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三個(gè)月38臺訂單?每趟運輸省500?汕德卡對買(mǎi)賣(mài)方做了什么?

  焦作,一個(gè)被譽(yù)為煤炭運輸進(jìn)出的窗口、物流運輸的大市,其存在的影響力度自然不需過(guò)多解釋。2016年11月19日,以“循規到鉅 贏(yíng)勢來(lái)喜”為主題的中國重汽60周年汕德卡&斯太爾感恩回饋季系列活動(dòng)就在此展開(kāi),新的經(jīng)銷(xiāo)商、新的用戶(hù)與汕德卡共同結緣,未來(lái)事業(yè)的發(fā)展從一輛卡車(chē)而改變。

中國重汽汕德卡、斯太爾中國重汽汕德卡、斯太爾

  賣(mài)方認準重汽 經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)發(fā)展的“催化劑”

  從一開(kāi)始步入社會(huì )就進(jìn)入汽車(chē)運輸行業(yè),開(kāi)過(guò)2年的卡車(chē),做過(guò)卡車(chē)的維修工作,再到最后從事14年銷(xiāo)售行業(yè),這就是來(lái)自河南華鎰汽車(chē)貿易有限公司的總經(jīng)理丁存華的人生經(jīng)歷。有著(zhù)14年銷(xiāo)售經(jīng)驗的丁存華,在2016年的7月份毅然決然的選擇了中國重汽這個(gè)品牌,卡車(chē)網(wǎng)記者在與丁總的交談中不難聽(tīng)出他對中國重汽很是滿(mǎn)意。據丁總講述:“在沒(méi)有加入中國重汽之前,與當時(shí)所做行業(yè)品牌內的核心人物交談時(shí),聊到了中國重汽,這些企業(yè)對中國重汽有著(zhù)很大的恐懼感,中國重汽已經(jīng)成為了業(yè)界內所討論的焦點(diǎn)話(huà)題,從這里就看出重汽的發(fā)展有著(zhù)一定的潛力。”

河南華鎰汽車(chē)貿易有限公司的總經(jīng)理丁存華河南華鎰汽車(chē)貿易有限公司總經(jīng)理丁存華

  中國重汽自與德國曼公司合作以來(lái),擁有自己的核心技術(shù),主要體現在節油性、舒適性、安全性等多個(gè)方面,用戶(hù)對車(chē)輛有著(zhù)高度的認可與良好的口碑,而這就是丁存華最為看重的。“在國產(chǎn)車(chē)里面幾乎沒(méi)有能和重汽相匹敵的,在我看來(lái),未來(lái)的3-5年內,中國重汽的市場(chǎng)定會(huì )有一個(gè)爆發(fā)期。”丁存華說(shuō)道。

  焦作,一個(gè)物流運輸的大都市,70%-80%以煤炭運輸為主,在這樣一個(gè)煤炭運輸樞紐地,車(chē)輛的選擇尤為重要。有的人這樣跟丁存華講:汕德卡的價(jià)錢(qián)太貴,不適應煤炭運輸的市場(chǎng)需求,發(fā)展不容樂(lè )觀(guān)。但對于丁存華來(lái)講,事實(shí)擺在了面前才能說(shuō)明一切,從8月份到現在,丁存華賣(mài)出去的6×4汕德卡,全部應用在煤炭運輸,不僅如此,同樣的馬力、同樣的掛拉相同重量的貨物,一趟下來(lái)要省400-500元,這樣既能賺錢(qián)又能省錢(qián)的卡車(chē)誰(shuí)不愛(ài)?

  正所謂兵馬未動(dòng),糧草先行,經(jīng)銷(xiāo)與服務(wù)是息息相關(guān)的,只有做好了服務(wù),銷(xiāo)售量才會(huì )搞起來(lái)。焦作地區的物流行業(yè)主要以融資為主,物流企業(yè)是根本,服務(wù)是關(guān)鍵,好品質(zhì)的卡車(chē)自然要配好服務(wù),中國重汽優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)讓用戶(hù)群體得到保障,丁存華自身也是信心滿(mǎn)滿(mǎn),因為服務(wù)是他最為看重的一點(diǎn),他有信心能做到讓用戶(hù)們省心與放心。到今天為止,已有38臺訂車(chē)數量,看來(lái)中國重汽的汕德卡與斯太爾,也許就是丁存華事業(yè)興起的兩大武器。

  買(mǎi)方選擇重汽 運輸行業(yè)發(fā)展的“制鈔機”

  買(mǎi)這個(gè)車(chē)給我的感受就是一個(gè)字:值!這是來(lái)自河南焦作的韓團結師傅對卡車(chē)網(wǎng)記者說(shuō)出的一句最富有激情的話(huà)。從司機到車(chē)老板,20多年駕駛經(jīng)驗的韓團結用一個(gè)字道出重汽汕德卡是一輛值得擁有的卡車(chē),從開(kāi)始講述與汕德卡的結緣到結束,臉上始終露著(zhù)滿(mǎn)意的笑容。

中國重汽汕德卡汕德卡用戶(hù)韓團結

  在與家里的朋友閑聊時(shí),了解到汕德卡剛剛來(lái)到在焦作并舉行了一個(gè)宣傳活動(dòng),聽(tīng)說(shuō)這輛卡車(chē)既舒適又省油,韓團結二話(huà)沒(méi)說(shuō)就去了現場(chǎng)。業(yè)界都說(shuō)“第一個(gè)吃螃蟹的人”會(huì )面臨很大的風(fēng)險,對于韓團結而言,這第一口他是非吃不可了,見(jiàn)到汕德卡的第一眼,就已經(jīng)得到這位老司機的肯定,當機立斷,直接就定了一臺,這一舉措也使他成為了焦作地區第一個(gè)擁有汕德卡的用戶(hù),而他是屬于焦作地區那20%-30%里的物流運輸人。“我是跑焦作到呼和浩特的專(zhuān)線(xiàn)物流運輸,之所以選擇汕德卡,第一點(diǎn)是看中了它的節油性,在一個(gè)就是舒適性和安全性,汕德卡非常適合跑長(cháng)途運輸,動(dòng)力性很好,跑起來(lái)不費勁,這臺車(chē)買(mǎi)得真值!”韓團結說(shuō)道。

中國重汽汕德卡韓團結現場(chǎng)講述使用汕德卡經(jīng)歷

  韓團結可以說(shuō)是一位地道老司機,汕德卡能夠在老司機的口中得出如此高的評價(jià),自然是有著(zhù)它的獨到之處。韓團結對卡車(chē)網(wǎng)記者說(shuō)道:“為什么說(shuō)它是跑長(cháng)途的好手呢?我一個(gè)人開(kāi)車(chē)一天跑上個(gè)1000公里都不會(huì )覺(jué)得累,不僅如此,我的車(chē)在處于磨合期時(shí),和同類(lèi)別車(chē)相比,拉一樣的貨物,跑一個(gè)來(lái)回700公里,我能比他們省下500元油錢(qián),就這一點(diǎn)我不得不叫好?,F如今我的車(chē)已經(jīng)跑了3個(gè)多月 7萬(wàn)多公里了,越跑越省,汕德卡真的是一款好卡車(chē),現在物流不是很好做,掙不來(lái)錢(qián),但是汕德卡又讓我看到了希望,我還有一輛別的車(chē),明年我就會(huì )處理掉,再買(mǎi)一臺汕德卡,我相信汕德卡能夠助我事業(yè)成功。”

  一臺汕德卡,不僅讓做經(jīng)銷(xiāo)商的丁存華受益,更讓一名老司機在事業(yè)低谷時(shí)尋到了希望,買(mǎi)賣(mài)二人也因汕德卡而成為了朋友。“買(mǎi)卡車(chē)就買(mǎi)汕德卡”,一句玩笑話(huà),竟慢慢變成了一句佳話(huà),看來(lái)能讓經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)、運輸行業(yè)發(fā)展的利器,非汕德卡莫屬!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:薛帥
文章關(guān)鍵詞: 重汽商用車(chē) 汕德卡 斯太爾
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