帶來(lái)“持續盈利”的高效運營(yíng)體驗，成為重新定義重卡“價(jià)值標準”的先導。

2012-11-21 4676
福田歐曼GTL定義高端重卡價(jià)值標準

福田歐曼GTL定義高端重卡價(jià)值標準

由福田戴姆勒汽車(chē)一直堅持以“歐洲標準”打造的歐曼產(chǎn)品,憑借其卓越的歐洲品質(zhì)基因和歐洲科技內涵,喚醒了重卡用戶(hù)對重卡價(jià)值的深度感知；歐曼GTL以“歐洲標準”為重卡用戶(hù)帶來(lái)“持續盈利”的高效運營(yíng)體驗,成為重新定義重卡“價(jià)值標準”的先導。

2012-11-16 4968
福田汽車(chē)GTL、歐馬可、奧鈴卡車(chē)強勢亮相2012澳門(mén)車(chē)展

福田汽車(chē)GTL、歐馬可、奧鈴卡車(chē)強勢亮相2012澳門(mén)車(chē)展

2012年10月26日，第二屆中國（澳門(mén)）國際汽車(chē)博覽會(huì )在澳門(mén)威尼斯人金光會(huì )展中心拉開(kāi)大幕。福田汽車(chē)攜六款車(chē)輛參加2012澳門(mén)車(chē)展，其中歐曼GTL、歐馬可輕卡、奧鈴輕卡等受到了商用車(chē)觀(guān)眾的喜愛(ài)。據了解，福田汽車(chē)正準備進(jìn)入澳門(mén)當地市場(chǎng)。

2012-10-30 4943
溫家寶國務(wù)院常務(wù)會(huì )定調 大規模刺激政策或難出臺

溫家寶國務(wù)院常務(wù)會(huì )定調 大規模刺激政策或難出臺

10月18日公布的三季度GDP增速7.4%，創(chuàng )下2009年年初以來(lái)的最低值，市場(chǎng)都在期待十八大之后出臺更多刺激政策，以幫助中國經(jīng)濟更快回暖。但觀(guān)察人士認為，根據溫家寶總理在國務(wù)院常務(wù)會(huì )議上的表態(tài)，更大規模的刺激政策或難以出臺

2012-10-19 5662
楊再舜:2013年重卡市場(chǎng)受環(huán)境影響仍嚴峻

楊再舜:2013年重卡市場(chǎng)受環(huán)境影響仍嚴峻

全世界也只有在中國社會(huì )，重型卡車(chē)一直以來(lái)都被作為生產(chǎn)資料、勞動(dòng)工具及百姓的"掙錢(qián)機器"，進(jìn)而成為經(jīng)濟發(fā)展的"助推器"和被稱(chēng)之為"國民經(jīng)濟的‘晴雨表’和‘風(fēng)向標’"。自從所謂的"只經(jīng)改不政改"的三十多年以來(lái)，從經(jīng)濟層面上不難發(fā)現：重型卡車(chē)歷年發(fā)展軌跡是只要社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展良好，卡車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量就隨之遞增，甚至是呈爆發(fā)性增長(cháng)；若經(jīng)濟發(fā)展不好下行或行將"硬著(zhù)陸"，卡車(chē)的市場(chǎng)就必然應勢下挫跌落，甚至一項政策法規的出臺前后發(fā)酵效仿，都能左右重型卡車(chē)的市場(chǎng)走勢，重卡是最典型的政策車(chē)市，這似乎成了一條具有中國特色的卡車(chē)市場(chǎng)規律

2012-10-15 4391
戴姆勒將在印度推出輕型卡車(chē)

戴姆勒將在印度推出輕型卡車(chē)

據印度媒體10月4日報道，德國卡車(chē)制造商戴姆勒將很快在其位于Oragadam附近的工廠(chǎng)生產(chǎn)輕型卡車(chē)，以增加其在印度國內市場(chǎng)的卡車(chē)陣容?！?/p>

2012-10-10 4817
戴姆勒卡車(chē)負責人任施樂(lè ) 看好中國卡車(chē)市場(chǎng)

戴姆勒卡車(chē)負責人任施樂(lè ) 看好中國卡車(chē)市場(chǎng)

在德國漢諾威車(chē)展期間，戴姆勒集團召開(kāi)了媒體見(jiàn)面會(huì )。戴姆勒股份公司董事會(huì )成員暨戴姆勒卡車(chē)和客車(chē)業(yè)務(wù)負責人任施樂(lè )（Andreas Renschler）先生對戴姆勒卡車(chē)全球業(yè)務(wù)做一個(gè)整體的介紹。對于與中國福田汽車(chē)合資的很是看好，致力于將福田戴姆勒歐曼打造成中國最好的卡車(chē)產(chǎn)品。

2012-10-09 6129
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