近日，梅賽德斯-奔馳專(zhuān)用車(chē)旗下新一代烏尼莫克和Econic卡車(chē)舉行了全球首發(fā)儀式。此次首發(fā)中，包括烏尼莫克U216到U5024的10款車(chē)型和幾款二橋及三橋的Econic低地板專(zhuān)用車(chē)閃亮登場(chǎng)，這些新車(chē)型將于9月份在德國沃爾特工廠(chǎng)下線(xiàn)，并在即將實(shí)施歐六排放的歐洲市場(chǎng)率先上市。
 

梅賽德斯-奔馳卡車(chē)負責人和沃爾特工廠(chǎng)負責人為新一代烏尼莫克和Econic揭幕

　　至此，所有梅賽德斯-奔馳專(zhuān)用車(chē)都已為歐六時(shí)代的到來(lái)做好準備。此前，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)已展開(kāi)了陣容強大的"歐六產(chǎn)品攻勢"，陸續推出了旗下各車(chē)型的歐六升級換代產(chǎn)品，包括全新Actros,Antos,Arocs和Atego，現在，享有盛譽(yù)的梅賽德斯-奔馳專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品也強勢加入"歐六產(chǎn)品攻勢"，即烏尼莫克全地形越野卡車(chē)，烏尼莫克機具承載車(chē)和Econic低地板專(zhuān)用車(chē)。

　　隨著(zhù)新一代歐六排放專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品的推出，梅賽德斯-奔馳已成為歐洲唯一一家為輕型、中型和重型所有級別卡車(chē)及專(zhuān)用車(chē)提供歐六排放產(chǎn)品的廠(chǎng)商。盡管距離歐六標準在歐洲的實(shí)施還有9個(gè)月的時(shí)間，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)旗下所有車(chē)型均已完全符合歐六排放，進(jìn)一步鞏固了三叉星徽在汽車(chē)環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先和優(yōu)勢地位。

 1948-2008年的烏尼莫克車(chē)型演變

目前在售的烏尼莫克產(chǎn)品系列
 
2013年9月即將下線(xiàn)的烏尼莫克新車(chē)型
 

　　"此次發(fā)布的三款烏尼莫克和Econic全新產(chǎn)品系列適用眾多應用領(lǐng)域，再次彰顯梅賽德斯-奔馳專(zhuān)用車(chē)對創(chuàng )新的激情與追求，"梅賽德斯-奔馳專(zhuān)用車(chē)負責人YarisPürsün解釋說(shuō)。"我們相信這些新車(chē)型將會(huì )樹(shù)立業(yè)界新標桿，并幫助和促成更多客戶(hù)取得成功。"

　　歐六排放，經(jīng)濟高效

　　烏尼莫克和Econic均是梅賽德斯-奔馳旗下經(jīng)久不衰的暢銷(xiāo)車(chē)型，此次發(fā)布的新車(chē)型將汲取并延續以往的經(jīng)典設計和成功經(jīng)驗，并進(jìn)一步加強三叉星徽在環(huán)?？ㄜ?chē)技術(shù)領(lǐng)域的先鋒領(lǐng)袖地位，為此梅賽德斯-奔馳專(zhuān)用車(chē)部門(mén)投入大量資源，耗資1.35億歐元開(kāi)發(fā)出符合歐六排放的全新的獨特產(chǎn)品理念。已用于普通奔馳卡車(chē)的新一代藍色效能中型發(fā)動(dòng)機現在也應用于專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品；四/六缸發(fā)動(dòng)機功率輸出覆蓋115kw（156馬力）到260kw（354馬力）的廣泛動(dòng)力區間，油耗更低，排放更環(huán)保。由于采用了新款發(fā)動(dòng)機，歐六排放的烏尼莫克產(chǎn)品雖然經(jīng)過(guò)大量設計改動(dòng)，卻更加高效環(huán)保；Econic車(chē)型的油耗也比前代產(chǎn)品降低了4%。此外，新產(chǎn)品不僅延續了三叉星徽一貫的可靠性，使用壽命和保養間隔也進(jìn)一步延長(cháng)，真正惠及用戶(hù)。

　　工藝精良，品質(zhì)優(yōu)秀

　　新一代烏尼莫克和Econic車(chē)型從初稿設計到產(chǎn)品下線(xiàn)全部在德國沃爾特工廠(chǎng)完成，由梅賽德斯-奔馳專(zhuān)用車(chē)開(kāi)發(fā)部門(mén)完全獨立開(kāi)發(fā)，同時(shí)也從普通卡車(chē)的生產(chǎn)中獲益良多。由于和普通卡車(chē)共用沃爾特工廠(chǎng)的生產(chǎn)工藝，并以Actros,Antos,Arocs和Atego卡車(chē)普遍采用的模塊化生產(chǎn)理念為基礎，烏尼莫克和Econic實(shí)現了高效生產(chǎn)和高品質(zhì)保證。例如，新一代Econic產(chǎn)品中使用了很多全新Actros卡車(chē)上的零部件，包括底盤(pán)、電子電氣架構和一些控制單元。另外，由于在專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)設施和普通卡車(chē)量產(chǎn)作業(yè)之間建立了緊密的關(guān)聯(lián)性，專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)得到極大的豐富和擴展。

　　烏尼莫克和Econic:環(huán)保、堅固、高效

　　盡管歐六標準對整車(chē)設計提出更大的挑戰和考驗，此次推出的三個(gè)全新車(chē)型系列不僅延續了以往各自的產(chǎn)品優(yōu)勢，并在此基礎上進(jìn)一步加強。新一代烏尼莫克全地形越野卡車(chē)、烏尼莫克機具承載車(chē)和Econic車(chē)型的性能和效率均得到顯著(zhù)提高，且更加易于操控。

　　除所有車(chē)型皆搭載全新發(fā)動(dòng)機外，烏尼莫克全地形越野卡車(chē)采用全新的中置發(fā)動(dòng)機設計；烏尼莫克機具承載車(chē)采用全新增效行駛驅動(dòng)設計，駕駛室提供全角度視野，并配有全新機具承載液壓系統，顯著(zhù)提升了車(chē)輛性能和使用效率。全新Econic車(chē)型進(jìn)一步改進(jìn)了駕駛室的低地板設計，采用全新底盤(pán)、內部和外部設計，更加符合人體工程學(xué)要求。此外，Econic卡車(chē)比前代產(chǎn)品更加經(jīng)濟實(shí)用，在載重能力不變的情況下，油耗和維修保養成本皆有所下降。

　　關(guān)于梅賽德斯-奔馳專(zhuān)用車(chē)

　　梅賽德斯-奔馳專(zhuān)用車(chē)是梅賽德斯-奔馳卡車(chē)下屬的一個(gè)獨立部門(mén)，設有獨立的管委會(huì )和業(yè)務(wù)職能。作為負責小批量產(chǎn)品生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)部門(mén)，梅賽德斯-奔馳專(zhuān)用車(chē)部門(mén)負責的產(chǎn)品包括Econic，烏尼莫克和賽特斯三個(gè)產(chǎn)品系列，工廠(chǎng)設在德國沃爾特。2012年，共生產(chǎn)3,450臺梅賽德斯-奔馳專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品。此外，梅賽德斯-奔馳專(zhuān)用車(chē)部門(mén)還承擔各車(chē)型的改裝任務(wù)，在法國莫爾塞姆（Molsheim）設有專(zhuān)業(yè)改裝廠(chǎng)，并與其它改裝廠(chǎng)進(jìn)行合作，每年，該部門(mén)為梅賽德斯-奔馳卡車(chē)旗下所有產(chǎn)品進(jìn)行的改裝數量達到1萬(wàn)臺左右。目前，梅賽德斯-奔馳專(zhuān)用車(chē)部門(mén)在沃爾特和莫爾塞姆共擁有員工約1600人。

　　目前，戴姆勒卡客車(chē)（中國）有限公司在中國銷(xiāo)售烏尼莫克、賽特斯和Econic專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品。