2018年5月10日，中國國際天然氣車(chē)船，加氣站設備展覽會(huì )暨高峰輪胎在北京新國展開(kāi)幕，其展品范圍有我們關(guān)注的天然氣商用車(chē)及其相關(guān)配套零部件、加氣站設備等。天然氣設備在我們身邊又有了哪些新技術(shù)?下面就一起來(lái)看看匯聚世界前沿技術(shù)與設備的天然氣裝備展。

　　陜汽重卡攜兩款明星產(chǎn)品亮相

　　縱觀(guān)整個(gè)展會(huì )天然氣牽引車(chē)氣場(chǎng)最強的非陜汽莫屬，此次天然氣展陜汽重卡帶來(lái)了兩款車(chē)型，分別是德龍X3000 LNG黃金版與德龍M3000 CNG?；钒?。

2018天然氣展陜汽展臺

　　其中德龍X3000LNG黃金版搭載濰柴13L燃氣機，最大功率430馬力，最大扭矩2100牛米，無(wú)論是從動(dòng)力峰值還是輸出特性來(lái)看，這臺燃氣機性能已經(jīng)不輸同級別的汽油機了。加上整車(chē)輕量化設計，配合995L的大容積的單體氣罐，其最大續航里程可達1000公里。

德龍X3000黃金版 LNG牽引車(chē)

　　德龍M3000CNG?；窢恳?chē)同樣采用了濰柴的發(fā)動(dòng)機，排量為12L，最大功率380馬力，搭載了5個(gè)高壓氣瓶，容積總和1300L，可帶來(lái)500公里的續航里程。

　　富瑞特裝：將大容積存儲與一體化解決方案進(jìn)行到底

　　富瑞特裝致力于為L(cháng)NG汽車(chē)提供最安全、最先進(jìn)、最可靠的車(chē)用瓶供氣系統，在全國市場(chǎng)占有率已經(jīng)超過(guò)50%。在展會(huì )上，富瑞特裝帶來(lái)了容積升級至1000L的LNG車(chē)用單體大容積氣瓶和新產(chǎn)品995L的液氫氣罐，其中液氫氣罐采用了雙層設計，夾層中形成高真空以隔絕外界熱量，其原理與雙層玻璃類(lèi)似。并在瓶身填充絕熱材料，以減少受到的熱輻射。

富瑞特裝大容積氫氣罐

　　同時(shí)富瑞特裝還推出以物聯(lián)網(wǎng)為載體LNG整體解決方案，包括車(chē)用供氣、加氣站整站一體式平臺、智能罐箱等?；跀底只芾?，并且通過(guò)PC端及手機APP展示實(shí)時(shí)監控。

　　天海工業(yè)：針對氫難存儲的痛點(diǎn)對癥下藥

　　天海工業(yè)基于自主研發(fā)技術(shù)目前可生產(chǎn)800余個(gè)品種規格的各類(lèi)氣瓶，年產(chǎn)量達3000萬(wàn)支以上。本次展會(huì )帶來(lái)了針對氫儲存問(wèn)題的優(yōu)化產(chǎn)品—三型瓶。顧名思義它由三層材料組成，由內而外分別是鋁合金內膽、高強度碳纖維層、玻璃碳纖維保護層。與傳統鋼瓶相比，三型瓶在同樣的氣罐體積下容氣量更大且重量更輕，同時(shí)由于材料的升級，降低了“氫脆”的風(fēng)險。

天然氣展會(huì )上天海工業(yè)推出的氫氣三型瓶

　　新興能源裝備股份有限公司：獨辟蹊徑發(fā)展混合燃料

　　作為2012年的世界500強企業(yè)，新型能源在氣站建設、天然氣加氣站及天然氣運輸儲存設備的發(fā)展已有多年。這次帶來(lái)了柴油與天然氣混合燃料解決方案，雖然展車(chē)并未到場(chǎng)，不過(guò)據工作人員介紹，目前這項技術(shù)已應用到商用車(chē)上并取得了喜人的結果。

展會(huì )上新興能源的LNG大容積氣瓶

　　據了解，該技術(shù)是在汽車(chē)的柴油機上加裝一套使用天然氣作為燃燒原料的電控噴射系統，通過(guò)適時(shí)檢測發(fā)動(dòng)機油耗、轉速、缸內壓力、排氣溫度，利用ECU模糊控制技術(shù)，得到一個(gè)最優(yōu)的柴油與天然氣混合比例。在不改動(dòng)原發(fā)動(dòng)機的前提下，采用高壓直噴技術(shù)，進(jìn)行雙燃料的優(yōu)化配比，實(shí)現雙燃料混燃。該技術(shù)不僅從根本上解決了尾氣排放所造成的環(huán)境污染問(wèn)題，且大幅度降低了柴油消耗和運行成本

　　此次的天然氣展一改16年無(wú)車(chē)企參加的冷清局面，隨著(zhù)天然氣商用車(chē)的發(fā)展與配套設備的完善，天然氣領(lǐng)域持續升溫。能夠帶來(lái)更高的效益同時(shí)減少排放，使得如今國內各大主機廠(chǎng)都想從天然氣領(lǐng)域分上一杯羹，相信天然氣作為商用車(chē)燃料在未來(lái)將會(huì )有越來(lái)越大的優(yōu)勢。