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隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )消費的迅猛增長(cháng)，物流行業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機遇。然而，這個(gè)行業(yè)的競爭異常激烈，不僅需要應對快速變化的市場(chǎng)需求，還要克服資金、技術(shù)和管理等多重挑戰。從一名普通的打工者到如今擁有50多臺車(chē)的物流老板，白老板的故事不僅是濰坊某物流公司不斷發(fā)展壯大的縮影，更是無(wú)數創(chuàng )業(yè)者不懈奮斗的真實(shí)寫(xiě)照。
2024年12月24日，歐航歐馬可“智慧冷藏領(lǐng)先技術(shù)”重磅發(fā)布，為用戶(hù)提供更高效可靠運營(yíng)新方案。與此同時(shí)，“歐航歐馬可超級卡車(chē)?；鸲苈?lián)盟”也在此本次活動(dòng)發(fā)布，致力于構建一個(gè)更安全、更高效、更環(huán)保的運輸體系。
隨著(zhù)商用車(chē)新能源化趨勢的加速以及公共領(lǐng)域電動(dòng)化政策的大力推動(dòng)，專(zhuān)用車(chē)行業(yè)正以前所未有的速度向新能源和智能化轉型。作為高端中輕卡品牌，歐航歐馬可緊隨這一變革潮流，以深化高端戰略為導向，積極深耕專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)提升質(zhì)量和效率，并通過(guò)提供定制化服務(wù)來(lái)滿(mǎn)足多樣化的專(zhuān)用需求，力求為行業(yè)提供定制化的產(chǎn)品解決方案。
既然長(cháng)期以來(lái)廣大用戶(hù)對純電動(dòng)輕卡一直心懷“里程焦慮”，那就徹底消除大家心頭的顧慮，把不可能變成可能！日前在北京國家會(huì )議中心舉行的“福田汽車(chē)2025全球合作伙伴大會(huì )”上，歐馬可智藍ES1?165大電量輕卡的亮相就為廣大用戶(hù)帶來(lái)消除里程焦慮的綠色高效運輸解決方案。
還在擔心純電輕卡續航不足？搭載165度電的歐馬可智藍ES1超大電量純電輕卡它來(lái)了，這款車(chē)不僅是目前行業(yè)內電量最大的一款純電輕卡產(chǎn)品，續航達到500公里，并且還搭載2C快充電池、兩擋電驅橋等最新技術(shù)，在性能上足以取代傳統的燃油車(chē)型。
當下，貨運市場(chǎng)面臨著(zhù)運價(jià)持續低迷、“內卷”現象愈發(fā)嚴重的困境。歐馬可精準洞察用戶(hù)需求，率先應用福田康明斯全新2.5L與3.0L動(dòng)力，助力整車(chē)性能實(shí)現全方位升級，讓廣大用戶(hù)對于卡車(chē)動(dòng)力提升與成本降低的雙重期待成為觸手可及的現實(shí)。
工欲善其事必先利其器，擁有豐富海鮮運輸經(jīng)驗的王吉臣選擇的座駕是一輛歐航R系列245馬力高端中卡，高端的配置，一馬當“鮮”的時(shí)效性，讓他在這一行無(wú)往不利。
2024年12月5日，歐航品牌正式煥新，宣告邁入品牌新紀元。煥新后的歐航品牌聚焦“專(zhuān)業(yè)”、“節能”，不僅實(shí)現燃油、燃氣及新能源全技術(shù)路線(xiàn)的全面覆蓋，更針對五大細分市場(chǎng)，實(shí)現產(chǎn)品的定制打造，更加契合用戶(hù)的需求。
2024年12月11日，80輛歐馬可智藍ES1·120新智版冷藏車(chē)正式交付客戶(hù)。作為“冷鏈一哥”，歐馬可持續為用戶(hù)打造深度定制化的冷鏈運輸解決方案，贏(yíng)得了廣大用戶(hù)的信賴(lài)與認可。
進(jìn)入2024年以來(lái)，我國陸續出臺多項政策以持續推進(jìn)物流降本提質(zhì)增效，最新發(fā)布的《有效降低全社會(huì )物流成本行動(dòng)方案》更是明確提出“社會(huì )物流總費用與國內生產(chǎn)總值的比率到2027年力爭降至13.5%左右”的目標。對于公路運輸而言，更加高效節能的車(chē)輛既是助力用戶(hù)降本增效的必要裝備，也是實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展不可或缺的生產(chǎn)資料。
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