作為一名從事21年物流生意的老手，徐浩翔對運輸車(chē)輛的選擇極為苛刻，公司自2009年開(kāi)始，就一直使用進(jìn)口卡車(chē)，直到2016年年底，一款卡車(chē)的加入打破了他的用車(chē)規矩，那就是重汽汕德卡。

廣州福邦物流有限公司總經(jīng)理徐浩翔

　　重拾重汽情 愛(ài)上“進(jìn)口替代”汕德卡

　　一位進(jìn)口卡車(chē)的忠實(shí)粉絲，為何又突然選擇了國產(chǎn)品牌?這里面究竟隱藏著(zhù)怎樣的內幕?帶著(zhù)疑惑，卡車(chē)網(wǎng)記者向徐浩翔問(wèn)起了此事。

　　“我已經(jīng)接觸中國重汽N年了，重汽最早的那些重卡品牌我都有用過(guò)，這次購買(mǎi)重汽的卡車(chē)，也可以說(shuō)是舊友重逢，但是重汽汕德卡的確是我第一次接觸，選擇汕德卡，也是出于對重汽品牌的信任，再有一點(diǎn)就是汕德卡應用了德國的曼技術(shù)，這對于一個(gè)進(jìn)口卡車(chē)的愛(ài)好者，有著(zhù)一定的吸引力，況且汕德卡還有著(zhù)‘進(jìn)口替代’的名頭，這更加讓我萌生愛(ài)意了。”徐浩翔對卡車(chē)網(wǎng)記者說(shuō)道。

徐浩翔寵愛(ài)的重汽汕德卡

　　重拾多年前的重汽感情，徐浩翔做出了實(shí)際的行動(dòng)，但是感情歸感情，并不能把事業(yè)以后的發(fā)展當做籌碼，當然，徐浩翔在選擇汕德卡的時(shí)候，也是經(jīng)過(guò)一番深思熟慮。“現如今國產(chǎn)卡車(chē)的技術(shù)也在進(jìn)一步提高，有著(zhù)德國曼技術(shù)的汕德卡自是不必做過(guò)多解釋?zhuān)谑袌?chǎng)上的口碑已經(jīng)樹(shù)立了起來(lái)。我公司的一個(gè)車(chē)隊長(cháng)，在他單干的時(shí)候就是買(mǎi)的汕德卡，在出勤率和油耗等方面，跟進(jìn)口卡車(chē)所差無(wú)幾，而且價(jià)格也很理想，所以說(shuō)汕德卡確實(shí)是一款值得擁有的卡車(chē)。”徐浩翔說(shuō)道。

　　運輸大考驗 汕德卡真數據惹人愛(ài)

　　廣州福邦物流有限公司以從事零擔運輸為主，主要是廣州到浙江往返，以及珠江三角洲地區的專(zhuān)線(xiàn)運輸，對于從事物流行業(yè)21年的徐浩翔而言，在用車(chē)以及運輸車(chē)輛分配上有著(zhù)獨到的經(jīng)驗，而這4臺嶄新的汕德卡，自然是要應對徐浩翔的專(zhuān)屬運輸考驗。

　　“這4臺汕德卡是2016年底購買(mǎi)的，也已經(jīng)運營(yíng)了近4個(gè)月的時(shí)間，我用這4臺汕德卡什么貨物都拉過(guò)，不管是拉快遞配鋁制車(chē)廂或者鐵車(chē)廂，還是拉普貨和快件貨，都進(jìn)行過(guò)嘗試，我想知道汕德卡究竟在哪個(gè)運輸領(lǐng)域最實(shí)用、最經(jīng)濟，通過(guò)最后的數據分析，并和公司的進(jìn)口卡車(chē)進(jìn)行對比，在油耗和運營(yíng)效率上相差不大，結果很令我滿(mǎn)意。”徐浩翔說(shuō)道。

汕德卡助力徐浩翔事業(yè)發(fā)展

　　與徐浩翔做法相同，將國產(chǎn)重卡拿來(lái)和進(jìn)口卡車(chē)做對比的人不在多數，然而最終的答案，就是汕德卡優(yōu)異的表現得到了徐浩翔的認可。“準確的來(lái)說(shuō)，我是買(mǎi)了10臺汕德卡，在我自己的公司里有4臺，那6臺是在持有我股份下的另一個(gè)物流公司。都說(shuō)汕德卡有著(zhù)高端的品質(zhì)，我也確實(shí)領(lǐng)教到了，我們公司的汕德卡幾乎是24時(shí)晝夜不停歇，從浙江到廣州的往返需要2-3天，總共跑10趟貨，1個(gè)月下來(lái)3萬(wàn)多公里，平均油耗在33-34L/百公里，說(shuō)汕德卡是‘進(jìn)口替代’，我第一個(gè)贊同。”

　　實(shí)踐出真章，汕德卡的高效率、高出勤率和高經(jīng)濟性，讓徐浩翔看在眼里，美在心里。徐浩翔也表示：“公司以后還將繼續擴大發(fā)展，而重汽汕德卡，將會(huì )成為我最先選擇的對象。”

　　百萬(wàn)汕德卡 徐浩翔定下3年目標

　　在2017年的開(kāi)年，足以響徹整個(gè)卡車(chē)圈的大事，莫過(guò)于第二臺百萬(wàn)公里汕德卡的誕生，聞聽(tīng)此事，作為汕德卡的用戶(hù)，徐浩翔內心也是感到無(wú)比自豪。

　　“我們公司的這4臺汕德卡，最多的也已經(jīng)行駛到9萬(wàn)多公里了，在用車(chē)方面，我也算是個(gè)比較瘋狂的老板了，每天24小時(shí)，人歇車(chē)不歇，這也就是汕德卡，換做別的卡車(chē)，恐怕做不到這個(gè)程度。對于達到百萬(wàn)公里，給自己定下了一個(gè)目標，希望用3年時(shí)間，我也會(huì )成為創(chuàng )造百萬(wàn)公里汕德卡的一員，我對汕德卡有信心。”徐浩翔說(shuō)道。

　　3年達到百萬(wàn)公里，這不僅是徐浩翔的一個(gè)承諾，更是對汕德卡的一個(gè)肯定，汕德卡百萬(wàn)英雄譜的撰寫(xiě)，徐浩翔已經(jīng)做好了準備。

　　汕德卡，一個(gè)征服進(jìn)口卡車(chē)迷的國產(chǎn)重卡?，F在的徐浩翔，顯然已成為了汕德卡“鐘愛(ài)粉”，而汕德卡也必將助力徐浩翔的事業(yè)蒸蒸日上。