梅賽德斯-奔馳卡車(chē)物流主干線(xiàn)油耗實(shí)測之旅第五段廣州-成都-廣州圓滿(mǎn)結束,面對西南地區的山路地形和繁忙擁堵的道路情況,實(shí)測團隊創(chuàng )造了30.5升/百公里的極致油耗。這是繼在丘陵比例高達80%的杭州-廣州段達成全程26.5升/百公里的杰出油耗表現后,又一次創(chuàng )領(lǐng)油耗“星”標準,完美地展現了世界上最省油重卡的高效性和經(jīng)濟性。

先進(jìn)的梅賽德斯-奔馳Actros 2644牽引車(chē)
今年8月,世界上最省油的重卡吉尼斯世界紀錄保持者——梅賽德斯-奔馳Actros卡車(chē),在中國啟動(dòng)了首次物流主干線(xiàn)油耗實(shí)測之旅,用客戶(hù)的貨重、走客戶(hù)的路線(xiàn)、按客戶(hù)的時(shí)效、請司機自己駕駛,充分模擬客戶(hù)實(shí)際運營(yíng)狀況,全程超過(guò)18,000公里,創(chuàng )領(lǐng)國內典型長(cháng)途物流路段油耗“星”標準。
參與此段油耗實(shí)測之旅的梅賽德斯-奔馳Actros 2644牽引車(chē)(440馬力,歐四發(fā)動(dòng)機,2.929速比)以及三橋掛車(chē),車(chē)貨總重為52噸,歷經(jīng)全程3,694公里的廣州成都往返挑戰,與合作伙伴一起,向國內客戶(hù)展示了最佳組合的先進(jìn)物流設備理念與產(chǎn)品,為節能減排和高效物流帶來(lái)的非凡效果,分享了奔馳卡車(chē)在物流領(lǐng)域的獨特優(yōu)勢和豐富經(jīng)驗。

分享駕駛和用車(chē)體驗
廣州-成都-廣州第五段油耗實(shí)測于自廣州啟程,途徑韶關(guān)、郴州、衡陽(yáng)、懷化、鳳凰、重慶,到達中轉站成都,此后實(shí)測車(chē)輛從成都出發(fā)開(kāi)始返程,經(jīng)重慶自山勢險峻的蜀道南下,過(guò)湖南返回廣州,其中山區道路占到了全程的83%。此段路線(xiàn)讓奔馳Actros牽引車(chē)的全方位性能得以充分展現,最終以30.5升/百公里的驕人成績(jì)圓滿(mǎn)完成本段油耗實(shí)測之旅?;顒?dòng)結束后,奔馳卡車(chē)在廣州的鳳凰山賓館舉行了第五段油耗實(shí)測發(fā)布說(shuō)明會(huì ),回顧并視頻演示了本段路試的實(shí)況記錄,同時(shí)邀請了奔馳卡車(chē)客戶(hù)——懷化藍色快運有限公司的駕駛員作為本次油耗實(shí)測的駕駛司機,與帶隊培訓師一起分享了駕駛和用車(chē)體驗。

奔馳卡車(chē)首席培訓師翟亞楠
從事卡車(chē)運輸有十多年經(jīng)驗的石師傅是本次奔馳卡車(chē)油耗實(shí)測之旅的駕駛員之一。在全國找散貨營(yíng)運的石師傅是數以萬(wàn)計中國普通個(gè)體司機中的一員,幾年前由于對國產(chǎn)車(chē)輛出勤率太低十分不滿(mǎn),石師傅毅然購買(mǎi)了一輛奔馳牽引車(chē)來(lái)從事冷鏈運輸。雖然奔馳卡車(chē)價(jià)格略高,但由于高出勤率可以保證一年25萬(wàn)公里的運營(yíng)里程和低油耗,反而帶來(lái)了更高的經(jīng)濟效益。石師傅對于如何安全節油駕駛有著(zhù)自己獨到的經(jīng)驗,認為車(chē)的配置應當追求完美化,只有最好的配置和設計才能為節油打下良好的基礎。他的主掛車(chē)間隙非常小,中間只有一人寬的間隙,這樣的話(huà)油耗就會(huì )減小,而且牽引車(chē)上還加裝了導流罩以進(jìn)一步降低風(fēng)阻。
基于T.C.O.運盈智匯的成本分析工具,奔馳Actros卡車(chē)還對廣州-成都-廣州段的油耗、車(chē)速、其它成本、加油記錄等各項數值,及車(chē)輛性能進(jìn)行了全面的分析和講解。并在之后的T.C.O.圓桌沙龍中,與客戶(hù)和專(zhuān)家一起充分地討論了奔馳卡車(chē)在節省油耗方面的獨特優(yōu)勢和領(lǐng)先技術(shù),分享了降低油耗的“黃金三法則”,以及如何實(shí)現從單車(chē)經(jīng)濟性到車(chē)隊經(jīng)濟性的盈利率倍增。

參會(huì )用戶(hù)認真聽(tīng)講
極致的油耗表現如何通過(guò)駕駛操作來(lái)實(shí)現?在我們成都站的駕駛訓練營(yíng)逐一為大家揭秘。作為本次活動(dòng)的重要環(huán)節之一,9月12-13日在成都站舉辦的奔馳卡車(chē)菁英駕訓營(yíng)引來(lái)了眾多物流從業(yè)人士的積極參與。大家在A(yíng)ctros卡車(chē)靜態(tài)介紹和動(dòng)態(tài)試駕中,全方位地了解了Actros卡車(chē)的優(yōu)越性能,并在奔馳卡車(chē)經(jīng)濟性駕駛策略培訓中,對車(chē)輛技術(shù)、駕駛技巧、保養操作等方面有了進(jìn)一步深刻的理解。為了增強訓練營(yíng)活動(dòng)的趣味性和實(shí)操性,成都站訓練營(yíng)還特別增設了奔馳卡車(chē)山路能效駕駛大比拼環(huán)節,讓學(xué)員們在大油門(mén)快速上山和小油門(mén)吊油上山中,體驗不同狀態(tài)下的能源消耗。

交流車(chē)隊管理經(jīng)驗
接下來(lái),奔馳卡車(chē)油耗實(shí)測之旅將開(kāi)啟第六段,于9月14日從成都出發(fā),前往六朝古都西安,接受多丘陵路段的再次考驗。廣大朋友可以通過(guò)本次“猜油耗、贏(yíng)大獎”活動(dòng)網(wǎng)頁(yè)(https://mb-tco.com/tour.html),參與該路段的有獎競猜。
作為中國高端進(jìn)口卡車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導者,梅賽德斯-奔馳卡車(chē)秉持著(zhù)其“不負眾托”的品牌承諾,憑借卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和不斷完善的服務(wù),助力中國客戶(hù)取得成功,并不斷推動(dòng)物流行業(yè)升級轉型。
梅賽德斯-奔馳卡車(chē)奔好運?:奔馳卡車(chē)銷(xiāo)售專(zhuān)業(yè)、定制
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