安徽開(kāi)樂(lè )新型側簾半掛車(chē)新品武漢車(chē)展發(fā)布

　　“安徽開(kāi)樂(lè )68年如一日始終致力于推動(dòng)中國道路運輸車(chē)輛技術(shù)進(jìn)步，堅持以用戶(hù)需求為導向 ，持續改進(jìn)我們的產(chǎn)品和服務(wù)，堅守企業(yè)使命，不斷為用戶(hù)提供更有價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)。”

　　正如安徽開(kāi)樂(lè )專(zhuān)用車(chē)輛股份有限公司總經(jīng)理許剛所言，在這次展會(huì )中，安徽開(kāi)樂(lè )以“科技 創(chuàng )新 贏(yíng)未來(lái)”為主體，帶來(lái)了冷藏半掛車(chē)、不銹鋼牛奶運輸半掛車(chē)、全鋁合金臥式粉罐半掛車(chē)以及新型側簾半掛車(chē)新品。

安徽開(kāi)樂(lè )新型側簾半掛車(chē)新品發(fā)布

　　許剛告訴卡車(chē)網(wǎng)記者，從2012年至今，安徽開(kāi)樂(lè )已經(jīng)連續受邀參加五屆中國國際商用車(chē)展，推出20多款新品。本屆展會(huì )，安徽開(kāi)樂(lè )攜四款新品亮相展會(huì )，涵蓋罐式類(lèi)、半掛類(lèi)和廂式類(lèi)三大系列產(chǎn)品，集中體現了安徽開(kāi)樂(lè )在輕量化、標準化和模塊化方面的最新成果。

       此次武漢車(chē)展展出的產(chǎn)品都代表了安徽開(kāi)樂(lè )的最新技術(shù)，其中冷藏半掛車(chē)融合日本技術(shù)，獲得日本客戶(hù)認可，成功銷(xiāo)往日本，不銹鋼牛奶運輸半掛車(chē)、鋁合金粉碎半掛車(chē)也已經(jīng)實(shí)現了批量生產(chǎn)，而新型側簾半掛車(chē)新品則是以輕量化、組裝化設計理念而推出的第四代產(chǎn)品。

安徽開(kāi)樂(lè )新型側簾半掛車(chē)細節

　　據卡車(chē)網(wǎng)記者了解，融合了歐美技術(shù)的第四代側簾廂式半掛車(chē)經(jīng)過(guò)四代的升級，擁有三項國內第一:國內第一家采用車(chē)身全承載式結構設計，鵝頸高度僅8公分，有效的降低了車(chē)身承載面高度，增大廂體容積可達102立方米;

　　國內第一家頂部升降式結構設計 ，四角可單獨升降45公分，快速實(shí)現車(chē)廂頂部框架升高，便于裝卸貨物的同時(shí)，廂內容積利用率達到100%;國內第一家組裝化、 系列化、模塊化結構設計，整車(chē)由各個(gè)模塊組裝而成。

安徽開(kāi)樂(lè )新型側簾半掛車(chē)細節

　　除此之外，第四代側簾廂式半掛車(chē)還擁有多項創(chuàng )新專(zhuān)利技術(shù)：車(chē)廂采用簾布設計，兩側簾布前后均可拉開(kāi)，減輕車(chē)身自身重量的同時(shí)，實(shí)現了貨物的快速裝卸;車(chē)廂頂部有收展功能，避免了貨物裝卸時(shí)與箱體之間的碰撞和阻攔，確保吊裝和起卸大型貨物的可操作性;車(chē)身?yè)醢蹇珊?jiǎn)單拼裝成欄板，完美實(shí)現了散裝貨的裝載，達到了一廂多用;兩側滑動(dòng)立柱可移動(dòng)至車(chē)廂一端，更大的發(fā)揮裝卸工具的作用，提高貨物的裝卸效率。

　　在細節設計上，第四代側簾廂式半掛車(chē)的車(chē)廂地板為防滑型木質(zhì)庭板結構，增加了車(chē)廂地面的防滑性和安全性;承載軸采用空氣后掛系統用戶(hù)可根據需求自由調節后橋高度，方便了貨物的裝載和車(chē)輛的安全性。

　　“在標準實(shí)施背景下，第四代側簾廂式半掛車(chē)將成為物流運輸業(yè)選擇的風(fēng)向標。”對于此次推出的新產(chǎn)品，許總也是信心滿(mǎn)滿(mǎn)，他表示作為一家專(zhuān)門(mén)從事于道路運輸車(chē)輛研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)的現代化物流裝備企業(yè)，安徽開(kāi)樂(lè )對于物流裝備的創(chuàng )新和研發(fā)已經(jīng)有著(zhù)行業(yè)領(lǐng)先的水平，未來(lái)將會(huì )推出更多的產(chǎn)品服務(wù)客戶(hù)，適應未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展。