2015年3月11日，中國重汽SITRAK國五新車(chē)在廣州上市，該車(chē)型搭載的MC系列發(fā)動(dòng)機、與此前國四產(chǎn)品相比較，在硬件上并沒(méi)有太大的變化，重點(diǎn)對國五標準對SCR后處理系統進(jìn)行了一系列的升級優(yōu)化，據了解車(chē)輛的售價(jià)不會(huì )太大提升。

　　2015年初，商用車(chē)排放的問(wèn)題因“霧霾”兩個(gè)字而被廣泛關(guān)注。中國重汽在廣州推出SITRAK國五新車(chē)充分顯示出了中國重汽積極響應國家節能減排號召建設綠色交通做出的表率和努力。

中國重汽汕德卡國五新品

　　活動(dòng)現場(chǎng)中國重汽濟南商用車(chē)銷(xiāo)售部副總經(jīng)理劉旭厚先生進(jìn)行致辭，他表示中國重汽SITRAK搭載的MC系列發(fā)動(dòng)機是從世界柴油機巨頭德國曼公司引進(jìn)、同步生產(chǎn)的排放滿(mǎn)足歐五排放法規要求的產(chǎn)品，其發(fā)動(dòng)機的B10壽命達150萬(wàn)公里，具有可靠性高、故障率低的特點(diǎn)。同時(shí)得益于其優(yōu)秀的排放控制水平，從國四升級國五非常的容易。

　　根據現場(chǎng)了解到的信息，中國重汽SITRAK的國五新車(chē)與此前國四產(chǎn)品相比較，在硬件上并沒(méi)有太大的變化，更多的是針對國五標準對SCR后處理系統進(jìn)行了一系列的升級優(yōu)化，使得其具有更高的排放水平。同時(shí)劉總表示中國重汽SITRAK國五升級后并不會(huì )帶來(lái)太大的成本提升。

中國重汽濟南商用車(chē)銷(xiāo)售部副總經(jīng)理劉旭厚先生現場(chǎng)致辭

　　來(lái)自廣州道路運輸協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)黎成先生做了廣州綠色交通新常態(tài)的介紹。他表示建設綠色交通是相當長(cháng)一段時(shí)間內的主題，去年廣州淘汰了13000多臺，今年目標是7000臺。廣州目前已經(jīng)推行了汽油車(chē)的國五標準，盡管柴油車(chē)國五的執行時(shí)間表暫未確定，但這是一個(gè)必然趨勢。對于中國重汽在廣州率先推出SITRAK 國五新車(chē)他給出了很高的贊賞。

重汽濟南商用車(chē)銷(xiāo)售部劉總和廣州威駿杜總將金鑰匙交付用戶(hù)

　　活動(dòng)現場(chǎng)除了舉行現場(chǎng)交車(chē)活動(dòng)外還舉行了用戶(hù)交流環(huán)節，來(lái)自華通化學(xué)危險品運輸有限公司的董事長(cháng)張樹(shù)欽先生表示，公司購買(mǎi)了三臺中國重汽C7H牽引車(chē)從事危險品運輸，經(jīng)過(guò)將近一年的使用和對比，C7H的穩定性和經(jīng)濟性以及廣州威駿汽車(chē)貿易公司的售后服務(wù)讓他感到很滿(mǎn)意，尤其是CH7的平均油耗水平和此前公司的雷諾等車(chē)型相比要百公里少 5-6L油，同時(shí)重汽的車(chē)隊管理系統也方便了公司的運營(yíng)管理。

　　中國重汽SITRAK的國五新車(chē)的上市充分體現了中國重汽對節能減排建造綠色交通運輸的責任擔當和技術(shù)實(shí)力。

　　另外，備受關(guān)注的C7H低位保險杠車(chē)型和MC13L大馬力車(chē)型不久將會(huì )在廣州推出。