漢馬發(fā)動(dòng)機
福建第一輛星凱馬
袁志勇是一名長(cháng)途貨車(chē)司機，是福州長(cháng)途運輸大軍中的一名四川漢子，駕駛著(zhù)他的星凱馬往返于福州至廣州物流專(zhuān)線(xiàn)大約1000公里的路程，風(fēng)雨交加，阻擋不了前進(jìn)的車(chē)輪;白晝黑夜，改變不了忙碌的身影。時(shí)光匆匆，他駕駛著(zhù)他的車(chē)輪丈量著(zhù)福建到廣州的距離。“我的星凱馬是福建的第一輛漢馬汽車(chē)。”提起他的星凱馬，袁志勇滿(mǎn)滿(mǎn)的自豪感。袁志勇涉足長(cháng)途運輸行業(yè)，他深知長(cháng)途運輸安全是重點(diǎn)，汽車(chē)性能是關(guān)鍵，在汽車(chē)的選擇上他也格外注重。通過(guò)與福建當地經(jīng)銷(xiāo)商的多次溝通，在泉州東翔的組織下，他參加了2014年的車(chē)展，也就是這次車(chē)展，讓他認識并選擇了這輛搭載漢馬動(dòng)力星凱馬。高端大氣的外形、低轉速大扭矩發(fā)動(dòng)機、四點(diǎn)懸浮式駕駛室減振等優(yōu)點(diǎn)徹底征服了老袁，在展會(huì )當天就定了車(chē)，成為福建省的第一輛星凱馬牽引車(chē)。
袁志勇師傅的愛(ài)車(chē)也是福建省的第一輛星凱馬
以養代修
快遞運輸講究的是時(shí)效和出勤率，最終落實(shí)的則是效益，在袁志勇看來(lái)也是如此。他介紹說(shuō)，物流快遞行業(yè)競爭非常激烈，高品質(zhì)的車(chē)輛，高出勤率，低故障率是貨物安全抵達目的地的一個(gè)重要因素。從2014到2018，一千多個(gè)日夜，考驗著(zhù)駕駛員的耐心，更是驗證著(zhù)漢馬發(fā)動(dòng)機的強勁動(dòng)力，2018年12月初從服務(wù)站保養時(shí)候里程表數據顯示袁志勇的車(chē)即將突破百萬(wàn)公里。讓袁志勇自豪的是，他的星凱馬從未大修過(guò)。
都知道，跑長(cháng)途運輸，車(chē)輛保養非常重要，保養次數相對頻繁，但是很多司機卻以保養頻繁會(huì )耽誤運輸時(shí)間為由延長(cháng)車(chē)輛保養期限，這對車(chē)輛的使用是十分不利的。 多年的長(cháng)途運輸讓袁志勇對車(chē)輛狀況和車(chē)輛使用性能有相對獨到的見(jiàn)解，在他看來(lái)，他的車(chē)子是有生命的，袁志勇經(jīng)常說(shuō)“我的汽車(chē)就像我的孩子一樣，每次出車(chē)回來(lái)我都到泉州東翔福清站定期體檢，小問(wèn)題、小毛病要及時(shí)發(fā)現、對癥下藥，這樣才能保證我的車(chē)子身體健康，載著(zhù)我走更遠的路。”袁志勇對這輛漢馬汽車(chē)異常愛(ài)惜，嚴格按照公司規定里程按時(shí)保養。好的保養習慣也給老袁節省了非常多的費用，只要做基礎保養就可以，很少產(chǎn)生額外費用，遠遠低于他朋友車(chē)輛的維修支出。
袁志勇師傅的星凱馬百萬(wàn)公里無(wú)大修
百萬(wàn)公里無(wú)大修的秘訣
百萬(wàn)公里無(wú)大修源于用戶(hù)的用心呵護，以養代修，強勁動(dòng)力來(lái)源于有顆“國際芯”。漢馬動(dòng)力采用國際先進(jìn)的設計理念，如直列六缸、整體缸蓋、四氣門(mén)、頂置凸輪軸帶缸內制動(dòng)等，采用電控高壓共軌燃油噴射技術(shù)和高效后處理技術(shù)，主要零部件均選用博世、皆可博、霍尼韋爾、蒂森克虜伯等國際頂尖品牌，發(fā)動(dòng)機B10壽命達150萬(wàn)公里，可滿(mǎn)足國六排放的要求，以低速大扭矩、低能耗、環(huán)保和高可靠性的顯著(zhù)優(yōu)勢贏(yíng)得了不少“漢馬粉”。
發(fā)動(dòng)機主要零部件均選用國際頂尖品牌
百萬(wàn)公里并不是一個(gè)不可逾越的距離，而是漢馬動(dòng)力常態(tài)的一個(gè)距離，在早期漢馬動(dòng)力用戶(hù)中，像袁志勇這樣的用戶(hù)還有很多。無(wú)論是在高效物流、商砼運輸、渣土運輸等領(lǐng)域都以高出勤、低故障、低油耗書(shū)寫(xiě)著(zhù)屬于漢馬的魅力傳說(shuō)。在百萬(wàn)公里的背后，而是華菱星馬對工匠精神和卓越品質(zhì)的不斷追求!
