中國重汽豪瀚MT13系列產(chǎn)品

　　在南京推出的MT13產(chǎn)品是4×2 LNG牽引車(chē)，主要拉郵政快件?？蛻?hù)于8月訂了一臺車(chē)，目前跑了3趟南京至成都的線(xiàn)路，單程1900公里，含500公里山路)，來(lái)回均拉貨，車(chē)貨總重在25-30噸之間。

　　據用戶(hù)提供的信息，這臺MT134×2 LNG牽引車(chē)具有以下幾方面優(yōu)勢：一是車(chē)輛的氣耗：往返全程，三趟氣耗分別為972、960、953公斤，逐步下降?，F折中按照960公斤計算百公里氣耗：960公斤/(2×1900)公里×100=25.3公斤/百公里。二是時(shí)效性：其他車(chē)輛單程基本用時(shí)28小時(shí)，而MT13車(chē)輛用時(shí)不到26小時(shí)，單程節省2個(gè)多小時(shí)，往返可節省5個(gè)小時(shí)左右。三是舒適性：因該車(chē)裝配了液力緩速器，駕駛員操作非常輕松，司機直言“開(kāi)完這個(gè)車(chē)都不想開(kāi)家里的小車(chē)了”;駕駛室內噪音很小，而且也很舒適。用戶(hù)說(shuō)，隨著(zhù)駕駛員操作習慣的改進(jìn)以及車(chē)輛的不斷磨合，相信氣耗仍有下降空間。

　　新疆的MT13產(chǎn)品是LNG 6×4牽引車(chē)，900L大氣瓶，MT13 430馬力，MCY11橋輕量化配置自重是8.9噸，重量在行業(yè)最輕。前期一位用戶(hù)試用了一臺車(chē)，一個(gè)多月后，用戶(hù)已經(jīng)分兩批定購了50臺豪瀚MT13牽引車(chē)，目前前20臺已交車(chē)，后30臺10月初交車(chē)。用戶(hù)說(shuō)：“在試用車(chē)輛時(shí)，我還不能確定這款產(chǎn)品是否值得購買(mǎi)，但僅僅一個(gè)月，事實(shí)就讓我當機立斷，批量采購，不能遲疑!”據用戶(hù)反映，他主要認可三個(gè)方面：“我的車(chē)貨總重65噸左右，平均氣耗百公里32公斤，新疆LNG一公斤3.80元，運營(yíng)成本氣耗方面每公里1.2元。從實(shí)際數據及駕駛感受可以明顯看出，這款車(chē)自重輕、排氣制動(dòng)效果好、氣耗省，目前到位的20臺車(chē)我們會(huì )在九月底陸續上路運營(yíng)。我認為，中國重汽 MT13產(chǎn)品在新疆具有很大優(yōu)勢，希望有越來(lái)越多的人能得到這款掙錢(qián)利器。”