共計37名卡車(chē)司機通過(guò)培訓考核，獲得“奔馳卡車(chē)核心司機”的資格認證，通過(guò)率達到82%。

戴姆勒卡客車(chē)(中國)有限公司車(chē)隊管理及創(chuàng )值培訓部高級經(jīng)理王丹東先生給學(xué)員頒發(fā)認證證書(shū)

　　來(lái)自戴姆勒卡客車(chē)(中國)有限公司的車(chē)隊管理及創(chuàng )值培訓部的高級經(jīng)理王丹東先生表示，“奔馳卡車(chē)內訓師集訓營(yíng)”是梅賽德斯-奔馳卡車(chē)為廣大中國客戶(hù)推出的全新增值服務(wù)，今年已經(jīng)是第二年舉行了，培訓旨在幫助客戶(hù)的核心駕駛員樹(shù)立專(zhuān)業(yè)的駕駛理念，提升駕駛水準，使駕駛員可以更好地為企業(yè)創(chuàng )造更高價(jià)值。

　　作為貫徹梅賽德斯-奔馳卡車(chē)T.C.O.®運盈智匯解決方案的重要舉措之一，奔馳卡車(chē)內訓師集訓營(yíng)不僅是給客戶(hù)提供創(chuàng )值培訓，而且是對奔馳卡車(chē)“不負眾托”品牌主張的生動(dòng)體現。

　　T.C.O.®是“全生命周期成本”(Total Cost of Ownership)的簡(jiǎn)稱(chēng)，T.C.O.®運盈智匯是梅賽德斯-奔馳卡車(chē)針對中國物流行業(yè)的狀況、專(zhuān)門(mén)為中國物流運輸企業(yè)打造的整體解決方案，涵蓋客戶(hù)買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、管車(chē)、養車(chē)這四大環(huán)節，切實(shí)有效的為客戶(hù)解決問(wèn)題。例如對FleetBoard®智能車(chē)隊管理系統的學(xué)習和使用，能夠有效提升駕駛員的駕駛水平、提高車(chē)隊管理效率，而這正是奔馳卡車(chē)內訓師集訓營(yíng)的培訓內容之一。

學(xué)員進(jìn)行道路試駕并接受實(shí)戰培訓

　　來(lái)自上海日郵汽車(chē)運輸有限公司的呂紅斌說(shuō)，在自由駕駛階段，他的FleetBoard®得分是9.28分;通過(guò)老師的培訓講解，讓他認識到良好駕駛習慣對于行車(chē)安全和降低油耗的重要性，在滿(mǎn)足時(shí)效情況下，減少不必要的高瞬時(shí)車(chē)速，能夠提高行車(chē)安全性、節省燃油。經(jīng)過(guò)培訓，現在，他的FleetBoard® 的分數已經(jīng)提高到9.67分，油門(mén)控制及預見(jiàn)性駕駛風(fēng)格得到了顯著(zhù)的提升。

　　遠成快運上海公司上海車(chē)隊經(jīng)理姚根成2016年參加了奔馳卡車(chē)內訓師集訓營(yíng)，他表示獲益匪淺，尤其是采取培訓所提供的改進(jìn)建議后，車(chē)隊表現提升明顯，目前上海車(chē)隊是遠成快運所有車(chē)隊里油耗最低、車(chē)輛損耗最少的車(chē)隊，而且司機的反饋都很積極。姚經(jīng)理說(shuō)，正因為他自己在過(guò)去的一年都在“享受”奔馳卡車(chē)的培訓帶給他的好處，所以他才特別想對今年接受培訓的物流同仁們講，奔馳卡車(chē)內訓師集訓營(yíng)，收獲的絕不僅是FleetBoard® 分數的提高，而是實(shí)實(shí)在在看得到的“效益”提升。

星駕傳程 梅賽德斯-奔馳卡車(chē)內訓師集訓營(yíng)圓滿(mǎn)收官

　　值得一提的是，奔馳卡車(chē)內訓師集訓營(yíng)是奔馳卡車(chē)為客戶(hù)提供的一項增值服務(wù)，客戶(hù)目前無(wú)需支付培訓費用。奔馳卡車(chē)會(huì )根據客戶(hù)的需求以及實(shí)際狀況，有針對性的規劃培訓內容，今年的培訓就比去年更著(zhù)重于培養核心司機的實(shí)際駕駛技巧。如交車(chē)培訓、經(jīng)濟性駕駛理念基礎和道路駕駛技巧(操作)等偏重實(shí)際操作的初中級課程設置，能夠大大提升司機駕駛技術(shù)，優(yōu)化駕駛員的駕駛習慣，進(jìn)而推動(dòng)客戶(hù)車(chē)隊的良性發(fā)展。

　　奔馳卡車(chē)內訓師集訓營(yíng)不僅是梅賽德斯-奔馳卡車(chē)致力于提高駕駛員技術(shù)、提高車(chē)隊管理水平的領(lǐng)先舉措，也是其助力中國物流行業(yè)、幫助中國物流企業(yè)更好發(fā)展的誠心之舉。