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【發(fā)現信賴(lài)】新時(shí)代司機開(kāi)新車(chē) 歐曼EST與杜師傅一汽征戰西東

  卡友檔案

  姓名:杜師傅

  行業(yè):冷鏈運輸

  車(chē)型:歐曼EST超級版

  路線(xiàn):成都-昆明-廣西-上海

  隨著(zhù)重卡用戶(hù)群體越來(lái)越年輕化,在我國,每天約有近千名重卡駕駛員進(jìn)行更替,加上現代物流業(yè)的快速發(fā)展,快遞、冷鏈等高附加值物流行業(yè)用戶(hù)需要更加高效、節油、智能、安全的重卡,同時(shí),對卡車(chē)的要求越來(lái)越個(gè)性化。

中國駕駛員年齡分布中國駕駛員年齡分布

  卡友背景

  高效意味著(zhù)速度快、可靠性強、出勤率有保障;省錢(qián)要保證車(chē)輛的油耗低、保養成本低;在冗繁枯燥的運輸生活中增加些科技智能讓運輸道路變得多姿多彩......年輕的駕駛員越來(lái)越追求效率和科技。今天,我們的主人公就是一位年輕的小哥——杜喜杰,阜南某車(chē)隊的一員,往返在廣州、上海、成都等地運輸瓜果、蔬菜等貨物,在冷鏈運輸行業(yè)小有名氣。

卡友杜喜杰卡友杜喜杰

  卡友經(jīng)歷

  杜師傅從成都配貨首站經(jīng)過(guò)昆明約有700多公里山路行駛,再從昆明到廣西全州行駛1200多公里,之后到上海大約1300多公里路程,單趟下來(lái)大約3200多公里,每月來(lái)回三趟,綜合月平均行駛15000公里。其中山區道路占總里程的一半。

  冷鏈運輸對時(shí)效性要求高,因此要求冷鏈運輸車(chē)輛起步快、提速快,爬坡有勁,尤其山區運行爆發(fā)力更強勁。杜師傅說(shuō),他的歐曼EST超級版550馬力,很適合現在路況的需要,山路爆發(fā)力強,爬坡有勁,平路行駛速度快超車(chē)很輕松。

杜師傅對歐曼EST的油耗特別滿(mǎn)意杜師傅對歐曼EST的油耗特別滿(mǎn)意

  同時(shí),車(chē)輛油耗33L左右,比跑同路線(xiàn)相同馬力的其他車(chē)型能省2-4個(gè)油,一月下來(lái)可省2000元左右,一年可省2萬(wàn)多元,杜師傅說(shuō):“它真的很適合我的路線(xiàn)運輸,夠省油、夠有勁!”

福田戴姆勒歐曼EST超級卡車(chē)福田戴姆勒歐曼EST超級卡車(chē)

  杜師傅的歐曼EST超級版采用歐曼專(zhuān)屬定制的濰柴發(fā)動(dòng)機WP13+550動(dòng)力,爆發(fā)力更強,最大扭矩達2550N.m,將“大馬力、大扭矩”的優(yōu)勢充分發(fā)揮,匹配小速比后橋,保障強勁動(dòng)力的持續輸出,以超級高效、超級節油、超級智能、超級安全、超級舒適的五大優(yōu)勢,智領(lǐng)高效物流運輸新時(shí)代,成為以杜師傅為代表的新時(shí)代卡車(chē)司機的選擇。

來(lái)源:福田戴姆勒 作者:責編
文章關(guān)鍵詞: 福田戴姆勒 歐曼EST超級版 重卡
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