奔馳卡車(chē)中國物流主干線(xiàn)油耗實(shí)測之旅第五站廣州-成都-廣州段8月30日啟程，本段測試從廣州出發(fā)，途徑韶關(guān)、郴州、衡陽(yáng)、懷化、鳳凰、重慶，最后到達成都，全程1830公里，其中山區道路占到了全程的83%，廣州到成都線(xiàn)路可以說(shuō)是7段測試中最具有i挑戰的線(xiàn)路，最終以30.5升、百公里的油耗完成了此次挑戰！
一起來(lái)看看奔馳卡車(chē)在此路段上的表現吧!
凌晨6點(diǎn)6分6秒，Actros再次迎著(zhù)朝霞從廣州出發(fā)，沿著(zhù)龍洞入口進(jìn)入華南快速干線(xiàn)，隨后駛入G4高速。
G4京港澳高速公路，是連接中國南北交通的大動(dòng)脈，同時(shí)也成為中國最為繁忙的高速公路。在G4的南段群山圍繞，一些動(dòng)力不足的卡車(chē)經(jīng)常占據超車(chē)道，于是超車(chē)便成為了“大象賽跑”，好在A(yíng)ctros的PS2變速箱靈敏的換擋使得駕駛員可以應付自如。
周末自駕游的私家車(chē)，長(cháng)途旅行和運輸的客車(chē)和卡車(chē)……在高速公路上堵成了一條長(cháng)龍。
崇山峻嶺，連續的隧道和嚴格的限速，都不斷增加了駕駛的難度，可我們堅信Actros一定會(huì )不負眾托，交出一份優(yōu)異的成績(jì)。
位于湖南湘西的矮寨大橋，是主跨亞洲第一世界第三的特大懸索橋，它跨域矮寨大峽谷全長(cháng)1073m。如此壯觀(guān)的大橋，相信Actros行駛到上面時(shí)一定會(huì )有不一樣的感覺(jué)吧。
盡管Actros這一路測試見(jiàn)識了從北到南的眾多美景，但面對湘西如此俊秀的風(fēng)光仍然為之折服。期待奔馳卡車(chē)再次笑傲油耗江湖!
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