奔馳新新Actros

　　跟著(zhù)新Actros走進(jìn)夢(mèng)的圣地

　　成都納森瑞邦物流以經(jīng)營(yíng)專(zhuān)用運輸及普通貨運為主，一直持續為客戶(hù)提供著(zhù)高質(zhì)量的運輸服務(wù)。此次奔馳新Actros從格爾木出發(fā)，一路向南，走過(guò)沱沱河，駛向當雄，到達拉薩。

　　路試全程長(cháng)達1160公里，最高海拔達到5231米，主干線(xiàn)以二級公路為主。沿著(zhù)湖泊，伴著(zhù)雪山，奔馳新Actros 2645 開(kāi)啟了西藏的尋夢(mèng)之旅。

　　2018年8月24日 格爾木---沱沱河

　　整裝齊發(fā)，滿(mǎn)載的奔馳新Actros 2645 從格爾木出發(fā)，駛向沱沱河。行過(guò)昆侖山口，道路以上坡為主，高海拔坡度大，凍土荒漠地貌，復雜的變質(zhì)巖地質(zhì)，讓每一個(gè)上坡下坡都成為考驗。

　　昆侖山口是青藏公路沿線(xiàn)上的一個(gè)重要關(guān)隘，連接著(zhù)青海、甘肅兩省，是青藏線(xiàn)去往西藏的必經(jīng)之地。當然這些艱險對于奔馳新Actros來(lái)說(shuō)都已不是什么挑戰。

行駛中的奔馳新Actros

　　讓人值得放心的是奔馳新Actros OM471的全新發(fā)動(dòng)機配合新一代的PowerShift 3手自一體變速箱，讓它擁有更強勁的動(dòng)力，以及更智能的爬坡功能。得益于直系6缸發(fā)動(dòng)機，高壓共軌噴油系統和非對稱(chēng)渦輪增壓器，讓奔馳新Actros能夠平穩靈活的爬過(guò)山坡，駛過(guò)高地。發(fā)動(dòng)機增壓持續介入，在稀薄空氣下持續的大功率輸出，就算是如此特殊的凍土地質(zhì)也無(wú)法阻攔奔馳新Actros的前行。

　　一路行駛，走過(guò)可可西里500公里的無(wú)人區，位于青藏高原的東北角，平均海拔5000米左右，干燥寒冷的高原氣候，與不斷變遷的地質(zhì)，造就了這獨特的自然環(huán)境。近在咫尺的雪山，荒無(wú)人煙的草地，不是每一輛卡車(chē)都能夠有勇氣面對如此挑戰。從遠處就看見(jiàn)連綿起伏的地面，這是對卡車(chē)底盤(pán)以及舒適性的一大考驗。

　　奔馳新Actros的空氣懸掛擁有兩個(gè)記憶位置，多控制位置部署，更方便駕駛員面對艱險路況的掌控和調試。不僅如此，空氣懸掛有效減震，還增加了駕駛的舒適感，有效提高了車(chē)輛的通過(guò)率;再配合著(zhù)駕駛室貼心的座椅配置，帶給駕駛員舒適與可靠的駕駛體驗。

駛過(guò)無(wú)人區

　　駛過(guò)無(wú)人區，右手一杯油茶，聽(tīng)著(zhù)從遠處傳來(lái)的柄鼓的悠揚，讓整個(gè)行程充滿(mǎn)異域風(fēng)情。在可可西里，有最純凈的天空和最清澈的湖水，遼闊、無(wú)際。蒼涼的群山，岌岌的羊群，帶來(lái)的是大自然的震撼。 這一路，奔馳新Actros帶著(zhù)那一抹中國紅，馳騁在這廣闊的大地上，沒(méi)有什么能夠阻止它的前行。 這是一場(chǎng)挑戰，也是一場(chǎng)旅行。

　　奔馳新Actros一路向前，不懼前行，下一程，拉薩見(jiàn)。