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中國勒芒會(huì )師武漢 福田奧鈴勁顯高效之美

  2013年6月16日,2013(第五屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽中西部大區決賽在武漢體育中心廣場(chǎng)隆重舉行。本站賽事仍以大型物流公司為單位組隊參賽,目的在于繼續深耕大客戶(hù)市場(chǎng),提升奧鈴在大客戶(hù)市場(chǎng)的產(chǎn)品認知和品牌形象,持續提升中國勒芒輕卡耐力賽的影響力。本站賽事采用奧鈴CTX康明斯國IV動(dòng)力產(chǎn)品作為比賽用車(chē),勁顯奧鈴的高效之美,經(jīng)過(guò)近3小時(shí)的激烈角逐,武漢安達順冷藏隊和武漢天倫物流隊分別獲得中西部大區決賽冠、亞軍,成功晉級2013全國總決賽。


福田領(lǐng)導及湖北省物流協(xié)會(huì )、交通廳物流發(fā)展局領(lǐng)導等與中西大區決賽冠亞軍合影
福田領(lǐng)導及湖北省物流協(xié)會(huì )、交通廳物流發(fā)展局領(lǐng)導等與中西大區決賽冠亞軍合影 

  開(kāi)幕儀式上,還舉行了奧鈴品牌系列國IV新品推廣會(huì )和大客戶(hù)交車(chē)儀式。奧鈴CTX康明斯國IV動(dòng)力、奧鈴TX雷沃國IV動(dòng)力、奧鈴TX4JB1國IV動(dòng)力和奧鈴中卡康明斯國IV動(dòng)力系列產(chǎn)品在商用車(chē)即將全面實(shí)施國IV之前集結亮相并進(jìn)行市場(chǎng)推廣,此舉意味著(zhù)奧鈴產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先性已經(jīng)走在行業(yè)的最前沿,實(shí)現了整車(chē)在節能、環(huán)保和高效等方面的完美平衡,充分展現了奧鈴品牌引領(lǐng)中輕卡行業(yè)升級換代的價(jià)值追求。在隨后舉行的大客戶(hù)交車(chē)儀式上,成交數量均在千臺以上。據了解奧鈴品牌在取得個(gè)體消費市場(chǎng)領(lǐng)先的同時(shí),開(kāi)始在大客戶(hù)市場(chǎng)攻城略地,來(lái)持續保持業(yè)務(wù)的快速增長(cháng)。


 福田汽車(chē)集團奧鈴事業(yè)本部部長(cháng)、營(yíng)銷(xiāo)公司經(jīng)理何增禮先生為大客戶(hù)深圳市同城貨運運輸有限公司總經(jīng)理陳國杰先生大客戶(hù)交鑰匙
 福田汽集團車(chē)奧鈴事業(yè)本部部長(cháng)、營(yíng)銷(xiāo)公司經(jīng)理何增禮為深圳市同城貨運總經(jīng)理陳國杰交鑰匙

  與賽事同步舉行的還有中國綠色物流戰略發(fā)展聯(lián)盟2013城市綠色物流(中西部)發(fā)展論壇。這是繼2013中國綠色物流戰略發(fā)展聯(lián)盟成立后的第二站論壇活動(dòng),旨在搭建行業(yè)、物流企業(yè)、商用車(chē)企業(yè)和媒體互動(dòng)交流的平臺,共同來(lái)推動(dòng)城市綠色物流的發(fā)展。福田奧鈴作為首家加入該聯(lián)盟的商用車(chē)品牌,則進(jìn)一步表明了奧鈴堅持以"技術(shù)進(jìn)步"來(lái)持續引領(lǐng)中高端中輕卡行業(yè)發(fā)展趨勢的雄心。

  物流大客戶(hù)熱情高漲    心動(dòng)只為中國勒芒之美

  福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽自08年以來(lái)已成功舉辦四屆,被譽(yù)為中國輕卡第一賽事。通過(guò)四屆賽事的堅持,不僅體現了福田奧鈴作為中國中高端中卡、輕卡的領(lǐng)先品牌,勇于承擔社會(huì )責任,關(guān)愛(ài)普通卡車(chē)司機和推動(dòng)中國平民化汽車(chē)運動(dòng)的發(fā)展。中國勒芒已經(jīng)有超過(guò)100萬(wàn)普通卡車(chē)司機參與,尤其第五屆賽事直接邀請物流公司組隊參加比賽,賽事推廣的深度和廣度大大提升,使得賽事具備了更加廣泛的群眾基礎,賽事的運營(yíng)已入佳境。

  中西部大區決賽共有21家大型物流公司參加比賽。其中有不少物流公司都表示是慕名而來(lái),并對平民化的福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽表示出相當高的參與熱情。記者在比賽現場(chǎng)觀(guān)察到,盡管6月的武漢已有盛夏的感覺(jué),但在場(chǎng)的所有參賽隊伍從頭到尾處在整裝待戰的狀態(tài),在場(chǎng)的拉拉隊與比賽相映成輝,奮力為自己的賽隊吶喊助威,場(chǎng)面一片沸騰。以八字繞樁為比賽方式,由參賽選手在規定場(chǎng)地內完成物流競速技巧科目,時(shí)間最短者獲勝,在考驗賽手駕駛技巧的同時(shí),檢驗賽車(chē)的操控性能。經(jīng)過(guò)激烈的比賽,武漢安達順冷藏隊以3′49″01摘得中西部大區賽冠軍,武漢天倫物流隊緊隨其后以3′50″77獲得亞軍,將代表中西部大區參加2013全國總決賽。

 福田領(lǐng)導及湖北省物流協(xié)會(huì )、交通廳物流發(fā)展局領(lǐng)導等與中西大區決賽21家參賽物流公司留念

福田領(lǐng)導及湖北省物流協(xié)會(huì )、交通廳物流發(fā)展局領(lǐng)導等與中西大區決賽21家參賽物流公司留念
 

   全方位的賽事創(chuàng )新,將為廣大普通卡車(chē)司機,尤其是為物流企業(yè)提供超越自我,挑戰極限的舞臺,參加勒芒賽事將會(huì )豐富物流企業(yè)文化,增強凝聚力,同時(shí)這些物流企業(yè)也可以通過(guò)中國勒芒輕卡耐力賽的舞臺來(lái)展現企業(yè)風(fēng)采和品牌魅力。 

  耀動(dòng)江城賽場(chǎng)    奧鈴CTX康明斯國IV動(dòng)力輕卡勁顯高效之美

  整場(chǎng)比賽最為搶眼的還屬奧鈴CTX康明斯國IV動(dòng)力輕卡。經(jīng)過(guò)近三小時(shí)"換人不換車(chē)"的耐力賽的考驗,奧鈴CTX康明斯國IV動(dòng)力輕卡以零故障的完美表現征服了中西部大區決賽,勁顯城市物流高效之美。作為本站的官方指定比賽戰車(chē),奧鈴CTX康明斯國IV動(dòng)力輕卡除進(jìn)行駕駛室安全性改裝外,底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機和制動(dòng)系統與市場(chǎng)上銷(xiāo)售的商品車(chē)別無(wú)二致,目的就是要通過(guò)比賽,向目標大客戶(hù)直接展示其操控性能和動(dòng)力優(yōu)勢,對產(chǎn)品性能進(jìn)行綜合檢驗。

  本站大區賽冠軍隊選手劉子樂(lè )在賽后接受采訪(fǎng)時(shí)表示:"這次來(lái)參加比賽,很感謝福田奧鈴給了我們普通卡車(chē)司機一次展示自己的舞臺,也讓我們更直觀(guān)地接觸到一款好車(chē)!昨天下午試車(chē)我就發(fā)現,奧鈴這款輕卡操控性很強,司機上手快,車(chē)的舒適性也相當好,像我這樣的大塊頭坐上去都不成問(wèn)題,而且車(chē)的動(dòng)力也很給力,可以說(shuō),奧鈴這款車(chē)是我開(kāi)過(guò)的輕卡里綜合性能最好的一個(gè)。據說(shuō)這車(chē)已經(jīng)達到了國IV標準,相信這樣的車(chē)對公司來(lái)是節油的好幫手,對我們司機來(lái)說(shuō)更是一種福利,因為開(kāi)著(zhù)確實(shí)很舒服。"

  回歸到產(chǎn)品本身,記者還了解到,奧鈴CTX康明斯國IV動(dòng)力輕卡是福田汽車(chē)與康明斯、采埃孚、蓮花等全球合作伙伴深度聯(lián)合定向開(kāi)發(fā)的成果,實(shí)現了整車(chē)與核心部件的完美匹配,因此奧鈴CTX康明斯國IV動(dòng)力輕卡在動(dòng)力性、承載性、操控性、安全性等性能上都展現出均衡的高水平。尤其是康明斯動(dòng)力源自歐洲領(lǐng)先技術(shù),代表著(zhù)全球領(lǐng)先水準,起步排放標準即為國IV,并可輕松升級至國V水平,其后處理技術(shù)是現階段最先進(jìn)的催化還原技術(shù)(SCR),與高壓共軌系統、ECU電子模塊、智能化車(chē)載診斷 (OBD) 系統等技術(shù)同步應用,不僅將該款車(chē)型的油耗降低8%,功率輸出提升30%以上,2.8升動(dòng)力高達96KW,3.8升動(dòng)力最高達125 KW,最大扭矩也達到了同類(lèi)產(chǎn)品的1.5倍;該發(fā)動(dòng)機平均大修里程50萬(wàn)公里,2萬(wàn)公里間隔保養,整機采用模塊化設計,零部件比同類(lèi)機型少40%,使得用戶(hù)的使用維修保養費用大大降低,終身節省費用10萬(wàn)元以上。據奧鈴負責人透露,借助康明斯動(dòng)力、德國ZF技術(shù)高品質(zhì)變速器,以及經(jīng)過(guò)英國蓮花技術(shù)優(yōu)化的后橋,構成了奧鈴CTX的 "黃金組合",正是借助這個(gè)"黃金組合"使得整車(chē)在運行過(guò)程中的損耗可以降到到最低點(diǎn)、在動(dòng)力輸出上也能實(shí)現利用率的最大化,以此保證整車(chē)的高效、節能和低排放。

       比賽中的奧鈴賽車(chē)

比賽中的奧鈴賽車(chē)      

  作為奧鈴品牌的高端產(chǎn)品,奧鈴CTX自上市之日起深得市場(chǎng)和用戶(hù)的喜愛(ài),隨著(zhù)銷(xiāo)量的不斷提升以及環(huán)保法規的不斷嚴格,奧鈴產(chǎn)品的競爭力將得到充分體現,進(jìn)一步夯實(shí)奧鈴品牌在中國中高端輕卡市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

  創(chuàng )新賽事   彰顯福田汽車(chē)品牌之美

  福田汽車(chē)堅持依托賽事?tīng)I銷(xiāo),不斷提升品牌價(jià)值。在世界品牌實(shí)驗室發(fā)布的第九屆《中國500最具價(jià)值品牌》排行榜中,福田汽車(chē)以428.65億元的品牌價(jià)值位列排行榜第34名,在汽車(chē)企業(yè)中排名第四位,商用汽車(chē)企業(yè)中排名第一位。在提升自身品牌價(jià)值的同時(shí),一系列賽事?tīng)I銷(xiāo)活動(dòng)驗證也成為福田汽車(chē)驗證產(chǎn)品品質(zhì)和增強用戶(hù)體驗的絕佳途徑,致力于推動(dòng)"人、車(chē)、社會(huì )"的和諧發(fā)展。

  對于福田汽車(chē)推動(dòng)中國汽車(chē)運動(dòng)中做出的貢獻,中國汽車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )給予了高度評價(jià)。中國汽車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )副主席萬(wàn)和平表示:"福田汽車(chē)對于推動(dòng)中國平民化汽車(chē)運動(dòng)賽事孜孜以求,對激發(fā)更廣泛的全民參與汽車(chē)運動(dòng),培育我國賽車(chē)競技運動(dòng)的群眾基礎做出了突出的貢獻。尤其是第五屆勒芒賽事,持續創(chuàng )新將組織大客戶(hù)引入到賽事中來(lái),極大地提升了賽事的影響力和知名度"。同時(shí)他還希望有更多的中國汽車(chē)企業(yè)參與到汽車(chē)運動(dòng)之中,為建設更加和諧的汽車(chē)社會(huì )貢獻力量。

  第五屆中國勒芒輕卡耐力賽正揚帆遠行,吹響了福田奧鈴全面領(lǐng)先市場(chǎng)的集結號,奏響了福田汽車(chē)走向全球,成為時(shí)尚科技與人文環(huán)保高度融合的綜合性國際汽車(chē)企業(yè)。

 

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:凱伊
文章關(guān)鍵詞: 福田奧鈴 奧鈴 奧鈴CTX
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