歐曼百萬(wàn)名人堂新成員褚長(cháng)秋

　　“23年前我剛剛進(jìn)入物流運輸行業(yè)，自己又買(mǎi)不起車(chē)，就只能幫人開(kāi)車(chē)，最忙的時(shí)候，一個(gè)月在家待不了幾天，雖然很累，但是也為我自己創(chuàng )業(yè)積攢了很多寶貴的經(jīng)驗。所以在選購自己第一臺車(chē)的時(shí)候，我就認準了身邊同行一致好評的歐曼，要是車(chē)不好，跑幾趟就得維修、保養，時(shí)間長(cháng)了，你的活肯定都得被別人全搶了，而歐曼車(chē)在動(dòng)力性、節油性、可靠性方面的表現都沒(méi)有令我失望。”褚師傅回憶著(zhù)說(shuō)。

褚師傅與歐曼GTL合影

　　“我的第一輛屬于自己的車(chē)就是歐曼ETX，一直跑了5、6年，一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，但為了提高運營(yíng)效率，我換了新車(chē)，還是咱歐曼的，因為我信得過(guò)。這輛歐曼GTL配裝的是康明斯X系列發(fā)動(dòng)機和采埃孚變速箱，動(dòng)力強、速度快，更適合現代物流的普貨運輸。就拿我現在跑的河南到浙江的路線(xiàn)來(lái)說(shuō)，拉著(zhù)同樣的貨，中途要轉站停好幾次卸貨，但每一次我都能比別人提前1個(gè)多小時(shí)到達，一個(gè)月下來(lái)我就能比別人多拉1趟活兒，也就多賺了一趟的錢(qián)。”

歐曼GTL節油

　　褚師傅繼續說(shuō)道，“而且歐曼GTL也非常省油，不光康明斯發(fā)動(dòng)機有智能節油技術(shù)，和更寬的經(jīng)濟油耗區，采埃孚變速箱的傳動(dòng)效率也非常高，百公里油耗可以降低2-3升，單程900多公里，就能省下近百元的油錢(qián)，一年下來(lái)就是小一萬(wàn)塊呢。”

褚師傅的歐曼GTL3年就達到了100多萬(wàn)公里

　　褚師傅接著(zhù)對歐曼的品質(zhì)點(diǎn)贊道“這輛歐曼GTL我剛跑了3年就達到了100多萬(wàn)公里，而且還沒(méi)有出過(guò)什么大問(wèn)題，這就是對歐曼車(chē)品質(zhì)最好的證明。車(chē)輛的可靠性高了，自然出勤率就高，維修的成本就低了，加上歐曼車(chē)一直以來(lái)的超長(cháng)的保養周期，真的是不僅幫我多賺錢(qián)，更是幫我多省錢(qián)。”

歐曼GTL可靠性高

　　“這是我對歐曼車(chē)的信賴(lài)，它也在運輸實(shí)戰中回報了我，不僅僅是油耗低、動(dòng)力足、質(zhì)量好它已經(jīng)成為了我工作中的好伙伴，如今我也算是運輸老兵了，體力雖然有所下降，但我對車(chē)、對自己有信心，爭取突破下一個(gè)百萬(wàn)公里大關(guān)!”