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國六時(shí)代,綠通運輸就選時(shí)代領(lǐng)航

  2020年8月,第12萬(wàn)臺時(shí)代汽車(chē)國六產(chǎn)品正式交付用戶(hù),這是一臺搭載福田康明斯F4.5國六發(fā)動(dòng)機的時(shí)代領(lǐng)航ES7,有著(zhù)“綠通先鋒”的美譽(yù)。一時(shí)間,“時(shí)代汽車(chē)第12萬(wàn)臺國六產(chǎn)品交付”的消息刷爆了朋友圈,搶占了各大商用車(chē)媒體和許多當地知名媒體的頭條。這款產(chǎn)品被稱(chēng)為“時(shí)代領(lǐng)航綠通先鋒”的ES7究竟有哪些過(guò)人之處?我們不妨一起來(lái)看看。

  黃金動(dòng)力鏈,穩定可靠、快人一步

  眾所周知,拉“綠通”最重要的就是時(shí)效性,所以對車(chē)輛的動(dòng)力和穩定性就提出了很高的要求。這款實(shí)拍車(chē)型搭載的是福田康明斯F4.5發(fā)動(dòng)機,滿(mǎn)足國六排放,最大動(dòng)力輸出為220馬力,最大輸出扭矩為820N·m,扭矩大、動(dòng)力足,能夠輕松應對諸如田間、爬坡等復雜路況。

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  與這款發(fā)動(dòng)機相匹配的是經(jīng)典的法士特8速手動(dòng)擋變速箱,換擋平順,省油耐用,能帶來(lái)更好的駕乘舒適性。

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  這款領(lǐng)航ES7配備的是速比為4.556的后橋,對于山區或者平原路況,都能夠很好地滿(mǎn)足。

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  舒適性+高配置,開(kāi)車(chē)更輕松

  很多拉“綠通”的用戶(hù),為了保證蔬菜的新鮮,常常在凌晨就出發(fā)了,一直跑到中午十二點(diǎn)送完貨,才有時(shí)間休息,車(chē)輛的舒適性直接關(guān)系司機的健康。

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  領(lǐng)航ES7采用半浮車(chē)身懸置,搭配全系標配的氣囊座椅,能夠給駕駛員帶來(lái)優(yōu)異的駕駛舒適性。

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  此外,620mm的超寬臥鋪,能夠給駕駛員提供一個(gè)平躺的環(huán)境,裝貨等貨時(shí),就可以舒舒服服地睡上一覺(jué)啦。

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  配置方面,ES7自帶后視鏡加熱和調節,避免雨雪天氣影響駕駛員視線(xiàn),提高行車(chē)安全性,駕駛室配備了大燈的高度調節,司機可以根據自己的駕駛習慣進(jìn)行調整,非常方便。EBP油量控制開(kāi)關(guān)也在這個(gè)區域,重載、空載時(shí)切換方便,一鍵操作,提高車(chē)輛的經(jīng)濟性。

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  定速巡航的配備,對于經(jīng)常跑高速的朋友來(lái)說(shuō)可是個(gè)福音,不用再一直踩著(zhù)油門(mén),右腳的勞動(dòng)強度大大降低,誰(shuí)用誰(shuí)知道啊!

  另外像點(diǎn)煙器、12V電源、空調、多媒體、中控鎖這些常用的功能也是應有盡有,非常的方便。

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  顏值高,底盤(pán)穩定可靠,承載力強

  領(lǐng)航ES7的前臉采用的是歐洲卡車(chē)研發(fā)制造理念,前臉層次分明,沖擊力非常的強,導流罩的設計能夠最大程度減少風(fēng)阻,提高燃油經(jīng)濟性。

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  這款車(chē)的油箱容積為450L,加滿(mǎn)一箱油,可以跑將近2500公里以上的路程,相當于從北京到上海的往返距離,超長(cháng)的續航帶來(lái)的是更高的出勤率。

國六時(shí)代,綠通運輸就選時(shí)代領(lǐng)航

  領(lǐng)航ES7經(jīng)過(guò)整車(chē)輕量化設計,底盤(pán)自重僅為4.5噸,上高速合規承載為12噸,多拉就是多賺。

國六時(shí)代,綠通運輸就選時(shí)代領(lǐng)航

來(lái)源:福田時(shí)代 作者:LOO
文章關(guān)鍵詞: 福田時(shí)代 輕卡 領(lǐng)航
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