據路透社來(lái)自德國法蘭克福的消息報道，戴姆勒股份公司計劃到2020年將旗下梅賽德斯-奔馳產(chǎn)銷(xiāo)量翻兩番至270萬(wàn)輛，成為世界第一大豪車(chē)制造商。
《經(jīng)理人雜志》說(shuō)，戴姆勒兼奔馳CEO蔡澈（DieterZetsche）計劃在中國及美國或墨西哥新建工廠(chǎng)以實(shí)現該目標。戴姆勒公司計劃到2020年取代競爭對手寶馬和大眾汽車(chē)旗下奧迪品牌，成為世界上最大的豪華轎車(chē)制造商。
2011年，戴姆勒公司售出126萬(wàn)輛奔馳，比寶馬同期大約少12萬(wàn)輛?！督?jīng)理人雜志》也引用戴姆勒公司的話(huà)，稱(chēng)該公司到2020年將會(huì )實(shí)現該目標，并且其運營(yíng)毛利空間有望超過(guò)10%。到2017年或2018年，戴姆勒的最新北美工廠(chǎng)將開(kāi)始和其戰略伙伴日產(chǎn)合作生產(chǎn)新一代A-class。
奔馳的發(fā)言人拒絕對此事作出評論，但證實(shí)了戴姆勒公司計劃到2015年銷(xiāo)售160萬(wàn)輛車(chē)的消息。
該雜志同時(shí)報道，戴姆勒卡車(chē)部門(mén)的行政總監AndreasRenschler也希望，到2020年該部門(mén)能實(shí)現10%的營(yíng)業(yè)毛利潤，以打敗來(lái)自瑞典的競爭對手—沃爾沃。該雜志還透露，AndreasRenschler還在考慮是否應該收購俄羅斯卡車(chē)制造商Kamaz的大部分股份。
據悉，戴姆勒持有Kamaz11%的股份，而歐洲復興與開(kāi)發(fā)銀行（EBRD）則持有Kamaz4%的股份。戴姆勒卡車(chē)的一位發(fā)言人說(shuō)，該公司為2013年開(kāi)始的商業(yè)周期制定了平均營(yíng)業(yè)毛利潤為8%的計劃。
梅賽德斯-奔馳卡車(chē)奔好運?：奔馳卡車(chē)銷(xiāo)售專(zhuān)業(yè)、定制
梅賽德斯-奔馳卡車(chē)奔好運?：奔馳卡車(chē)專(zhuān)職培訓師培訓授人予漁
奔好運?服務(wù)品牌榮獲2024年度值得用戶(hù)信賴(lài)服務(wù)品牌鼎新獎
奔馳卡車(chē)彭杰：不看廣告看療效 “五實(shí)”真實(shí)感受奔馳卡車(chē)
奔馳卡車(chē)Matthias Sebastian Vaitl：配件價(jià)格透明化 “奔好運?”APP一鍵直達
奔馳卡車(chē)王勇：沒(méi)有配件談不上服務(wù) 沒(méi)有中間商賺差價(jià)
奔馳卡車(chē)鞏金甌：負責奔馳質(zhì)量 把好每一道關(guān)
奔馳卡車(chē)Eduardo Benassi：奔馳卡車(chē)是我的第三個(gè)孩子 要符合客戶(hù)期待
奔馳卡車(chē)張明：奔馳標準是唯一標準
從試用到復購 奔馳卡車(chē)贏(yíng)得?；愤\輸信賴(lài)
創(chuàng )造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
百萬(wàn)公里無(wú)大修 江淮帥鈴值得信賴(lài)
售價(jià)35.88萬(wàn)元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃氣新品上市
動(dòng)力澎湃油耗低，每公里節省3毛錢(qián)，歐康動(dòng)力用實(shí)力贏(yíng)得喬寧信賴(lài)
騰躍九州，財富新引擎 東風(fēng)商用車(chē)龍擎3.0燃氣新品即將上市發(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽(yáng)，共繪現代商用車(chē)海外藍圖！
更智能更全能更安全，贏(yíng)動(dòng)AMT靈動(dòng)大腦2.0讓“未來(lái)已來(lái)”
“清風(fēng)”襲來(lái)！漢德車(chē)橋清風(fēng)系列環(huán)衛車(chē)橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布！
全明星陣容 濰柴全新一代4.0燃氣發(fā)動(dòng)機新品正式發(fā)布
跑貨運更自由更賺錢(qián)！慶鈴新EV助力返鄉青年開(kāi)啟新起點(diǎn)
