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輕型商用車(chē)福音 博格華納推出高集成電驅動(dòng)系統eAxleiDM

  2019年1月28日獲悉,博格華納的驅動(dòng)模塊顯著(zhù)簡(jiǎn)化了純電動(dòng)汽車(chē)的驅動(dòng)設計,未來(lái)仍將繼續推動(dòng)電驅動(dòng)技術(shù)的發(fā)展。繼eDM電驅動(dòng)模塊實(shí)現量產(chǎn)后,全集成驅動(dòng)模塊(iDM)有望成為下一個(gè)量產(chǎn)的電驅動(dòng)解決方案。iDM系列配備專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的電力電子技術(shù),提供三種型號(iDM XS,iDM S和iDM M),可根據設計架構和不同應用,輕松集成于乘用車(chē)和輕型商用車(chē)的前軸或后軸上。除純電動(dòng)汽車(chē)外,博格華納的解決方案也適用于P4混合動(dòng)力汽車(chē),即電機位于前輪驅動(dòng)車(chē)輛的后軸上。該解決方案將高效電力電子技術(shù)與先進(jìn)的傳動(dòng)系統和搭載博格華納條繞定子解決方案的電驅動(dòng)技術(shù)相結合,完美集成于可擴展的緊湊型封裝中。

全集成驅動(dòng)模塊(iDM)全集成驅動(dòng)模塊(iDM)

  博格華納動(dòng)力驅動(dòng)系統總裁兼總經(jīng)理Stefan Demmerle博士表示:“iDM的推出標志著(zhù)博格華納高度集成推進(jìn)系統產(chǎn)品線(xiàn)的誕生,讓我們能為客戶(hù)提供高效混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)驅動(dòng)解決方案。與此同時(shí),博格華納作為混動(dòng)和純電動(dòng)推進(jìn)方案首選供應商的地位也得到了進(jìn)一步鞏固。博格華納致力于為電動(dòng)汽車(chē)提供各類(lèi)關(guān)鍵配件,包括電機、變速箱、電力電子和熱管理系統等。憑借全面的產(chǎn)品組合,我們已是清潔技術(shù)解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)導者,并正與全球汽車(chē)制造商攜手、共同邁向更清潔、更環(huán)保的未來(lái)。”

  iDM系列的最新組件包括專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的集成式電力電子配件,可實(shí)現小型封裝,簡(jiǎn)化工藝復雜性,并最大限度地減少材料損耗。此外,它還支持各類(lèi)軟件功能,并提供支持車(chē)輛動(dòng)態(tài)和能源管理的高級版本。其軟件架構符合當前市場(chǎng)需求,易集成于A(yíng)UTOSAR等通用平臺,可實(shí)現ASIL D等安全方面的性能。為滿(mǎn)足現代車(chē)輛系統中不斷增加的數據交換需求,博格華納的先進(jìn)電力電子設備還可與CAN或CAN FD總線(xiàn)配合使用。

  總體而言,iDM的主要優(yōu)勢在于其可擴展和模塊化的架構,且支持各種齒輪比和電機尺寸,從而靈活地適應客戶(hù)的不同需求。iDM的工作電流為250-450伏直流電(VDC),可提供90-160 kW和2,500-3,800 Nm的高扭矩和功率密度。這一先進(jìn)傳動(dòng)技術(shù)可確保電機平穩安靜地運行,而其專(zhuān)利條繞定子電機技術(shù)提供卓越的性能表現和出色的噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度。iDM模塊中使用的所有組件均為博格華納的成熟技術(shù),且都可作為獨立的解決方案。未來(lái),博格華納將繼續作為全球汽車(chē)廠(chǎng)商重要合作伙伴,引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng )新發(fā)展。

來(lái)源: 博格華納 作者:冷秋
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