中國重汽渣土車(chē)

　　在渣土運輸市場(chǎng)整個(gè)行業(yè)下滑9.2%的大形勢下，中國重汽銷(xiāo)售部實(shí)現了12.4%的增長(cháng)。這一成績(jì)的取得，一方面得益于政府更加注重城市環(huán)保建設，采用新型智能化渣土處置方式;另一方面利益于銷(xiāo)售部持續三年不斷健全完善渣土生態(tài)圈，全力推進(jìn)中國重汽全智能、全密閉、全平臺管理的綠色渣運理念，貼合了需求端的要求。這一成績(jì)對中國重汽銷(xiāo)售部而言，不僅僅是分享銷(xiāo)量、占有率背后的經(jīng)驗和教訓，更重要的是為企業(yè)未來(lái)發(fā)展注入了信心和力量。

　　構建渣土生態(tài)圈傳遞品牌承諾

　　“產(chǎn)品是根本，營(yíng)銷(xiāo)是關(guān)鍵，好的營(yíng)銷(xiāo)策略和營(yíng)銷(xiāo)手段能夠迅速與用戶(hù)形成契合，帶來(lái)更大的市場(chǎng)空間。”中國重汽銷(xiāo)售部總經(jīng)理張曉東道出了包括渣土車(chē)在內、銷(xiāo)售部所有車(chē)型在營(yíng)銷(xiāo)方式上的整體思路。

　　俗話(huà)說(shuō)，察勢者智，馭勢者贏(yíng)。早在2014年，中國重汽執行董事劉培民就提出建設渣土類(lèi)客戶(hù)生態(tài)圈的發(fā)展設想，中國重汽銷(xiāo)售部以渣土生態(tài)圈建設為抓手，圍繞全國地級以上城市，組織經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始地毯式走訪(fǎng)，從政府渣土管理部門(mén)、渣土運轉協(xié)會(huì )中篩選出200多個(gè)擁有有管理體系、運營(yíng)機構的城市，積極與之溝通合作，傳達品牌承諾，通過(guò)信息、渠道、資源共享，努力為用戶(hù)提供更具成本優(yōu)勢的運營(yíng)方案，有效提升了用戶(hù)滿(mǎn)意度，自然也收獲了可喜的銷(xiāo)量。

　　如今，中國重汽銷(xiāo)售部已經(jīng)構建起擁有一定規模的渣土車(chē)生態(tài)圈，涵蓋31個(gè)省份，288個(gè)地級城市。通過(guò)生態(tài)圈建設，銷(xiāo)售部與其中162個(gè)城市政府的渣土管理部門(mén)建立聯(lián)系，在105個(gè)城市實(shí)現銷(xiāo)售;與70個(gè)城市的渣運協(xié)會(huì )建立聯(lián)系，經(jīng)銷(xiāo)單位在52個(gè)城市加入當地渣土車(chē)協(xié)會(huì )，在28個(gè)城市成為渣土協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)單位;與2569個(gè)渣運公司建立起聯(lián)系。在已經(jīng)走訪(fǎng)過(guò)的257個(gè)城市中，有50個(gè)城市頒布了新型渣土車(chē)的標準，渣土車(chē)項目組參與了23個(gè)城市的標準制定。

　　自2014年建立渣土生態(tài)圈以來(lái)，中國重汽銷(xiāo)售部加深了與當地政府的溝通和互信合作，注重了信息的捕捉和跟蹤，在沈陽(yáng)、濟南、上海等地成功導入了代表國內最高端的T7H智能渣土車(chē)，形成了高、中、低多層次產(chǎn)品的推進(jìn)，有效覆蓋了各類(lèi)客戶(hù)群體。2016年上半年，通過(guò)積極跟蹤標準制定、積極與政府管理部門(mén)和協(xié)會(huì )相配合，中國重汽銷(xiāo)售部取得了29%的市場(chǎng)份額。

　　編織營(yíng)銷(xiāo)大網(wǎng)鎖住目標客戶(hù)

　　在桂林，某大型運輸公司一次性購買(mǎi)100臺渣土車(chē)。

　　在福州，福建順安一次性購買(mǎi)200臺HOWO渣土車(chē)。

　　在杭州，T5G渣土車(chē)訂單近300臺。

　　在濟南，500臺新型智能渣土車(chē)訂單已交付400多臺。

　　在武漢，新型渣土車(chē)訂單量已接近700臺。

　　5月31日，230臺HOWO智能渣土車(chē)交付柳州用戶(hù)。

　　6月28日，上海某環(huán)保渣運企業(yè)一次性訂購160輛中國重汽LNG渣土車(chē)。

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　　這一系列喜人數字的背后，體現的是中國重汽銷(xiāo)售部穩健務(wù)實(shí)的營(yíng)銷(xiāo)戰略，中國重汽銷(xiāo)售部正精心編織著(zhù)一張營(yíng)銷(xiāo)大網(wǎng)，不僅要網(wǎng)住更多用戶(hù)，還要籠住廣大用戶(hù)的心。

　　近年來(lái)，國五排放標準升級加快，老舊車(chē)輛淘汰的速度也相應加快，地方政府紛紛開(kāi)始整治渣土車(chē)，但卻面臨著(zhù)標準的制定、平臺的建設和補貼到位等問(wèn)題。作為中國重卡行業(yè)領(lǐng)頭羊，中國重汽積極履行社會(huì )責任，倡導綠色環(huán)保，并參與了國家環(huán)保局排放標準的制定，以節能可靠的產(chǎn)品來(lái)提升用戶(hù)的經(jīng)濟效益，以綠色環(huán)保的理念來(lái)提振長(cháng)遠的社會(huì )效益。

　　2016年初，濟南市政府相關(guān)部門(mén)聯(lián)合出臺濟南市推行新型智能渣土車(chē)文件，明確指出，濟南市城管部門(mén)和中國重汽聯(lián)合研發(fā)的新型智能環(huán)保渣土車(chē)已經(jīng)經(jīng)過(guò)實(shí)踐驗證，2016年投入500臺進(jìn)行試點(diǎn)，試點(diǎn)成功后廣泛推廣，在較短時(shí)間內將老式渣土車(chē)全部更新為新型智能環(huán)保渣土車(chē)。

　　6月28日，在“中國重汽T7H新型智能渣土車(chē)交車(chē)儀式暨濟南市第300臺重汽渣土車(chē)輛交付儀式”上，濟南市渣土管理處副處長(cháng)張建華對中國重汽新型智能渣土車(chē)做出這樣的評價(jià)，“這款新型智能渣土車(chē)的應用，有效提高了管理部門(mén)的科技監管水平，提高了運輸單位及駕駛員的自律意識，樹(shù)立了渣土行業(yè)新形象，同時(shí)也為濟南市環(huán)境治理和經(jīng)濟建設做出了貢獻。”

　　打造“銷(xiāo)服一體化” 讓用戶(hù)真正受益

　　老式渣土車(chē)因拋、灑、遺、漏等弊端備受公眾詬病，它也因此成為霧霾天氣的“幫兇”。作為中國重型卡車(chē)的龍頭企業(yè)，中國重汽不遺余力地推廣新型渣土車(chē)，成效顯著(zhù)。

　　2014年，中國重汽新型渣土車(chē)就已批量服務(wù)于北京市場(chǎng)，并成功引領(lǐng)了石家莊、太原等華北地區市政工程用車(chē)，為華北地區的城市交通安全管理以及霧霾天氣治理做出了應有的貢獻。

　　為了讓更多的用戶(hù)暢享綠色運輸和高效收益，銷(xiāo)售部自2014年至今已組織了上百期“訪(fǎng)重汽、游泉城，共創(chuàng )美好家園”活動(dòng)，把各地政府、協(xié)會(huì )、渣運老板等請到濟南，參觀(guān)重汽，學(xué)習濟南市渣管處的成功經(jīng)驗，共同體驗、研討、交流新型城市渣土車(chē)的發(fā)展方向。中國重汽銷(xiāo)售部制作了“中國重汽渣土運輸車(chē)系列宣傳資料”，向政府管理機關(guān)提供智能管理平臺，大力宣傳新型渣土車(chē)的優(yōu)勢和特點(diǎn)，倡導使用環(huán)保安全的新型智能渣土車(chē)。對有意向的單位投放試用車(chē)，讓政府、渣運公司切實(shí)體會(huì )到新型渣土車(chē)的諸多好處。經(jīng)過(guò)不懈努力，中國重汽新型智能渣土車(chē)已逐漸被用戶(hù)認可并接受，批量訂單接踵而至，成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

中國重汽渣土車(chē)

　　中國重汽在為行業(yè)提供高效可靠的綠色渣運產(chǎn)品的同時(shí)，更關(guān)注為終端用戶(hù)提供多樣化運營(yíng)解決方案等軟實(shí)力服務(wù)，努力實(shí)現從“單一產(chǎn)品銷(xiāo)售”向基于產(chǎn)品全生命周期和客戶(hù)經(jīng)營(yíng)全過(guò)程的“產(chǎn)品+增值服務(wù)”銷(xiāo)售的轉變，實(shí)現從經(jīng)銷(xiāo)、服務(wù)的單一渠道經(jīng)營(yíng)模式向“銷(xiāo)服一體化”的轉型。中國重汽銷(xiāo)售部針對裝載量、路況、用戶(hù)使用習慣及購買(mǎi)力等諸多因素，為不同地域的用戶(hù)量身打造產(chǎn)品，以T7H、HOWO-7、豪瀚組成全系列渣土車(chē)產(chǎn)品，進(jìn)軍全車(chē)渣運市場(chǎng)，成果顯著(zhù)。

　　為全面確保今年500臺新型智能環(huán)保渣土車(chē)順利服務(wù)于濟南的城市建設，中國重汽在全力保障車(chē)輛質(zhì)量和交車(chē)進(jìn)度的同時(shí)，也對銷(xiāo)售及服務(wù)工作做出全面部署，確保用戶(hù)購車(chē)無(wú)憂(yōu)、運營(yíng)無(wú)憂(yōu)、服務(wù)無(wú)憂(yōu)。6家經(jīng)銷(xiāo)單位和9家服務(wù)站分別對接濟南市接到新型渣土車(chē)的渣運公司，即用戶(hù)買(mǎi)車(chē)前，會(huì )有對點(diǎn)的經(jīng)銷(xiāo)單位協(xié)助其辦理車(chē)輛使用前的相關(guān)事宜，確保車(chē)輛在最短時(shí)間內投入運營(yíng);用戶(hù)買(mǎi)車(chē)后，實(shí)行“一對一綁定”服務(wù)模式，有夜間服務(wù)小組，若車(chē)輛出現問(wèn)題，用戶(hù)只需打一個(gè)電話(huà)，服務(wù)站保證隨叫隨到，提供24小時(shí)專(zhuān)業(yè)周到的服務(wù)。同時(shí)將“服務(wù)跟蹤”變?yōu)?ldquo;服務(wù)指導”，使用戶(hù)在用車(chē)過(guò)程中獲取更大利潤。