在汽車(chē)新四化大浪潮中，智能化是諸多整車(chē)及零部件廠(chǎng)商的主力研發(fā)方向。而在此次上海車(chē)展中，采埃孚帶來(lái)了目前汽車(chē)領(lǐng)域中功能最強大且具備人工智能的控制器--采埃孚 ProAI RoboThink ，并且全球首發(fā)了能滿(mǎn)足 L2+自動(dòng)駕駛的需求的搭載采埃孚第二代 ProAI 產(chǎn)品的采埃孚 coPILOT 樣車(chē)以及全球領(lǐng)先的商用車(chē)變速器TraXon等諸多產(chǎn)品。

采埃孚-Electric Drive純電驅動(dòng)

　　據現場(chǎng)了解，此次采埃孚ProAI RoboThink上海車(chē)展的亮相是其亞洲首秀。該系統的模塊化和可擴展特點(diǎn)結合采埃孚的傳感器組件，能助力四 級以上的自動(dòng)駕駛汽車(chē)與共享服務(wù)。與此同時(shí)，全球首發(fā)搭載采埃孚第二代ProAI 產(chǎn)品的采埃孚coPILOT樣車(chē)，能夠滿(mǎn)足L2+自動(dòng)駕駛的需求。此 次上海車(chē)展上的各項技術(shù)展示，充分體現了采埃孚卓越的研發(fā)能力和為 下一代出行提供系統解決方案的能力。此外，采埃孚自動(dòng)駕駛技術(shù)和電驅 動(dòng)技術(shù)的研發(fā)相繼落地中國，其本土化進(jìn)程正加速向前。

采埃孚-EVconnect系統

　　采埃孚首席執行官沃夫翰寧·施艾德(Wolf-Henning Scheider)表示：“我 們未來(lái)的目標是將采埃孚亞太地區銷(xiāo)售額占全球銷(xiāo)售額的比例提升至 30%。因此，我們將繼續深耕中國市場(chǎng)，透過(guò)提升本地化研發(fā)、投資本地 產(chǎn)能、加強本地化的管理團隊和參與本地的出行生態(tài)系統，與中國攜手打 造下一代移動(dòng)出行。”

采埃孚TraXon混動(dòng)變速箱

　　采埃孚展臺現場(chǎng)展示了采埃孚ProAI家族的四代產(chǎn)品，其中，亞洲首發(fā)且擁有目前汽車(chē)領(lǐng)域中功能最強大且具備人工智能的控制器之稱(chēng)的采埃孚ProAI RoboThink控制器幾乎可以滿(mǎn)足任何應用場(chǎng)景和實(shí)用需求。自帶圖像處理器，擁有 逾150 teraOPS的計算能力(相當于每秒150萬(wàn)億次計算)，且可模塊化組合最多4個(gè)單元，實(shí)現約600 teraOPS的總計算能力。結合采埃孚的傳感器 組件，能助力四級以上的自動(dòng)駕駛汽車(chē)與共享服務(wù)。

采埃孚ProAI家族1-4代產(chǎn)品

　　采埃孚此次展出的coPILOT同樣不容小覷，搭載的“L2+”系統可適用于半自動(dòng)駕駛，更支持由語(yǔ)音來(lái)控制自動(dòng)駕駛。除此之外， 采埃孚coPILOT系統可以感知個(gè)體的駕駛習慣，對車(chē)輛內部進(jìn)行監控以預 防危險情況的發(fā)生。 憑借ProAI產(chǎn)品的四代沿革，采埃孚幾乎可以滿(mǎn)足在任何應用場(chǎng)景下的實(shí) 用性需求。目前，采埃孚在自主駕駛、電驅動(dòng)、集成式安全系統和車(chē)輛運動(dòng)控制四大領(lǐng)域的 技術(shù)日趨成熟，其研發(fā)的多項先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品，足以說(shuō)明了其已經(jīng)為下一 代出行做好了充分的準備。

　　進(jìn)入中國市場(chǎng)40年來(lái)，采埃孚得到了長(cháng)足穩定的發(fā)展。目前，采埃孚在 中國24個(gè)城市擁有將近40家生產(chǎn)企業(yè)，并將繼續落實(shí)對于實(shí)現100%本 土化的計劃。 采埃孚將開(kāi)發(fā)更多的本土客戶(hù)，并及 時(shí)向本土客戶(hù)提供需求響應。在推進(jìn)中國業(yè)務(wù)的過(guò)程中，在中國的技術(shù) 研發(fā)也將為服務(wù)全球客戶(hù)提供強有力的支持。