在第十六屆消防展上，各消防車(chē)大咖齊齊亮相，可謂亮點(diǎn)多多，不僅拼顏值，拼技術(shù)，還會(huì )拼體積，當然還可以拼專(zhuān)業(yè)化。更讓人欣喜的是，國外幾大進(jìn)口卡車(chē)品牌底盤(pán)消防車(chē)悉數亮相，為國內的消防展帶來(lái)了更多的高科技展示，包括在體積、動(dòng)力、應用領(lǐng)域的細分化等等方面都成為行業(yè)的引領(lǐng)者。其中最大的代表莫過(guò)于奔馳卡車(chē)底盤(pán)消防車(chē)，其40余臺底盤(pán)消防車(chē)的展出，居進(jìn)口卡車(chē)底盤(pán)消防車(chē)數量之最，絕對算是當天的大贏(yíng)家。

　　小身材擁有大智慧 “瘦身”版城市主戰消防車(chē)亮相

　　在今年的消防展上，記者發(fā)現一個(gè)有趣的現象：消防車(chē)的外形越來(lái)越多樣化，既有像變形金剛的夸張造型，也有“瘦身”成功的迷你消防車(chē)，外形的變化絕對讓你吃驚，也許會(huì )顛覆大家對消防車(chē)的傳統認知。通過(guò)功能了解記者發(fā)現，原來(lái)消防車(chē)的外形設計并不是盲目的，而是根據實(shí)際的作業(yè)環(huán)境而進(jìn)行的“定制化”產(chǎn)品。

奔馳Atego底盤(pán)城市主戰消防車(chē)

　　對于定制化的概念，大家并不陌生，當一個(gè)實(shí)物不能滿(mǎn)足所有的需求時(shí)，改變是必然之路。之于消防車(chē)，亦然。對消防領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，火災的發(fā)生地點(diǎn)、火勢的大小以及通行的路況都是不可預知的，對于時(shí)間就是生命的這一概念讓消防車(chē)的使命色彩更加強烈。尤其是對于城市消防來(lái)說(shuō)，城市的人口密度高，道路較狹窄，車(chē)流量大，體積龐大的消防車(chē)通行必然受到阻礙，這種情況下就需要“定制化”的產(chǎn)品。在今年的消防展上，奔馳卡車(chē)底盤(pán)瘦身版的城市主戰消防車(chē)就給出了一個(gè)很好的解決方案。

　　城市主戰消防車(chē)要求在狹窄、復雜的路面上行駛通過(guò)能力非常強，在進(jìn)行作戰編成時(shí)，人都被編為第一出動(dòng)的首發(fā)車(chē)，是第一出動(dòng)指揮員、信息員乘坐的戰斗車(chē)輛，能最早到達現場(chǎng)，在第一時(shí)間偵查火情，展開(kāi)戰斗，并記錄火場(chǎng)情況和向指揮中心報告。

　　消防展上展出的奔馳卡車(chē)Atego1329底盤(pán)城市主戰消防車(chē)外廓尺寸長(cháng)X寬X高為6350X2400X3200毫米，關(guān)鍵的影響轉彎靈活性的軸距更是縮短至3560毫米，小身材外形讓其在與生命財產(chǎn)賽跑的過(guò)程中，更為靈活，輕松實(shí)現走街串巷來(lái)滅火。雖說(shuō)身材小，但"麻雀雖小而五臟俱全"，作為一款城市主戰消防車(chē)，該車(chē)可容納百余件消防器材和專(zhuān)業(yè)的受水系統。

　　作為第一首發(fā)車(chē)和指揮車(chē)，城市主戰消防車(chē)還必須可靠性好，故障率低，持續作戰能力強，而這樣的實(shí)力當然離不開(kāi)Atego1329底盤(pán)的優(yōu)化配置支撐。梅賽德斯-奔馳對布局(蓄電池、油箱等)進(jìn)行優(yōu)化，大梁上安裝孔的布局可以讓底盤(pán)和上裝有效進(jìn)行固定，而且不損壞底盤(pán)的防腐處理。特有的PSM編程模塊及CAN技術(shù)，能夠根據改裝要求進(jìn)行編程設計，進(jìn)而真正形成上裝、底盤(pán)一體化，令上裝功能得以充分發(fā)揮。同時(shí)除了駕駛員、操作員外，還可額外容納4名消防官兵，單車(chē)出勤承載更多的戰斗人員，從而優(yōu)化消防作戰的車(chē)輛和人員調度效率。

　　同時(shí)在動(dòng)力上，奔馳Atego1329匹配高效強勁的OM906LA發(fā)動(dòng)機，輸出功率達到210kw，擁有285馬力強動(dòng)力輸出，加速性能更好，比功率更是達到16.1kw/t，這樣的表現對于一款小型城市主戰消防車(chē)來(lái)說(shuō)，可以輕松應對爭分奪秒的消防救援任務(wù)，在單位時(shí)間內贏(yíng)得更多保障生命和財產(chǎn)安全作出貢獻。

　　細分化 專(zhuān)業(yè)化 奔馳卡車(chē)底盤(pán)覆蓋各個(gè)領(lǐng)域

　　隨著(zhù)工業(yè)化、城市化促進(jìn)經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展，火災隱患日漸增多，火源的性質(zhì)、地點(diǎn)也千差萬(wàn)別，單一的消防車(chē)顯然難以滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求。前面提到，今年的消防展上消防車(chē)的種類(lèi)非常的繁多，僅僅奔馳底盤(pán)消防車(chē)就有二十款，涵蓋了國內各個(gè)消防應用領(lǐng)域，包括中卓時(shí)代、徐工重型、上海金盾、四川森田、永強奧林寶、中聯(lián)重科、沈陽(yáng)捷通、本森國際等專(zhuān)業(yè)消防車(chē)改裝企業(yè)都有展出奔馳卡車(chē)底盤(pán)消防車(chē)。

使用奔馳3360底盤(pán)的高層供水車(chē)

　　除了提到的小型城市主戰消防車(chē)外，奔馳卡車(chē)展示出強大的產(chǎn)品陣容，包括Actros、Axor、Atego以及Unimog系列，根據駕駛室配置、車(chē)輛軸距、行駛性能、載重等指標作精細劃分，功能應用上也涵蓋城市主戰、遠程供水、高層供水、登高噴射、云梯、水罐泡沫、機場(chǎng)消防等國內全部消防作業(yè)領(lǐng)域。從產(chǎn)品的分類(lèi)不難看出，消防車(chē)的專(zhuān)業(yè)化、細分化趨勢越來(lái)越明顯。

　　消防車(chē)的種類(lèi)越細分，對于底盤(pán)的要求就越高，消防車(chē)的專(zhuān)業(yè)應用環(huán)境以及苛刻的標準很難有單一的底盤(pán)能夠完全滿(mǎn)足，必須有專(zhuān)業(yè)的底盤(pán)系列產(chǎn)品才能完全承載，而奔馳卡車(chē)則以不可比擬的優(yōu)勢成為消防車(chē)領(lǐng)域的“大滿(mǎn)貫”。

　　以產(chǎn)品分類(lèi)為例，機場(chǎng)類(lèi)消防車(chē)更加強調快速反應，而且還要能夠邊行走邊作業(yè)，這就要求底盤(pán)功率功率充足，動(dòng)力傳遞迅速，承載能力突出，能夠短時(shí)間內提高車(chē)速，并完成邊行走邊作業(yè)的要求。而奔馳卡車(chē)Actros 4160水罐泡沫車(chē)，采用600馬力、2800牛·米的V8發(fā)動(dòng)機，全功率取力器與大功率水炮匹配，在大型火災救援中，其動(dòng)力和載重更具優(yōu)勢，同時(shí)該底盤(pán)同樣可選配雙排四門(mén)駕駛室，承載人員、工具更充足。

使用奔馳Unimog U5000底盤(pán)全地形水泡沫消防車(chē)

　　不僅如此，梅賽德斯-奔馳還可以根據客戶(hù)需要進(jìn)行相應改裝，如底盤(pán)整體下沉、前移低位駕駛室、加裝特殊要求車(chē)軸等。即使是相對特殊的隧道類(lèi)快調消防車(chē)，梅賽德斯-奔馳同樣也有比較完善的專(zhuān)用底盤(pán)可以應對。此外，梅賽德斯-奔馳旗下?lián)碛械腢nimog和Zetros系列則可以應對越野等極限環(huán)境，是森林、油田等特種消防領(lǐng)域最佳底盤(pán)產(chǎn)品。

　　可以說(shuō)，奔馳卡車(chē)憑借優(yōu)異的安全性、可靠性、穩定性、動(dòng)力性，得到消防領(lǐng)域各方合作伙伴及用戶(hù)的認可，尤其是今年在中國消防展的驚艷亮相成為消防領(lǐng)域先進(jìn)產(chǎn)品的引導者。實(shí)際上，早在今年6月份舉行的INTERSCHUTZ(國際消防應急救援裝備展)，奔馳卡車(chē)就以其功能高度集中化、應用領(lǐng)域專(zhuān)業(yè)化成為行業(yè)的代表。未來(lái)隨著(zhù)技術(shù)和產(chǎn)品的更新?lián)Q代，奔馳卡車(chē)還將引入更多消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)，與合作伙伴共同開(kāi)發(fā)領(lǐng)先的消防產(chǎn)品。