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出勤率超高 汕德卡SITRAK單月運行近五萬(wàn)公里

  2015年1月17日,由中國重汽濟南商用車(chē)銷(xiāo)售部牽頭派出的聯(lián)合服務(wù)人員親赴無(wú)錫對無(wú)錫鴻運運輸有限公司的汕德卡車(chē)輛進(jìn)行免費體檢、改裝升級及各項跟進(jìn)服務(wù)。

付忠艷先生和服務(wù)工程師們合影
汕德卡用戶(hù)付忠艷先生和服務(wù)工程師們合影

  無(wú)錫鴻運運輸有限公司是一家普通貨物運輸、集裝箱運輸、大件運輸的運輸企業(yè)。該公司經(jīng)營(yíng)貨物運輸、宅急送等項目,運營(yíng)線(xiàn)路是江蘇無(wú)錫到河南鄭州。

  “我們的公司的運輸業(yè)務(wù)發(fā)展的不錯,所以對車(chē)輛的質(zhì)量要求也越來(lái)越高。我們的購車(chē)指標首先要質(zhì)量過(guò)關(guān),其次服務(wù)要好。當初選車(chē)的時(shí)候曾經(jīng)考慮很多進(jìn)口車(chē),但是最后還是選擇了中國重汽濟南商用車(chē)的汕德卡。首先我是被重汽的服務(wù)所吸引的,中國重汽是國內首家推出替代服務(wù)承諾,超過(guò)24小時(shí)不能修復車(chē)輛,將為客戶(hù)提供替代車(chē)輛。我司主要從事無(wú)錫到河南的專(zhuān)業(yè)物流供應鏈管理,標載30多噸往返甩掛運輸,一天要跑來(lái)回一趟,如果一天跟不上就是一天的損失,這個(gè)是我無(wú)法承受的,中國重汽推出的‘1324T’服務(wù)正好吻合了我的業(yè)務(wù)需求,再者也曾聽(tīng)朋友說(shuō)汕德卡這車(chē)質(zhì)量不錯出勤率很高,抱著(zhù)試試看的態(tài)度,就選擇了一輛汕德卡”無(wú)錫鴻運運輸有限公司總經(jīng)理付忠艷先生如是說(shuō)。

  “這款車(chē)自從買(mǎi)了之后運營(yíng)一直不錯,就是下雨天油耗會(huì )出現偏高的現象,而且車(chē)輛在途得不到很好的監控,之前出現過(guò)一次貨物被盜現象損失了幾萬(wàn)塊錢(qián),幸好得到了保險公司的賠償”。

服務(wù)工程師們共同討論檢測車(chē)輛問(wèn)題
服務(wù)工程師們共同討論檢測車(chē)輛問(wèn)題

  “SITRAK投產(chǎn)以來(lái),受到市場(chǎng)一致好評,且銷(xiāo)量逐年攀升,之所以選擇無(wú)錫鴻運的這輛汕德卡進(jìn)行升級服務(wù),是因為自2014年4月8日購車(chē)、4月12日正式投入使用以來(lái),累計行駛里程已達41.3萬(wàn)公里(如圖),運行狀況良好。此次升級服務(wù)是根據這輛車(chē)的使用狀況和用戶(hù)需求,進(jìn)一步協(xié)助用戶(hù)做出最佳的運營(yíng)方案。”參與此次活動(dòng)的一位服務(wù)工程師如是說(shuō)。經(jīng)聯(lián)合商議,工作小組決定給用戶(hù)付忠艷先生免費升級全新的低位保險杠,使車(chē)輛運行更經(jīng)濟、更安全;將原車(chē)標配的MP5更換為中國重汽“智能通”系統,該系統采用全觸控和按鈕操作,使用起來(lái)更加方便;增加GPS定位導航功能,能夠對車(chē)輛油耗及運營(yíng)情況進(jìn)行及時(shí)的監控管理,使車(chē)輛的運營(yíng)效率大大提高,便于車(chē)主監控車(chē)輛在途情況。

  車(chē)輛整改完畢,服務(wù)工程師們又對汕德卡的可靠性以及定保項目進(jìn)行了評審。

  評審內容如下:

  1、對車(chē)輛的各項功能儀表燈光檢查,對車(chē)輛的可操控性及舒適性進(jìn)行檢查。

  2、對車(chē)輛可靠性進(jìn)行檢查,對整車(chē)各方面的線(xiàn)路及車(chē)輛部件質(zhì)量進(jìn)行檢測,駕駛室舉升及整車(chē)力矩檢測。

  3、車(chē)輛定保項目檢查,用六合一診斷工具檢測是否存在故障;對各種可能會(huì )出現的車(chē)輛隱患進(jìn)行檢查,整改,以防后患。

  用戶(hù)付忠艷先生親歷整個(gè)過(guò)程,對中國重汽濟南商用車(chē)的服務(wù)贊不絕口:“各種車(chē)輛可能出現的隱患都能夠及時(shí)的扼殺在搖籃中,這真是重汽對我們用戶(hù)的負責,大大提高我們車(chē)輛的出勤率和運營(yíng)效率”。

  談及付忠艷先生是如何使自己的事業(yè)蒸蒸日上的。付忠艷先生有他有獨特的經(jīng)營(yíng)理念。“跑無(wú)錫到鄭州的宅急送業(yè)務(wù),特別需要效率,以前我們承擔宅急送業(yè)務(wù)的物流企業(yè)有自己的車(chē)隊,我們就是做一些邊邊角角的活,自從買(mǎi)了汕德卡,配了三個(gè)駕駛員,24個(gè)小時(shí)歇人不歇車(chē),輪班倒的制度,運輸效率大大提高了。因為高速、高可靠性的原因,宅急送物流公司將自己租用的車(chē)隊解散,現在貨物全部由我們運輸”。

付忠艷先生(左)和司機在“寶車(chē)”汕德卡前合影留念
汕德卡用戶(hù)付忠艷先生(左)和司機在“寶車(chē)”汕德卡前合影留念

  “從無(wú)錫到鄭州往返距離1700多公里,3個(gè)司機輪班保持2個(gè)司機在崗1天一個(gè)來(lái)回,每日運行時(shí)間23個(gè)小時(shí)左右,月平均往返鄭州26-29次,單次利潤去除過(guò)路費、油費等約4000元,司機工資每日1000元,單日純利潤3000元左右,該車(chē)帶掛的全部費用已經(jīng)在運行8個(gè)月時(shí)全部還清,說(shuō)明了汕德卡高可靠性帶來(lái)的巨大經(jīng)濟效益,以我的經(jīng)驗來(lái)看單月能跑三萬(wàn)公里以上就一定要選汕德卡,同時(shí)貨源也是關(guān)鍵,汕德卡使我的業(yè)務(wù)運作效率提高了,很多物流企業(yè)都樂(lè )意讓我們給他服務(wù),貨源自然也就充足了”付忠艷先生對汕德卡揚起了大拇指道。

  “買(mǎi)這臺車(chē)的時(shí)候首先考慮的是重汽的服務(wù)政策,現在最讓我滿(mǎn)意的還是這款車(chē)的品質(zhì),這款車(chē)跑到現在已經(jīng)整整九個(gè)月了,一次大問(wèn)題都沒(méi)出過(guò),只出現過(guò)一次小問(wèn)題,然后重汽的服務(wù)人員第一時(shí)間給我們進(jìn)行了解決。一個(gè)月跑近五萬(wàn)公里是什么概念,這是有些進(jìn)口車(chē)也無(wú)法跟汕德卡比肩的,以前我還擔心汕德卡的質(zhì)量可能會(huì )比不上進(jìn)口車(chē),現在我發(fā)現整體性能完全不輸進(jìn)口車(chē),在某些方面甚至要超過(guò)一些進(jìn)口車(chē),完全是物超所值”付忠艷先生如是說(shuō)。

  在中國重汽濟南商用車(chē)有限公司2015年商務(wù)大會(huì )上,中國重汽集團濟南商用車(chē)有限公司董事長(cháng)嚴文俊先生推出了一項政策“第一輛運行達到100萬(wàn)公里的汕德卡,我們給他免費換新車(chē)”。付忠艷先生聽(tīng)聞這條消息表示:“這次100萬(wàn)公里的第一名非我們莫屬啦,2015年9月份就能見(jiàn)分曉?,F在重汽的政策真是越來(lái)越好了,即使沒(méi)有這項100萬(wàn)公里換車(chē)政策,我們也會(huì )堅持不懈的跑下去,畢竟賺了錢(qián)還是我自己的”。

  付忠艷先生對自己的運輸業(yè)務(wù)信心十足:“以前我的車(chē)隊有4臺其他品牌的車(chē)輛,購進(jìn)汕德卡之后我就賣(mài)掉了3臺,總共使用2臺車(chē)亦可保障原來(lái)的運力,大大節省了人工、燃油等費用,這一臺汕德卡頂過(guò)去三臺啊。最近我已經(jīng)考慮再購進(jìn)一輛汕德卡。這款車(chē)讓我很滿(mǎn)意,這是一款賺錢(qián)的好工具啊”。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:西利
文章關(guān)鍵詞: 中國重汽 汕德卡 SITRAK
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