第21屆聯(lián)合國氣候變化大會(huì )于2015年11月30日至12月11日在巴黎北郊的布爾歇展覽中心舉行。本屆大會(huì )促使全球196個(gè)締約方形成了統一的意見(jiàn)，并達成一項普遍適用的協(xié)議——《巴黎協(xié)定》，《協(xié)定》于2020年開(kāi)始付諸實(shí)施。

　　《巴黎協(xié)定》指出，各方將加強對氣候變化威脅的全球應對，把全球平均氣溫較工業(yè)化前水平升高控制在2攝氏度之內，并為把升溫控制在1.5攝氏度之內而努力。全球將盡快實(shí)現溫室氣體排放達峰，本世紀下半葉實(shí)現溫室氣體凈零排放。

第21屆聯(lián)合國氣候變化大會(huì )

　　福田戴姆勒汽車(chē)鏈合德、美、中頂尖重卡制造技術(shù)，實(shí)現產(chǎn)品排放突破，走在重卡排放升級的最前列，不斷為綠色重卡節能減排做出努力：

　　2013年12月20日，歐曼GTL第三代智能渣土車(chē)上市儀式在北京舉行，現場(chǎng)簽署“防止大氣污染，開(kāi)啟綠色渣運”倡議，正式拉開(kāi)了歐曼GTL的“綠動(dòng)中國”之旅。

歐曼GTL第三代智能渣土車(chē)上市儀式

　　2015年6月27日，福田戴姆勒汽車(chē)符合“特京V”排放標準的歐曼綠色渣土車(chē)下線(xiàn)，以行業(yè)首家推出滿(mǎn)足北京重型柴油車(chē)第五階段排放標準的產(chǎn)品，上了“特京V”頭條。

福田戴姆勒汽車(chē)符合“特京V”排放標準的歐曼綠色渣土車(chē)下線(xiàn)

　　2015年10月31日，福田戴姆勒聯(lián)合德美中領(lǐng)先技術(shù)打造的包括牽引車(chē)、載貨車(chē)、自卸車(chē)、環(huán)衛車(chē)、攪拌車(chē)在內的歐曼“京V軍團”的集體上市，霸占了“實(shí)現可真正銷(xiāo)售的‘京V/特京V’產(chǎn)品”的第一次。

福田戴姆勒聯(lián)合德美中領(lǐng)先技術(shù)打造的歐曼“京V軍團”的集體上市

　　2015年12月12日，歐曼GTL超能版460+國V產(chǎn)品上市發(fā)布會(huì )在安徽合肥隆重舉行。這標志著(zhù)福田戴姆勒汽車(chē)業(yè)務(wù)第一個(gè)發(fā)布資源到位的國V牽引車(chē)，以真正可以實(shí)現銷(xiāo)售的國V產(chǎn)品搶占重卡市場(chǎng)先機。

歐曼GTL超能版460+國V產(chǎn)品上市發(fā)布會(huì )

　　未來(lái)，隨著(zhù)《巴黎協(xié)定》的逐步完善與實(shí)施，排放升級將進(jìn)入快進(jìn)模式，重卡產(chǎn)品排放標準升級已經(jīng)成為長(cháng)期的必然趨勢，重卡發(fā)展也將更加“綠色”。作為排放升級的引領(lǐng)者，福田戴姆勒汽車(chē)率先推出真正可實(shí)現銷(xiāo)售的國V版歐曼GTL超能版460+，在我國尚未正式出臺政策要求重卡達到國V排放標準的情況下，以大馬力國V產(chǎn)品滲透市場(chǎng)，為用戶(hù)帶來(lái)一“部”到位的歐曼GTL超能版460+國V產(chǎn)品，滿(mǎn)足用戶(hù)對綠色高品質(zhì)重卡的需求，為用戶(hù)創(chuàng )造更大的商業(yè)價(jià)值。