中國重汽實(shí)況挑戰賽蘇州站
中國重汽集團宣傳部副部長(cháng)李躍

　　超過(guò)40攝氏度最低油耗百公里28.27L 蘇州站冠軍誕生

　　由于比賽當天氣溫較高，已經(jīng)超過(guò)40攝氏度，導致比賽車(chē)輛發(fā)動(dòng)機散熱系統、空調壓縮機均在高負荷運轉，動(dòng)力損耗較多，且輪胎與地面摩擦阻力變大，再加之路面受熱軟化，燃油密度減小等因素，均導致車(chē)輛出現比常規天氣更高的油耗。

比賽現場(chǎng)超過(guò)40攝氏度高溫

　　經(jīng)過(guò)4個(gè)多小時(shí)的激烈角逐，最終選手夏衛華以百公里28.27L的成績(jì)奪冠，毛海軍以百公里29.62L的成績(jì)居于亞軍，而焦誼品以0.06L的微小差距落后于毛海軍，最終成績(jì)?yōu)榘俟?9.68L，位列第三名。0.06L油對于13L發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō)，可能差的只是輕輕的一腳油門(mén)，這也足以體現出這場(chǎng)比賽的激烈程度，同時(shí)也證明了這三位選手真的是高手過(guò)招，差之毫厘。

蘇州站冠亞季軍合影

　　卡車(chē)網(wǎng)記者在現場(chǎng)注意到，本站實(shí)況挑戰賽油耗成績(jì)全部由智能通系統計算得出，計算數據非常精準、及時(shí)。另外，該系統還集成了車(chē)輛定位、油耗分析、查詢(xún)服務(wù)站、線(xiàn)上購物等非常實(shí)用的功能，極大程度的方便了車(chē)隊管理及優(yōu)化駕駛習慣。

　　汕德卡成焦點(diǎn)百萬(wàn)公里英雄前來(lái)助威

　　本站比賽最值得關(guān)注的，莫過(guò)于比賽用車(chē)汕德卡。做為中國重汽的高端車(chē)型，汕德卡自上市以來(lái)就始終是業(yè)內的焦點(diǎn)，也是國產(chǎn)重卡的標桿之作。本站賽事選用的比賽車(chē)型為汕德卡540馬力6X4柴油版牽引車(chē)，該車(chē)型原版引進(jìn)德國曼TG系列整車(chē)技術(shù)，搭載MC11/13系列發(fā)動(dòng)機、采埃孚(ZF)變速箱、曼技術(shù)MCY13后橋，被譽(yù)為進(jìn)口重卡替代產(chǎn)品。

蘇州站比賽用車(chē)汕德卡

　　在動(dòng)力方面，MC11/MC13系列為德國曼D20/D26發(fā)動(dòng)機國產(chǎn)化型號，所有重要配套件均為曼原供，零部件數量比國際上同類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機減少25%，大大減少了故障點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機B10壽命達150萬(wàn)公里，保養里程為10萬(wàn)公里，維護成本在物流車(chē)品牌中均名列前茅。

　　除比賽用車(chē)外，第一輛百萬(wàn)公里汕德卡也前來(lái)助威。目前，該車(chē)行駛里程已經(jīng)超過(guò)137萬(wàn)公里，依然沒(méi)有大修記錄。據該車(chē)車(chē)主付忠艷表示，目前這輛汕德卡車(chē)況依然良好，出勤率完全能和新車(chē)相媲美，輕輕松松就能實(shí)現150萬(wàn)公里無(wú)大修，自己也會(huì )向200萬(wàn)公里無(wú)大修的目標前進(jìn)。

汕德卡首位百萬(wàn)英雄付忠艷

　　付忠艷告訴卡車(chē)網(wǎng)記者：“7月21日，接到中國重汽的通知，要讓這輛車(chē)在7月23日到達蘇州傳化港，那時(shí)車(chē)輛的行駛里程在136.9萬(wàn)公里，而現在該車(chē)的行駛里程為137.2萬(wàn)公里。2天時(shí)間又跑了3000公里，我就是想向廣大卡車(chē)司機證明汕德卡的高出勤率和高效性。”

首輛百萬(wàn)公里汕德卡

　　參賽選手臥虎藏龍兩名女賽手備受關(guān)注

　　本站的參賽選手可以說(shuō)是“大牌”云集。2016年“節油挑戰賽”沈陽(yáng)站冠軍謝巖、廣州站亞軍焦誼品、廣州站季軍毛海軍均參加了本次比賽。同時(shí)，在12位參賽選手中，重卡運輸界名人王金芝和80后女司機段明明這2位女賽手，成為了整場(chǎng)比賽的焦點(diǎn)。

　　接受卡車(chē)網(wǎng)記者采訪(fǎng)時(shí)，焦誼品表示，由于這兩天的氣溫很高，很容易對油耗產(chǎn)生影響。其中油品的熱脹冷縮，輪胎高溫時(shí)的滾動(dòng)阻力都是影響油耗的主要因素。同時(shí)，因為高溫，人的心情也會(huì )隨之煩躁，這也是影響油耗的內在因素。這時(shí)候就要調整好心態(tài)、放輕松，自己的心態(tài)好了，外面無(wú)論是洪水還是猛獸都不會(huì )影響自身技術(shù)的發(fā)揮。

比賽選手焦誼品

　　在比賽現場(chǎng)，80后女司機段明明告訴卡車(chē)網(wǎng)記者，中國重汽汕德卡車(chē)型是集顏值和動(dòng)力于一身的車(chē)型，車(chē)輛的出勤率、時(shí)效性及可靠性都是非常高的。在前一天的預選賽中，由于自身原因，沒(méi)有順利進(jìn)入決賽段明明表示很遺憾。但從數據上來(lái)看，2位女賽手的成績(jì)還是不錯的，甚至高于一些男選手，可稱(chēng)得上是巾幗英雄?？赡苁且驗檫@站參賽選手整體技術(shù)都非常高，又有幾位經(jīng)驗豐富的老賽手，所以導致了女賽手無(wú)緣區域決賽。

女選手段明明

　　至此，2017中國重汽實(shí)況挑戰賽年度總決賽14張決賽入場(chǎng)券僅剩2張。最終，將有哪些節油英雄決戰臨沂?我們拭目以待!