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福田時(shí)代汽車(chē)“精銳部隊”亮相A級物流企業(yè)盛會(huì )

  2019年3月28日,為期兩天的中物聯(lián)第27批A級物流企業(yè)授牌儀式暨第三屆全國物流誠信創(chuàng )新大會(huì ),在福州正式開(kāi)幕。
中物聯(lián)第27批A級物流企業(yè)授牌儀式暨第三屆全國物流誠信創(chuàng  )新大會(huì )中物聯(lián)第27批A級物流企業(yè)授牌儀式暨第三屆全國物流誠信創(chuàng )新大會(huì )

  作為專(zhuān)屬物流龍頭企業(yè)的盛會(huì ),本次會(huì )議吸引了來(lái)自全國各地的物流大咖。有物流人的地方就有江湖,而沒(méi)裝備的江湖絕對稱(chēng)不上精彩的江湖。就在會(huì )場(chǎng)內眾位物流大咖頭腦風(fēng)暴時(shí),場(chǎng)外的競技同樣不容錯過(guò)。福田時(shí)代汽車(chē)此番帶來(lái)了旗下三款主打產(chǎn)品,福田時(shí)代M輕卡、福田瑞沃ES3重載輕卡以及福田祥菱V1微卡。盡管展車(chē)數量不及其他重卡車(chē)型,但這三款產(chǎn)品的人氣卻絲毫不遜于那些“大家伙”。

駐足在時(shí)代展車(chē)前,了解車(chē)輛信息的與會(huì )代表駐足在時(shí)代展車(chē)前,了解車(chē)輛信息的與會(huì )代表

  一年萬(wàn)臺需求,時(shí)代占領(lǐng)30%

  福建作為珠三角地區的經(jīng)濟發(fā)展重地,省內制造業(yè)相對發(fā)達。服裝、鞋帽、電子產(chǎn)品、石材、衛浴等等類(lèi)型都包含在內。我們熟悉的九牧王、七匹狼、361度、安踏等等國產(chǎn)品牌也都起源于此。此外在沿海區域,海鮮產(chǎn)品運輸業(yè)也非?;钴S。在這些產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)下,福建境內的物流業(yè)——特別是中短途城市、城際配送發(fā)展迅速。這也給輕卡產(chǎn)品在福建區域的拓展帶來(lái)了諸多機會(huì )。

  “盡管福建境內的人口只有3000萬(wàn),但這里每年的輕微卡需求量卻有1萬(wàn)輛之多,車(chē)輛的置換周期也相對較短??上攵?,如此一塊大蛋糕勢必會(huì )吸引眾多輕卡品牌前來(lái)瓜分,競爭激烈程度不言而喻。”福田汽車(chē)時(shí)代事業(yè)部福建區域卡車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理張磊表示:“目前在每年新增的輕微卡產(chǎn)品中,福田時(shí)代所占份額大概在30%左右,下一步為了鞏固市場(chǎng)地位,區域還將大規模推進(jìn)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )的布局完善。”

  當然,有了策略沒(méi)有好的產(chǎn)品質(zhì)量做基礎也是不行的。要說(shuō)福田時(shí)代汽車(chē)的基礎打得夠不夠好,我們從到場(chǎng)參展的這三款產(chǎn)品上就不難得出結論。

  雙排祥菱V:88kW載人運貨兩不誤

  此次亮相會(huì )場(chǎng)的福田祥菱V1為雙排駕駛室,后排空間較大,有效提升了駕乘舒適性。駕駛室同時(shí)標配電動(dòng)門(mén)窗、中控鎖、方向盤(pán)助力、離合助力以及遠近燈光調節等功能。貨箱為“探頭式”,主體容積為2530*1560*1700。

雙排祥菱V1雙排祥菱V1

  這款雙排祥菱V1非常適用于個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶(hù)的用車(chē)需求,公用載貨運輸、私用載人出行。另外這款祥菱V1搭載東安1.5L汽油機,功率為88kW,與主流82kW功率發(fā)動(dòng)機相比,動(dòng)力無(wú)疑更為強勁。

雙排祥菱V1雙排祥菱V1

  時(shí)代M:D30發(fā)動(dòng)機 標配全鋼絲胎

  現場(chǎng)展出的時(shí)代M輕卡搭載德威D30發(fā)動(dòng)機,萬(wàn)里揚6G55變速箱,全鋼絲胎,動(dòng)力和承載力都有所保障。

  另外,這款時(shí)代M輕卡還標配穩定桿、動(dòng)力轉向、電控熄火、離合助力、ABS、排氣制動(dòng)、定速巡航、中控鎖、電動(dòng)門(mén)窗等等高端化配置,在舒適性方面也堪稱(chēng)輕卡產(chǎn)品中的佼佼者。

福田時(shí)代M福田時(shí)代M

  目前福田時(shí)代在各銷(xiāo)售區域都簽約了優(yōu)質(zhì)的上裝廠(chǎng),以確保每輛車(chē)的貨箱都質(zhì)量過(guò)硬,保障車(chē)輛的裝載能力和效率。

福田時(shí)代M福田時(shí)代M

  瑞沃ES3:配10噸后橋,承載力杠杠的

  另一款瑞沃ES3單看外形恐怕很多人會(huì )以為這是一輛中卡。其實(shí)不止是外形,瑞沃ES3的配置和工藝都是中卡級別的。最明顯的是它2.45米寬的貨箱,絕對可以算作藍牌輕卡中的“最寬貨箱”。

瑞沃ES3瑞沃ES3

  另外,瑞沃ES3標配10噸級后橋,板簧長(cháng)度達到了1.4米,在輕卡配置當中都是不多見(jiàn)的。而且這款瑞沃ES3標配液壓前翻,半懸浮駕駛室,在承載力和舒適性方面的表現都可圈可點(diǎn)。

瑞沃ES3瑞沃ES3

  事實(shí)上,福田時(shí)代旗下的產(chǎn)品不僅在此次會(huì )議上吸睛無(wú)數。在市場(chǎng)拓展過(guò)程中,包括時(shí)代M、祥菱V、瑞沃ES3等產(chǎn)品在內,福田時(shí)代在城配、城鄉配送、快消品物流等領(lǐng)域,正在收獲越來(lái)越多用戶(hù)的青睞和認可。

  相信伴隨新時(shí)代業(yè)務(wù)戰略逐步落地、國六產(chǎn)品的順利投放,福田時(shí)代還將在更多物流領(lǐng)域,助力更多用戶(hù)的創(chuàng )富之路。

來(lái)源:福田時(shí)代 作者:LOO
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