據了解，整容版的巴西奔馳Actros卡車(chē)最近在當地正式上市了，這款基于第三代Actros車(chē)型加以改進(jìn)的新車(chē)僅針對南美市場(chǎng)，目前共有3款車(chē)型上市銷(xiāo)售。作為戴姆勒重要的卡車(chē)生產(chǎn)基地之一，巴西奔馳卡車(chē)的制造工廠(chǎng)位于圣保羅附近一個(gè)名為Sao Bernardo do Campo的地方。

巴西奔馳新款Actros牽引車(chē)(普通駕駛室版本)

　　目前共有3款新Actros卡車(chē)供應市場(chǎng)，型號分別為2646 6x4牽引車(chē)、2546 6x2牽引車(chē)以及頂級型號2651 6x4牽引車(chē)。它們均采用OM460LA直列6缸柴油發(fā)動(dòng)機以及Powershift換擋系統。而在駕駛室方面，與歐洲版本的Actros相同，有普通駕駛室與平地板駕駛室提供。在外觀(guān)上很容易分別兩款駕駛室的區別，平地板車(chē)型明顯高于普通駕駛室。巴西版Actros改動(dòng)主要在于前進(jìn)氣格柵與保險杠，整車(chē)前臉更像是第三代與最新款Actros的融合，但側面則與第三代車(chē)型完全一樣，無(wú)任何改動(dòng)。作為與時(shí)俱進(jìn)的體現，保險杠下方帶有LED日間行車(chē)燈。

平地板駕駛室的巴西奔馳新款Actros

　　梅賽德斯奔馳載重車(chē)部門(mén)負責人Stefan Buchner表示，目前在巴西生產(chǎn)的Accelo, Atego, Axor與Actros卡車(chē)都是根據南美市場(chǎng)量身定制的產(chǎn)品，我們根據當地的使用習慣修改了產(chǎn)品組合，在舒適性、燃油經(jīng)濟性及車(chē)輛運營(yíng)成本方面，巴西奔馳都能達到一個(gè)較高的水平。巴西現在與將來(lái)都會(huì )是一個(gè)全球主要的商用車(chē)市場(chǎng)，特別是像現在市場(chǎng)低迷的時(shí)候，適合自身做一些調整。