近日,據卡車(chē)網(wǎng)了解,上海衛視播出的一期《極限挑戰》中,在挑選冷藏車(chē)環(huán)節時(shí),兩輛搭載康明斯動(dòng)力的歐馬可冷藏車(chē)被嘉賓爭搶?zhuān)瑫r(shí),該節目中其他保溫車(chē)用的也是采用同一動(dòng)力(康明斯ISF)的奧鈴CTX。

福田奧鈴冷藏車(chē)
《極限挑戰》作為一檔圍繞社會(huì )熱點(diǎn)和時(shí)代背景的綜藝節目,加上6位極受歡迎的嘉賓組成的“男人幫”,備受觀(guān)眾追捧。為了更好地展現“極限”特性,保障嘉賓的安全與節目的收視效果,在活動(dòng)中使用的各種設備尤其是車(chē)輛,必定是經(jīng)過(guò)精挑細選的。高品質(zhì)、高安全性、高顏值、高舒適性……這些都是必備的條件。

歐馬可冷藏車(chē)

圖雅諾冷藏車(chē)
而福田的歐馬可以及奧鈴CTX冷藏車(chē)能“過(guò)關(guān)斬將”,被節目組選中,必定是憑借其品牌影響力、發(fā)動(dòng)機性能、品質(zhì)和口碑,才征服了“挑剔”的節目組。
運輸制約冷鏈發(fā)展 核心動(dòng)力助冷藏車(chē)品質(zhì)升級
眾所周知,冷藏車(chē)作為冷鏈物流運輸的重要一環(huán),在保障食品安全以及食材新鮮方面起著(zhù)至關(guān)重要的作用。然而,在冷鏈物流快速發(fā)展的進(jìn)程中,運輸卻成為制約其發(fā)展的關(guān)鍵因素。業(yè)內專(zhuān)家表示,運輸是冷鏈物流最薄弱的環(huán)節,特別是長(cháng)距離的運輸,一旦冷藏效果不好,就會(huì )造成大部分的產(chǎn)品質(zhì)量下降,甚至使產(chǎn)品失去使用功能。因此,如何提升冷鏈物流中轉運輸效率,以及車(chē)輛在運輸過(guò)程中的可靠性和高效性,就成為當前冷鏈物流快速發(fā)展亟待解決的重要問(wèn)題。
據卡車(chē)網(wǎng)記者了解,著(zhù)眼于冷鏈物流高效可靠的發(fā)展需求,近日,福田汽車(chē)與中冷聯(lián)盟聯(lián)合發(fā)布了《中國冷藏運輸車(chē)輛發(fā)展白皮書(shū)綱要》。福田汽車(chē)專(zhuān)注于用冷鏈物流一體化解決方案,為冷鏈用戶(hù)提供高效率、高可靠、低運營(yíng)成本的冷鏈物流系列化產(chǎn)品,從而有效推動(dòng)中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展。
與此同時(shí),福田汽車(chē)攜手康明斯不斷加快轉型升級的步伐,在冷藏車(chē)產(chǎn)品品質(zhì)方面不斷推陳出新。搭載康明斯ISF2.8氣剎版發(fā)動(dòng)機的福田歐馬可新品自5月份上市以來(lái),迅速得到市場(chǎng)認可,其核心動(dòng)力ISF2.8氣剎版發(fā)動(dòng)機,更是以制動(dòng)力矩大、安全可靠等特性,為長(cháng)距離冷鏈物流運輸提供了新的選擇。
安全高效可靠 ISF2.8發(fā)動(dòng)機備受推崇
憑借安全、高效與可靠的品質(zhì),康明斯ISF2.8發(fā)動(dòng)機深度鏈合福田歐馬可和奧鈴等冷藏車(chē)車(chē)型,實(shí)現了對冷藏和冷凍食品進(jìn)行全程溫度控制,最大程度上保證運輸貨物的冷藏效果和質(zhì)量安全,受到越來(lái)越多用戶(hù)的肯定。其在市場(chǎng)上的迅猛發(fā)展勢頭,為如何提升運輸車(chē)輛的品質(zhì)問(wèn)題作出了最好的回答。
據卡車(chē)網(wǎng)記者了解,ISF2.8發(fā)動(dòng)機依托康明斯核心零部件資源,具備多重優(yōu)勢。首先,該發(fā)動(dòng)機采用博世高壓燃油噴射共軌系統,能夠使各氣缸的噴油量保持一致且燃燒更充分,最大限度地減小發(fā)動(dòng)機振動(dòng),改善氣剎壓縮機的運行條件,延長(cháng)氣剎壓縮機工作壽命,提升整車(chē)制動(dòng)的可靠性。

康明斯ISF2.8動(dòng)力
其次,康明斯ISF2.8發(fā)動(dòng)機的雙壓縮機設計,實(shí)現了動(dòng)力與制冷的完美結合,可有效保證運輸貨物的冷藏效果??得魉笽SF2.8雙空調壓縮機具備領(lǐng)先的冷藏技術(shù)和裝備,采用進(jìn)口空調壓縮機獨立為冷藏車(chē)制冷,配備強勁150A發(fā)電機,較同類(lèi)產(chǎn)品高出40%,為冷藏車(chē)提供了充足電力;雙層皮帶結構,優(yōu)化皮帶長(cháng)度和繞向布置,第二層皮帶采用自張緊式彈性皮帶,無(wú)須張緊裝置,結構簡(jiǎn)單可靠,自張緊式彈性皮帶壽命長(cháng)達15萬(wàn)公里,遠超國內同類(lèi)產(chǎn)品,并且噪聲較同類(lèi)產(chǎn)品更低。同時(shí),康明斯ISF2.8的雙空調壓縮機功率最大可達120Kw,扭矩360N.m,較同類(lèi)產(chǎn)品高出30%,結構緊湊,具備低自重、高負載力、動(dòng)力強等特性。
除此之外,康明斯發(fā)動(dòng)機的可靠性同樣可圈可點(diǎn)??得魉笽SF系列動(dòng)力平均無(wú)大修里程超過(guò)50萬(wàn)公里,換油周期達2萬(wàn)公里。搭載康明斯發(fā)動(dòng)機的歐馬可整車(chē)通過(guò)嚴格高溫、高寒、高海拔等性能試驗,5200米以下可順利運行,道路可靠性試驗累計超過(guò)160萬(wàn)公里。并且,康明斯發(fā)動(dòng)機通過(guò)電控冷起動(dòng)控制,-40℃環(huán)境溫度也可順利啟動(dòng)。而其氣剎版ISF2.8發(fā)動(dòng)機,同樣經(jīng)過(guò)了30萬(wàn)公里嚴苛條件下的道路可靠性試驗,以及3000小時(shí)不間斷臺架試驗,品質(zhì)更勝一籌。

第27屆中國冷鏈物流萬(wàn)里行活動(dòng)暨第十五屆中國方便食品與冷鏈設備展
不論是動(dòng)力性、安全性還是可靠性,康明斯ISF2.8發(fā)動(dòng)機都以其領(lǐng)先行業(yè)的優(yōu)勢受到廣泛關(guān)注。它與歐馬可及奧鈴冷藏車(chē)的深度鏈合,為福田汽車(chē)迅速打開(kāi)并占據冷鏈物流市場(chǎng)提供了堅實(shí)基礎。此外,隸屬于福田商務(wù)汽車(chē)旗下的德系大VAN“圖雅諾”冷藏車(chē),同樣搭載了康明斯ISF2.8發(fā)動(dòng)機,輸出功率高達161馬力,在1600-3000rpm寬廣的轉速區間內保持360N.m的高扭矩輸出,其加速性及爬坡性能在同類(lèi)型車(chē)型動(dòng)力中首屈一指。在9月6日-8日北京舉辦的第27屆中國冷鏈物流萬(wàn)里行活動(dòng)上,搭載康明斯ISF2.8的圖雅諾冷藏車(chē)還獲得了大會(huì )的重點(diǎn)推薦。
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