4月24日，戴姆勒卡車(chē)中國執行副總裁羅伯特在做客卡車(chē)網(wǎng)直播間時(shí)表示，Actros Fleetstar以低于同級別產(chǎn)品10-15%的價(jià)格入市，將帶動(dòng)中國高端進(jìn)口重卡的價(jià)格進(jìn)一步下探。

　　Actros Fleetstar標配的FleetBoard智能車(chē)輛管理，能幫助客戶(hù)優(yōu)化運營(yíng)業(yè)務(wù)、提升經(jīng)濟效益，成為物流公司和車(chē)隊全面物流解決方案的核心。

　　奔馳卡車(chē)在中國積累了2萬(wàn)多的客戶(hù)，奔馳卡車(chē)在全球定位為高端，價(jià)格昂貴，在中國市場(chǎng)一直銷(xiāo)量不大，但是近年來(lái)，中國經(jīng)濟帶動(dòng)物流市場(chǎng)大發(fā)展，奔馳卡車(chē)銷(xiāo)售大有起色。

　　羅伯特表示，盡管中國宏觀(guān)經(jīng)濟下滑，商用車(chē)市場(chǎng)受到很大影響，但是進(jìn)口卡車(chē)方面，奔馳品牌銷(xiāo)量很穩定，而且在德國本部的產(chǎn)能完全被定購。

　　雖然在奔馳卡車(chē)看來(lái)，ActrosFleetstar以低于同級別產(chǎn)品10-15%的價(jià)格入市會(huì )很有競爭力，但奔馳品牌卡車(chē)本身在一個(gè)很高的價(jià)位體系上。

　　對于價(jià)格高的問(wèn)題，羅伯特表示，現在很多物流公司和車(chē)隊真正的費用，不在于購買(mǎi)產(chǎn)品上，而在油費、過(guò)橋過(guò)路費和保險方面，購車(chē)成本占不到物流公司費用的20%。

　　2011年，在中國經(jīng)濟下滑、車(chē)市增速驟降的情況下，奔馳卡車(chē)在中國大陸銷(xiāo)量達到近6000輛，同比增速超過(guò)90%，領(lǐng)跑進(jìn)口高端重卡市場(chǎng)。奔馳預計，今年將繼續占領(lǐng)細分市場(chǎng)一般的份額