導語(yǔ)：2015年11月18日，卡車(chē)網(wǎng)記者在與中國重汽商用車(chē)銷(xiāo)售部總經(jīng)理鮑紅亮長(cháng)達2個(gè)多小時(shí)的采訪(fǎng)后離開(kāi)了這間辦公樓，這是我們在無(wú)影山重汽大樓的最后一次采訪(fǎng)。因為，12月4日，中國重汽商用車(chē)銷(xiāo)售部將遷至位于濟南東部高新區的中國重汽科技大廈，這對中國重汽商用車(chē)而言必將是一個(gè)新的開(kāi)始。

　　初冬的濟南寒氣逼人，當卡車(chē)網(wǎng)記者走進(jìn)鮑紅亮的辦公室時(shí)，一股暖流撲面而來(lái)頓感溫暖，這房間正如他本人一般好客、熱情、溫暖?；叵肫鸬谝淮闻c鮑總見(jiàn)面，還是他任職中國重汽集團市場(chǎng)部總經(jīng)理。在他任職一年半內，中國重汽在品牌傳播及市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)上不斷創(chuàng )新。從汕德卡互動(dòng)體驗營(yíng)銷(xiāo)到經(jīng)銷(xiāo)商清華培訓，再到中國重汽“高大上”的商務(wù)年會(huì )精彩畫(huà)面及2015上海車(chē)展的吸睛時(shí)刻等等，一系列創(chuàng )新?tīng)I銷(xiāo)、推廣舉措，讓所有人看到一個(gè)嶄新的中國重汽。

　　在經(jīng)濟新常態(tài)下，重卡行業(yè)進(jìn)入了前所未有的低迷局面，重卡企業(yè)不得不改革、尋求新的發(fā)展機遇，不論是對中國重汽商用車(chē)還是對鮑紅亮本人而言，前面必是一場(chǎng)硬戰。

中國重汽商用車(chē)銷(xiāo)售部總經(jīng)理鮑紅亮

　　上任后，鮑紅亮并沒(méi)有第一時(shí)間在媒體面前亮相或做一些“形象工程”吸引大家目光，而是潛心研究當下市場(chǎng)發(fā)展，并作出有針對性的方案。雨果曾說(shuō)，當命運遞給我一個(gè)酸的檸檬時(shí)，讓我們設法把它制造成甜的檸檬汁。的確，當外界環(huán)境不能改變時(shí)，只有通過(guò)自身改變順應外界才能成功。因此，他認為中國重汽商用車(chē)發(fā)展最大的敵人不是競爭對手而是企業(yè)本身，只有深度改革苦練內功、強化外功，有張有弛做好部署，方能重塑企業(yè)形象求得突破。

　　苦練內功，做好戰略布局

　　面對前所未有的市場(chǎng)挑戰，面對企業(yè)調整產(chǎn)業(yè)結構轉型升級的關(guān)鍵時(shí)期，如何能在殘酷的市場(chǎng)競爭中立于不敗之地，實(shí)現企業(yè)的可持續發(fā)展。鮑紅亮總經(jīng)理認為，重汽商用車(chē)公司必須深化改革、苦練內功，打造企業(yè)的鮮明特色。

　　為此，鮑紅亮總經(jīng)理從內部建設、內部管理到人員責任分配都做了重新規劃。破除原有區域網(wǎng)絡(luò )規劃，初步形成以山東為中心的“一環(huán)一帶和兩翼協(xié)同發(fā)展的戰略布局“。所謂一環(huán)是指以山東為中心天津、河北區域，一帶為東南沿海重卡熱區，兩翼分為為，東三省與西南地區。在人員匹配上，將更多人力轉移到終端市場(chǎng)，用行銷(xiāo)拉動(dòng)市場(chǎng)。最終，集中主力攻擊市場(chǎng)，實(shí)現了資源的優(yōu)化配置。在機制上，通過(guò)績(jì)效考核、評估制度、激勵政策讓每個(gè)崗位發(fā)光發(fā)熱，讓每個(gè)員工學(xué)會(huì )主動(dòng)管理，而不是被動(dòng)機械的接受任務(wù)，激發(fā)大家的工作積極性與熱情。

汕德卡540馬力全氣囊車(chē)高效物流車(chē)

　　中國重汽商用車(chē)公司兩大品牌，其中之一便是汕德卡這張王牌，它是目前國內卡車(chē)中配置最高、性能最棒的產(chǎn)品，成為國內卡車(chē)用戶(hù)升級換代的最佳產(chǎn)品;另外一個(gè)品牌就是新斯太爾，讓中國卡車(chē)用戶(hù)體驗斯太爾+德國曼技術(shù)的價(jià)值。那么，面對如此產(chǎn)品優(yōu)勢，如何切合準用戶(hù)的需求，讓他們深刻了解該產(chǎn)品進(jìn)而購買(mǎi)。深入了解客戶(hù)需求，針對細分行業(yè)，快遞行業(yè)、干線(xiàn)物流、冷鏈物流做出更精確的布局十分重要。

　　國有企業(yè)要在深化改革中通過(guò)自我完善，在鳳凰涅槃中浴火重生。建立適合本企業(yè)特色的發(fā)展通道，企業(yè)才能適應時(shí)代，順勢而上，破繭而出。

　　強化外功，聚焦精準營(yíng)銷(xiāo)

　　“內練一口氣，外練筋骨皮。”在武術(shù)中，內功是基礎、根基，外功才是武術(shù)主要表現。江湖中人若要提升名望也一定離不開(kāi)“瑯琊榜”擂臺。在這個(gè)酒香也怕巷子深的年代，做好產(chǎn)品顯然不夠，還要有合適的營(yíng)銷(xiāo)來(lái)支撐。

　　鮑紅亮深諳在產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)力上，重汽商用車(chē)公司與同行佼佼者還有一定差距。若想在激烈的市場(chǎng)競爭中獲得成果，提升營(yíng)銷(xiāo)力迫在眉睫。而提升營(yíng)銷(xiāo)力不僅需要一些市場(chǎng)推廣活動(dòng)，更需要借助區域經(jīng)銷(xiāo)商的力量來(lái)實(shí)現。

　　就汕德卡而言，鮑紅亮總經(jīng)理對卡車(chē)網(wǎng)記者表示：“我們確實(shí)走了一些彎路，不過(guò)也要感謝這些彎路讓我們對市場(chǎng)有了更好的判斷。“他詳細說(shuō)道，汕德卡定位是進(jìn)口卡車(chē)替代品，但并不是要取代進(jìn)口卡車(chē)，而是以進(jìn)口品質(zhì)來(lái)打造產(chǎn)品。我們在最初的時(shí)候網(wǎng)絡(luò )選擇有進(jìn)口卡車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)驗的網(wǎng)絡(luò )作為合作伙伴。但經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗發(fā)現，進(jìn)口卡車(chē)經(jīng)營(yíng)理念與汕德卡理念并不相同。為此，他們深入一線(xiàn)向更合適的合作伙伴發(fā)出邀約，尋找共同發(fā)展的同盟者。

汕德卡底盤(pán)消防車(chē)首次亮相消防展

　　經(jīng)過(guò)一番努力，成果可見(jiàn)。第十六屆國際消防設備技術(shù)交流展覽會(huì )(2015china fire)中，江蘇捷達的展臺著(zhù)實(shí)引人注目，在這樣一個(gè)國際性的展會(huì )中，消防車(chē)大咖們欲借進(jìn)口卡車(chē)底盤(pán)彰顯實(shí)力。但作為行業(yè)引領(lǐng)者之一的江蘇市捷達消防車(chē)輛裝備有限公司7輛展車(chē)中有6輛底盤(pán)就是汕德卡，這足見(jiàn)汕德卡已成為國內最可靠、最值得信賴(lài)的專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)。

　　在攪拌車(chē)行業(yè)，中國重汽商用車(chē)公司與三一建立深度合作，并正式推出汕德卡底盤(pán)泵車(chē)。在快遞運輸行業(yè)，汕德卡快遞物流車(chē)也成功打入順豐、韻達等快遞公司，快遞行業(yè)將成汕德卡未來(lái)的主打市場(chǎng)。汕德卡在專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域、快遞行業(yè)的品牌知名度在逐漸提升。

　　另外，作為中國重汽商用車(chē)另外一個(gè)支柱——新斯太爾品牌，自8月12日起以"全新升級·創(chuàng )富利器"為主題的品鑒會(huì )活動(dòng)在山東、河北、天津等地陸續舉辦9場(chǎng)，在平靜的卡車(chē)行業(yè)里掀起市場(chǎng)波瀾。一個(gè)品牌重新復活，新斯太爾不僅以新的品質(zhì)讓行業(yè)震驚，更以嶄新形象讓行業(yè)尖叫。

　　新斯太爾的推廣并沒(méi)有采取常規的路線(xiàn)，應該說(shuō)是行業(yè)首創(chuàng )。他給用戶(hù)或物流企業(yè)帶來(lái)的不僅僅是一輛致富卡車(chē)，而是一套致富秘籍。三家行業(yè)巨頭貨車(chē)幫、海南三順物流及華通二手車(chē)強強聯(lián)合，建立"創(chuàng )富者聯(lián)盟"。“創(chuàng )富者聯(lián)盟” 是出于利用合作各方的市場(chǎng)優(yōu)勢，尋求新的規模、標準、機能和定位，將業(yè)務(wù)推向新領(lǐng)域，成員單位之間結成互相協(xié)作和資源整合的一種合作模式。目的是將用戶(hù)購車(chē)、用車(chē)、配貨和二手車(chē)銷(xiāo)售等卡車(chē)全生命周期的價(jià)值鏈徹底打通，從而實(shí)現用戶(hù)的利益最大化。從單打獨斗搞品牌及產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)到集合眾力將營(yíng)銷(xiāo)做得更深入、更有力度，才更有價(jià)值。

新斯太爾

　　銷(xiāo)量是評估企業(yè)實(shí)力的關(guān)鍵指標。為了證明企業(yè)的產(chǎn)品實(shí)力及競爭力，很多企業(yè)都會(huì )采用降價(jià)促銷(xiāo)的營(yíng)銷(xiāo)策略。在今年下半年，汕德卡也在價(jià)格上作出調整。對此，鮑紅亮表示：“選擇調價(jià)，一方面是由于歐元匯率的下滑，配件供應商價(jià)格的調整，另一方面，順應市場(chǎng)發(fā)展，讓更多需要成長(cháng)、壯大的客戶(hù)群體有機會(huì )體驗這樣的車(chē)輛，只有體驗了、使用了，才對產(chǎn)品有發(fā)言權。”

　　對于當前中國經(jīng)濟而言，新常態(tài)實(shí)際上是一個(gè)非常大的歷史命題。孫中山曾將資治通鑒的一句話(huà)翻譯過(guò)來(lái)，就是‘世界潮流浩浩蕩蕩，順之者昌，逆之者亡’，講的雖然是國家和民族的興衰更替，但對當今重卡行業(yè)發(fā)展也是同樣的道理。 中國重卡行業(yè)也必須要順應這個(gè)大潮來(lái)發(fā)展，苦練內功與強化外功應該是很多企業(yè)應對的措施。