為盡快淘汰上海33.4萬(wàn)輛高污染汽車(chē)，從6月1日起，上海對于老舊汽車(chē)淘汰且在申城更新購買(mǎi)達到國Ⅳ排放標準的客車(chē)或貨車(chē)，平均每輛汽車(chē)給予5000元人民幣補貼。值得一提的是，此次補貼機動(dòng)車(chē)注冊登記所有人為個(gè)人、個(gè)體工商戶(hù)、企業(yè)和其他非財政供養單位。也就是說(shuō)，財政供養單位并不在補貼之列，因此出租車(chē)行業(yè)不享受以舊換新的補貼。

　　提前實(shí)施汽車(chē)“國IV標準”

　　《上海市鼓勵老舊汽車(chē)淘汰更新補貼暫行辦法》規定，從2009年6月1日至2010年4月30日期間，凡符合淘汰條件的老舊汽車(chē)更新可獲適當補貼;即2002年2月31日前在申城登記上牌，并按規定繳納各項稅費的由個(gè)人或企業(yè)供養的國I及以下排放量的客車(chē)或貨車(chē)，且在上海更新購買(mǎi)達到國IV排放標準的客車(chē)或貨車(chē)，并到公安部門(mén)辦理車(chē)輛牌照登記手續。

　　上海目前汽車(chē)保有量為137萬(wàn)輛，其中排放量為國I及以下標準的汽車(chē)有33.4萬(wàn)輛左右，這部分老舊汽車(chē)雖然只占汽車(chē)保有總量的24%，但排放量卻占60%以上。據悉，該暫行辦法實(shí)施后，滬上機動(dòng)車(chē)污染物排放將降低8個(gè)百分點(diǎn)，預計拉動(dòng)汽車(chē)消費約70億元人民幣。

　　為嚴格控制機動(dòng)車(chē)污染排放，改善空氣質(zhì)量，上海今年將提前實(shí)施機動(dòng)車(chē)“國Ⅳ標準”，并將于8月1日出臺“擴大高污染車(chē)輛限行范圍”政策，即對高污染車(chē)輛現行范圍由內環(huán)線(xiàn)擴大到中環(huán)線(xiàn)，中環(huán)(含)以?xún)鹊母呒芗暗孛娴缆?，?shí)行全天候、全路段限行，從而加快老舊車(chē)淘汰，減少城市空氣污染。

　　車(chē)企補貼促銷(xiāo)

　　上海市率先出臺暫行補貼辦法，以鼓勵消費者以舊車(chē)換新車(chē)，本地車(chē)企也“趁熱打鐵”，順勢出臺更大的優(yōu)惠補貼方案。

　　據筆者了解，上汽乘用車(chē)旗下的自主品牌轎車(chē)推出換車(chē)補貼新辦法，搶奪近33萬(wàn)輛的置換市場(chǎng)。上汽乘用車(chē)旗下的榮威、名爵等品牌推出5000元的車(chē)輛附選精品、售后抵用券和以舊換新貸款優(yōu)惠利率。此外，上海通用也及時(shí)對該政策做出反應，在政府給予的補貼基礎上，再給消費者以?xún)r(jià)值5000元的補貼。由于國家政策已經(jīng)直接給予了現金補貼，故上海通用給予符合新政策置換條件車(chē)主的補貼內容將不再以現金形式出現，而是反映在車(chē)險保費、裝修、加裝配置等方面。“這筆價(jià)值5000元的補貼不受其他優(yōu)惠活動(dòng)的影響，是可以疊加的。”銷(xiāo)售人員補充道。

　　對于這一政策其他車(chē)企及其當地經(jīng)銷(xiāo)商也會(huì )有些相應的政策，及時(shí)推出優(yōu)惠補貼方案，爭奪市場(chǎng)份額。據一汽豐田某高層介紹，針對這一政策，車(chē)企將結合當地經(jīng)銷(xiāo)商在大區做一些活動(dòng)，具體細節正在議定中。

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　　汽車(chē)“以舊換新”需交7份以上材料

　　筆者了解到，車(chē)主可到6個(gè)受理點(diǎn)申請補貼，申請成功后，車(chē)主需提交7份以上材料，補貼額將在30個(gè)工作日內打進(jìn)車(chē)主提供的銀行賬號。

　　申請材料

　　●《上海市老舊汽車(chē)淘汰更新補貼申請表》

　　●《上海市老舊汽車(chē)排放標準確認表》

　　●《上海市汽車(chē)回收證明》或本市二手車(chē)交易發(fā)票

　　●《上海市新車(chē)國IV排放標準確認表》

　　●新車(chē)銷(xiāo)售發(fā)票和機動(dòng)車(chē)行駛證

　　●身份證

　　●開(kāi)戶(hù)銀行儲蓄賬戶(hù)

　　●單位申請需提交組織機構代碼證、工商營(yíng)業(yè)執照，自收自支的事業(yè)單位還需提供編制部門(mén)的批準文件

　　●委托辦理的，必須提供全權委托書(shū)或單位法人全權委托書(shū)、代理人身份證