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奔馳率先為國內用戶(hù)帶來(lái)進(jìn)口歐五標準重卡

  近期,梅賽德斯-奔馳全系牽引車(chē)已獲得了相關(guān)政府部門(mén)認證,成為首批準入中國市場(chǎng)的、符合國五和京五排放標準、嚴格滿(mǎn)足WTC 要求的進(jìn)口高端歐V重卡,梅賽德斯-奔馳由此成為首批為中國用戶(hù)帶來(lái)進(jìn)口歐V排放標準產(chǎn)品的卡車(chē)供應商。獲得認證的梅賽德斯-奔馳BlueTec 5全系牽引車(chē),即將在中國上市,現接受用戶(hù)訂單。

奔馳卡車(chē)
梅賽德斯-奔馳全系牽引車(chē)

  近年來(lái),環(huán)境保護和汽車(chē)排放的相關(guān)法規日趨嚴格。2015年1月1日,中國新《環(huán)境保護法》付諸實(shí)行;同一天,國三柴油車(chē)產(chǎn)品全面停售;而早在2013年,“京五”(與歐V相當)這樣要求更高的地方性法規便已推行。我們可以看到,清潔的卡車(chē)已是國家、社會(huì )、民眾以及用戶(hù)的共同需求。

  作為汽車(chē)和卡車(chē)的發(fā)明者,梅賽德斯-奔馳致力打造經(jīng)濟環(huán)保的卡車(chē)產(chǎn)品,提高排放的清潔度,減少對環(huán)境的污染。即將推出的BlueTec 5全系牽引車(chē),一如既往采用梅賽德斯-奔馳引以為傲的BlueTec®技術(shù),高效的發(fā)動(dòng)機結合先進(jìn)的SCR(Selective Catalytic Reduction選擇性催化還原)技術(shù),在不增加燃油消耗的基礎上,進(jìn)一步降低氮氧化物(NOx)、顆粒物(PM)等物質(zhì)的排放。

來(lái)源:奔馳卡車(chē)中國 作者:小新
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