此行，戴姆勒把一款全新智能版阿克托斯(Actros)首次帶入中國，該產(chǎn)品有著(zhù)60多項創(chuàng )新技術(shù)傍身，給中國的運輸用戶(hù)上演了一場(chǎng)“科技盛宴”，隨行而來(lái)的烏尼莫克(Unimog)特種卡車(chē)以歐六的排放標準面向市場(chǎng)。兩款產(chǎn)品以領(lǐng)先于應用，領(lǐng)先于法規的前瞻性出現在進(jìn)博會(huì )，說(shuō)明了什么?戴姆勒卡客車(chē)(中國)有限公司首席執行官科銳銘(Ralf Kraemer)在面對媒體采訪(fǎng)時(shí)給予了最好的答案。

戴姆勒卡客車(chē)(中國)有限公司首席執行官科銳銘(Ralf Kraemer)

　　回望：為何老一代產(chǎn)品能用幾個(gè)之“最”光榮退場(chǎng)

　　回顧整個(gè)2019年，對于奔馳卡車(chē)來(lái)說(shuō)，在中國市場(chǎng)取得了好幾個(gè)之“最”。2019年一季度創(chuàng )造了在中國市場(chǎng)的“最”佳季度銷(xiāo)量，3月份成為其在中國史上的“最”高單月銷(xiāo)量，如果把這種發(fā)展態(tài)勢保持下去，科銳銘預測：奔馳卡車(chē)2019年的全年銷(xiāo)量有望繼續領(lǐng)跑五大西歐進(jìn)口卡車(chē)品牌，并且市場(chǎng)占有率會(huì )有所上升。

　　2019年之所以能收獲這樣的成績(jì)，離不開(kāi)經(jīng)典、可靠的阿克托斯(Actros)第三代底盤(pán)，該底盤(pán)在中國各個(gè)領(lǐng)域都有廣泛的應用，包括基礎設施建設、消防救援以及油田等多個(gè)領(lǐng)域，也收獲數以萬(wàn)計中國用戶(hù)的信賴(lài)。

奔馳卡車(chē)以客戶(hù)為中心的強大售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )

　　同樣，也離不開(kāi)強大的售后網(wǎng)絡(luò )。據了解，奔馳卡車(chē)在中國有近40家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，以遍布全國的密度能夠在最快的時(shí)間內響應用戶(hù)。分別位于北京、廣州和杭州的三大核心零配件庫，能夠把客戶(hù)需求的零配件及時(shí)送達維修點(diǎn)。此外，近140輛服務(wù)車(chē)輛，呼叫中心一周7天、全天24小時(shí)隨時(shí)待命，一切只以客戶(hù)為中心。

奔馳卡車(chē)中國市場(chǎng)產(chǎn)品全面進(jìn)入新的一代

　　隨著(zhù)最后一輛阿克托斯(Actros)第三代底盤(pán)交付最重要的客戶(hù)--三一重卡，奔馳卡車(chē)中國市場(chǎng)產(chǎn)品全面進(jìn)入新的一代。“我們現在正處在產(chǎn)品接力的過(guò)程中，經(jīng)典一代的阿克托斯(Actros)第三代底盤(pán)淡出市場(chǎng)，而強有力的新一代產(chǎn)品阿洛斯(Arocs)底盤(pán)車(chē)正在接棒，并且已經(jīng)簽下了訂單。我們會(huì )繼續提供領(lǐng)先于應用，領(lǐng)先于法規的高品質(zhì)產(chǎn)品，為中國的用戶(hù)”科銳銘講到。

　　當前：這樣的新產(chǎn)品來(lái)了

　　它們便是在進(jìn)博會(huì )出現的第五代阿克托斯(Actros)牽引車(chē)--智能版阿克托斯(Actros)與烏尼莫克(Unimog)特種卡車(chē)。

智能版阿克托斯

　　智能版阿克托斯(Actros)作為中國市場(chǎng)的首秀，其一身高科技，打破了大家對于常規卡車(chē)的認知，“像使用手機一樣使用卡車(chē)”的智能化應用可以說(shuō)是遠遠領(lǐng)先于中國許多用戶(hù)的需求。不過(guò)正是這么一款技術(shù)領(lǐng)先的產(chǎn)品亦是最安全、最高效卡車(chē)，其主動(dòng)駕駛輔助系統和主動(dòng)制動(dòng)輔助系統，各類(lèi)智能輔助系相互配合，使車(chē)輛可實(shí)現半自動(dòng)駕駛狀態(tài)，這樣的裝備提升安全性是一方面，重點(diǎn)是降低了駕駛員的疲勞度，更利于長(cháng)途的運輸工作。此外，得益于全面優(yōu)化的空氣動(dòng)力性能，以及更智能高效、可進(jìn)行巡航控制和換擋的動(dòng)力系統預見(jiàn)性巡航(Predictive Powertrain Control)，智能版阿克托斯實(shí)現了更低油耗。

　　科技讓車(chē)輛更智能，智能反而為車(chē)輛的安全與高效服務(wù)，這本來(lái)就是一個(gè)相輔相成的關(guān)系，而維持這種關(guān)系靠得就是技術(shù)，奔馳不愧為奔馳，走在了行業(yè)的前面。雖未知這樣高端的卡車(chē)產(chǎn)品在中國市場(chǎng)是否能如老一代產(chǎn)品“叱詫風(fēng)云”，不過(guò)奔馳卡車(chē)有足夠的產(chǎn)品自信，正如科銳銘所言：“先期不一定將這款展車(chē)上所有的配置都帶到中國，但是我們一直致力于在合適的時(shí)機將最新、最優(yōu)的技術(shù)以及相關(guān)的服務(wù)和解決方案帶給中國客戶(hù)。我們有著(zhù)靈活多樣的產(chǎn)品方案，滿(mǎn)足中國用戶(hù)的不同需求。”

烏尼莫克（Unimog）U4023

　　電子反光鏡、可實(shí)現自動(dòng)駕駛……高科技的智能卡車(chē)阿克托斯雖然受中國法規影響，某些應用或許暫時(shí)還未能在中國使用，但是奔馳卡車(chē)在過(guò)去幾年，為此做出了很多努力，積極參與到相關(guān)政策法規的制定與推動(dòng)當中，只為產(chǎn)品更加安全、高效與節能。

　　未來(lái)：為了中國市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)放

　　戴姆勒這是第二次參加進(jìn)博會(huì )，但對于奔馳卡車(chē)來(lái)說(shuō)是第一次。

　　“中國市場(chǎng)這么大，歡迎大家都來(lái)看看。”于是奔馳卡車(chē)來(lái)了，帶來(lái)了兩款產(chǎn)品，一款可實(shí)現半自動(dòng)駕駛的智能版公路牽引車(chē)，一款全地形的特種卡車(chē)，它們代表著(zhù)奔馳卡車(chē)把最先進(jìn)的技術(shù)和最清潔的產(chǎn)品帶到了中國。面對中國用戶(hù)，以及中國政府為中國市場(chǎng)所作的努力，奔馳卡車(chē)與中國法規共同成長(cháng)。

　　進(jìn)博會(huì )現場(chǎng)，奔馳卡車(chē)與奔馳乘用車(chē)同臺競“技”，這無(wú)疑表明中國的市場(chǎng)將進(jìn)一步包容與更加開(kāi)放，為了能夠更好地融入這樣的中國市場(chǎng)，科銳銘表示：為了中國卡車(chē)高效、安全、智能與排放進(jìn)一步升級，奔馳卡車(chē)將繼續參與。

奔馳LOGO

　　其中，產(chǎn)品與服務(wù)一個(gè)也不能少。據科銳銘透漏，2019年12月初，一家全新的梅賽德斯-奔馳卡車(chē)中心將在杭州開(kāi)業(yè)。2020年，奔馳卡車(chē)將會(huì )不斷拓展其服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，服務(wù)半徑進(jìn)一步縮小。除了傳統形式的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，奔馳卡車(chē)也會(huì )在售后服務(wù)形式上大膽創(chuàng )新，比如卡車(chē)可移動(dòng)式售后服務(wù)站。通過(guò)這種服務(wù)站，運用比較少的資金等方面的投入，創(chuàng )造更加靈活、更加接近客戶(hù)真正需求的一種售后服務(wù)形式……

　　奔馳卡車(chē)未來(lái)還有很多可能。

　　領(lǐng)先，因為不斷向前，也因為應需而生，如此，奔馳卡車(chē)定會(huì )不負眾托。