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坐標新疆 奔馳卡車(chē)爭做“中歐第四物流通道”的銜接者

  作為較早一批進(jìn)入中國市場(chǎng)的進(jìn)口品牌,梅賽德斯-奔馳卡車(chē)在華久經(jīng)考驗,深諳市場(chǎng)需求,已擁有眾多頭部物流企業(yè)擁躉,其原因之一便在于產(chǎn)品領(lǐng)先的可靠性與安全性。特別是在過(guò)去的2018年,奔馳卡車(chē)在華銷(xiāo)量一舉打破了過(guò)去六年市場(chǎng)記錄,位居2018年五大歐洲進(jìn)口卡車(chē)品牌銷(xiāo)量第一。

梅賽德斯-奔馳新Actros牽引車(chē)梅賽德斯-奔馳新Actros牽引車(chē)

  而同樣在面對國內物流行業(yè)轉型升級時(shí),奔馳卡車(chē)在不斷提升產(chǎn)品競爭力同時(shí),也將觸角延伸到前瞻性需求領(lǐng)域。2019年5月29日,2019年梅賽德斯-奔馳Actros品鑒會(huì )駕臨新疆,在“亞歐大陸橋”的必經(jīng)之地展示全新Actros極致運輸下的安全和效率,同時(shí)還邀請到國際道路運輸聯(lián)盟的專(zhuān)家分享跨境運輸的現狀和機遇。

  什么是TIR? 對物流運輸企業(yè)是機遇

  在談機遇之前,先讓我們認識一下TIR系統(國際公路運輸系統)。TIR系統是由1948年成立于瑞士日內瓦的IRU(國際道路運輸聯(lián)盟)負責管理和運營(yíng)的。TIR系統作為唯一全球認可的跨境貨運通關(guān)系統,可以讓貨物在全球的通關(guān)更加便捷,主要優(yōu)勢在于:嚴格準入、海關(guān)監管互認、最高10萬(wàn)歐元海關(guān)稅費擔保、降低物流成本、提高運輸效率、安全可靠。

IRU東亞及東南亞代表處對外事務(wù)經(jīng)理王冉先生IRU東亞及東南亞代表處對外事務(wù)經(jīng)理王冉先生

  據國際道路運輸聯(lián)盟(IRU)東亞及東南亞代表處對外事務(wù)經(jīng)理王冉先生介紹:“TIR目前在全球擁有76個(gè)締約國,覆蓋歐亞大陸所有國家 (除東南亞),我國2016年7月加入《TIR公約》,在實(shí)際運輸過(guò)程中,TIR系統可以提供繼海運、空運和鐵路之后的“第四物流通道”,在實(shí)現“門(mén)到門(mén)”運輸比鐵路快,與空運相當,但成本比空運低50%的運輸服務(wù)同時(shí),還可節省80%的通關(guān)時(shí)間和38%的運輸成本。”

10個(gè)TIR試點(diǎn)口岸中,有6個(gè)位于新疆10個(gè)TIR試點(diǎn)口岸中,有6個(gè)位于新疆

  顯而易見(jiàn),TIR系統的優(yōu)勢對于運輸管理者十分具有吸引力。特別是在新疆,這里地處亞歐大陸腹地,與八國接壤,擁有我國面對中亞、西亞乃至歐洲距離最近、最便捷的口岸,絕對的亞歐大陸橋中心樞紐,而且我國目前試點(diǎn)運行的10個(gè)TIR口岸中,有6個(gè)位于新疆,國家政策也非常支持,跨境公路貨物運輸的體量勢必將逐漸增多。

  TIR來(lái)了 奔馳卡車(chē)可以扮演什么角色?

  對于奔馳卡車(chē)來(lái)說(shuō),新疆是其不可或缺的市場(chǎng),這里有專(zhuān)屬三叉星徽的油田客戶(hù),有新興的冷鏈快遞翹楚;此次為新疆客戶(hù)帶來(lái)TIR系統,是奔馳卡車(chē)基于自身產(chǎn)品優(yōu)勢,實(shí)力扮演“中歐第四物流通道”銜接者,助力更多中國物流企業(yè)“走出去”的擔當者角色。

2018年5月,首票TIR運輸由奔馳Actros承接2018年5月,首票TIR運輸由奔馳Actros承接

  TIR運輸往往存在運行里程長(cháng)、貨物價(jià)值高、運輸速度快等特點(diǎn)。對承接運輸的物流企業(yè)而言,運輸裝備必須“稱(chēng)職”,以2018年5月落地的國內首票TIR運輸為例,當時(shí)從大連前往5600公里外的俄羅斯新西伯利亞,途徑遠東無(wú)人區、高寒區,對運輸裝配和駕駛員十分考驗,而承接運輸的正是奔馳Actros牽引車(chē)。

戴姆勒卡客車(chē)(中國)有限公司CEO科銳銘先生(Ralf Kraemer)戴姆勒卡客車(chē)(中國)有限公司CEO科銳銘先生(Ralf Kraemer)

  正如戴姆勒卡客車(chē)(中國)有限公司首席執行官科銳銘先生(Ralf Kraemer)所言:“物流行業(yè)對效率、對安全的高要求,會(huì )讓奔馳Actros變的更有競爭力。奔馳卡車(chē)產(chǎn)品可以為用戶(hù)在使用車(chē)輛的過(guò)程中帶來(lái)非常好的體驗,非常好的燃油效益、較低的整體運營(yíng)成本以及極高的安全性能。”

戴姆勒卡客車(chē)(中國)銷(xiāo)售培訓與銷(xiāo)售支持彭杰先生戴姆勒卡客車(chē)(中國)車(chē)隊管理和培訓經(jīng)理彭杰先生

  品鑒會(huì )現場(chǎng),戴姆勒卡客車(chē)(中國)車(chē)隊管理和培訓經(jīng)理彭杰先生詳細的為大家介紹了奔馳新Actros的產(chǎn)品優(yōu)勢,特別是產(chǎn)品在電氣控制模塊化、智能管理網(wǎng)絡(luò )化的先進(jìn)技術(shù)和豐富經(jīng)驗,能充分滿(mǎn)足新疆物流客戶(hù)對可靠性、經(jīng)濟性及安全性的嚴格要求,助力客戶(hù)更好地提供精準高效的貨運服務(wù),實(shí)現科學(xué)靈活的車(chē)輛調度和車(chē)隊管理。

客戶(hù)體驗奔馳新Actros產(chǎn)品客戶(hù)體驗奔馳新Actros產(chǎn)品

智能舒適的駕駛座艙智能舒適的駕駛座艙

  在新疆遇見(jiàn)TIR是必然,在奔馳新Actros品鑒會(huì )上遇見(jiàn)TIR是趨勢;是奔馳卡車(chē)深耕中國物流市場(chǎng)的敏銳反應,隨著(zhù)TIR在國內的逐步成熟,憑借產(chǎn)品和服務(wù)優(yōu)勢,奔馳卡車(chē)有理由搶灘登陸這一細分市場(chǎng)。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:卡車(chē)小伙
文章關(guān)鍵詞: 奔馳卡車(chē) TIR Actros 牽引車(chē)
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