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前三甲敲定!百萬(wàn)英雄汕德卡再現慈溪

  一輛百萬(wàn),輛輛百萬(wàn),這句話(huà)一直是中國重汽的“口頭禪”,從最初付忠艷所創(chuàng )出的26個(gè)月百萬(wàn)公里汕德卡奇跡,到溫州宏泰物流百萬(wàn)公里汕德卡的再次出現,中國重汽一直用行動(dòng)詮釋著(zhù)這句話(huà)的真正含義。2017年4月17日,慈溪華暢物流的一輛汕德卡成功突破百萬(wàn)公里大關(guān),宣告著(zhù)第三位百萬(wàn)英雄的誕生,至此,百萬(wàn)英雄汕德卡前三甲的名額已經(jīng)敲定。

第三臺“百萬(wàn)英雄”汕德卡第三臺“百萬(wàn)英雄”汕德卡

  收獲榮耀 源于信賴(lài)使然

  慈溪市華暢物流有限公司成立于1997年,20年的物流奮斗史,讓作為董事長(cháng)的范華表對運輸車(chē)輛的選擇極為苛刻,與汕德卡的結緣也并非偶然。

慈溪市華暢物流有限公司董事長(cháng)范華表慈溪市華暢物流有限公司董事長(cháng)范華表

  “公司目前有190多輛車(chē),進(jìn)口車(chē)的比例占一大部分,在2014年,公司有一部分進(jìn)口車(chē)進(jìn)行更新,這時(shí)中國重汽的相關(guān)人員就向我介紹了汕德卡這個(gè)品牌,因為在這之前我就用過(guò)重汽的卡車(chē),非常認可中國重汽的產(chǎn)品,再加上汕德卡宣稱(chēng)能夠達到進(jìn)口車(chē)的水準,所以我就在2014年1月份購買(mǎi)了3臺汕德卡,這輛百萬(wàn)公里汕德卡用時(shí)35個(gè)月,從來(lái)沒(méi)有出現過(guò)大修的情況,小毛病也很少,汕德卡確實(shí)配得上‘高端’二字。”范華表說(shuō)道。

  對于重汽汕德卡而言,百萬(wàn)公里運營(yíng)里程已經(jīng)不再是挑戰目標,“進(jìn)口替代”之名自然也不是夸夸其談。“我們公司主要跑慈溪到廣州的專(zhuān)線(xiàn)運輸,如今的物流運輸已經(jīng)與高端一詞相掛鉤,甩掛運輸是提高運輸效率最快的運輸方式,我們公司是國家首批采用甩掛運輸的企業(yè),采用這樣的運輸方式,一款更高效、更可靠、更經(jīng)濟的運輸車(chē)輛就成為了優(yōu)先選擇條件,這也是我選擇進(jìn)口車(chē)的原因。公司里的這3臺汕德卡,運輸表現不亞于進(jìn)口車(chē),汕德卡的單月運營(yíng)里程最高的時(shí)候能夠到3.2-3.5萬(wàn)公里,除了這臺百萬(wàn)公里汕德卡,另兩臺也即將到達百萬(wàn)公里,這其中就有一臺的運營(yíng)里程就達到了97萬(wàn)公里,有望成為第四位百萬(wàn)英雄。”范華表說(shuō)道。

百萬(wàn)英雄汕德卡用戶(hù)領(lǐng)獎百萬(wàn)英雄汕德卡用戶(hù)領(lǐng)獎

  慧眼識英雄,在大經(jīng)濟發(fā)展趨勢下,范華表表示,公司今后的擴大,汕德卡定是他首選的運輸車(chē)輛,百萬(wàn)英雄汕德卡或將成為范華表物流公司的形象代表。

  見(jiàn)證百萬(wàn) 共為英雄點(diǎn)贊

  在百萬(wàn)英雄汕德卡誕生之際,最不能忘記的是與汕德卡共創(chuàng )奇跡的卡車(chē)司機,此次與這臺百萬(wàn)公里汕德卡同行的是林洪濤和蔣勝軍兩位司機師傅,百萬(wàn)英雄的誕生就出自他們二人之手,身為汕德卡的駕駛員,在這一刻,他們是無(wú)比的自豪與驕傲。

汕德卡司機林洪濤、蔣勝軍為汕德卡點(diǎn)贊司機林洪濤、蔣勝軍為汕德卡點(diǎn)贊

  林洪濤曾是公司里的進(jìn)口車(chē)駕駛員,而與這臺百萬(wàn)英雄汕德卡結伴也有近一年的時(shí)間。“對于我們跑長(cháng)途的卡車(chē)司機來(lái)說(shuō),車(chē)輛的舒適性非常關(guān)鍵,之前一直開(kāi)進(jìn)口車(chē),舒適度自然不必說(shuō),而汕德卡的舒適性一點(diǎn)也不遜色,我們公司是人歇車(chē)不歇,從慈溪到廣州的一次往返就要花上3天的時(shí)間,3200多公里,這對人和車(chē)都是一個(gè)極大的考驗,汕德卡不但經(jīng)受住了這高強度的運輸,我也是從中受益,這樣的一款好車(chē),換做誰(shuí)都會(huì )喜歡上它。”林洪濤說(shuō)道。

  可靠、舒適,這是一位身處運輸一線(xiàn)的卡車(chē)司機對汕德卡發(fā)自?xún)刃牡馁澴u(yù),當然,作為一個(gè)賺錢(qián)利器,省錢(qián)的技能自然也是必不可少的。

汕德卡百萬(wàn)公里向下一個(gè)百萬(wàn)公里沖刺

  “這臺汕德卡一直是我和林洪濤的運輸搭檔,不但舒適、可靠,在油耗方面也不必進(jìn)口車(chē)差,其實(shí)我們的運輸時(shí)間可以算為2天,多出的時(shí)間就花再裝卸貨上,所以說(shuō)汕德卡一直處在高強度的運輸狀況下,我們是全程高速,百公里油耗一般都在30-32L,這樣的油耗表現,讓我對汕德卡有了一個(gè)全新的認識。從2016年年底開(kāi)始,每次跑到廣州,都能夠看見(jiàn)汕德卡,如今汕德卡已經(jīng)被廣大用戶(hù)認知并使用了。”蔣勝軍說(shuō)道。

百萬(wàn)英雄汕德卡百萬(wàn)英雄汕德卡

  一輛百萬(wàn),輛輛百萬(wàn),這不僅僅是中國重汽的“口頭禪”,如今也正成為用戶(hù)身邊廣為流傳的佳話(huà),不是所有重卡都叫汕德卡,百萬(wàn)英雄的故事仍在繼續。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:薛帥
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