福田“X超級動(dòng)力鏈”全球首發(fā)

　　這不僅展現了福田汽車(chē)國際化資源整合的強大實(shí)力，也彰顯了其以超級卡車(chē)為代表的智能卡車(chē)產(chǎn)品持續向綠色、智能化方向發(fā)展的決心，更將助力福田汽車(chē)向打造高科技世界級企業(yè)的目標邁進(jìn)，向世界展示中國汽車(chē)工業(yè)的全新形象。

　　多國頂尖科技高度集成 模式創(chuàng )新驅動(dòng)技術(shù)革新

　　面對節能環(huán)保法規升級和客戶(hù)需求的不斷升級，動(dòng)力鏈總成的性能優(yōu)化成為必須。因此，在超級動(dòng)力鏈層面，福田汽車(chē)與康明斯、采埃孚等全球合作伙伴，全球首創(chuàng )動(dòng)力鏈集成創(chuàng )新模式，成立福田汽車(chē)動(dòng)力集成創(chuàng )新中心(PDIC)，并在本次活動(dòng)中正式揭牌對外發(fā)布。該中心以福田為主導，鏈合世界頂級技術(shù)力量，致力于為用戶(hù)打造定制化、更具價(jià)值的動(dòng)力系統集成方案。

福田PDIC動(dòng)力集成創(chuàng )新中心成立

　　據了解，作為福田汽車(chē)全球首創(chuàng )動(dòng)力鏈集成模式，PDIC動(dòng)力集成創(chuàng )新中心為使技術(shù)達到高度集成，性能完美匹配，其通過(guò)進(jìn)行聯(lián)合規劃及定制化的創(chuàng )新集成開(kāi)發(fā)，以及對場(chǎng)景和工況的深度研究，打造形成103 個(gè)工況、253 個(gè)場(chǎng)景的技術(shù)開(kāi)發(fā)數據模型，制并定了產(chǎn)品+工況場(chǎng)景+區域的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方案，實(shí)現產(chǎn)品需求和解決方案的最佳匹配。

　　因此，歷時(shí)5年研發(fā)，匯聚200多位頂級科研專(zhuān)家，累積進(jìn)行了1500萬(wàn)公里道路可靠性試驗，福田PDIC動(dòng)力集成創(chuàng )新中心定制打造出福田汽車(chē)第一條動(dòng)力鏈產(chǎn)品——“X超級動(dòng)力鏈”，并在本次活動(dòng)中進(jìn)行全球首發(fā)。據了解，X超級動(dòng)力鏈是福田汽車(chē)深度鏈合康明斯、采埃孚等國際合作伙伴，采用最高端技術(shù)，通過(guò)對發(fā)動(dòng)機、變速箱、驅動(dòng)橋進(jìn)行聯(lián)合規劃及定制化新集成開(kāi)發(fā)而成，是目前行業(yè)唯一一個(gè)集成全球優(yōu)勢資源的超級動(dòng)力鏈產(chǎn)品，不論是外觀(guān)上，還是內在性能提升上，X超級動(dòng)力鏈的問(wèn)世，對整個(gè)行業(yè)技術(shù)發(fā)展都具有革新意義。

　　比如在外觀(guān)上，鮮明的紅色，改變了全球動(dòng)力鏈白灰的色彩識別，也印證著(zhù)其在行業(yè)技術(shù)革新上的使命。加之醒目的“PDIC動(dòng)力集成創(chuàng )新中心”專(zhuān)屬標識，使X超級動(dòng)力鏈“集成大師”的屬性更加直觀(guān)。

福田汽車(chē)“X超級動(dòng)力鏈”

　　從性能上來(lái)說(shuō)，通過(guò)福田汽車(chē)動(dòng)力集成創(chuàng )新中心打造的X超級動(dòng)力鏈產(chǎn)品，具備“一鏈匹配、一鏈節油、一鏈輕功、一站服務(wù)”四大性能特點(diǎn)可實(shí)現整體傳動(dòng)效率可到98%，達到160萬(wàn)公里無(wú)大修，省時(shí)省心。根據中國汽研在9月22日的數據顯示，匹配在福田歐曼超級重卡上的采埃孚福田AMT重型變速箱，傳動(dòng)效率排名第一，遙遙領(lǐng)先其他傳動(dòng)產(chǎn)品。

　　此外，X超級動(dòng)力鏈通過(guò)對動(dòng)力參數的最優(yōu)匹配，讓經(jīng)濟油耗區更寬，節油性能可提升5%-10%;同時(shí)通過(guò)動(dòng)力鏈模塊化、輕量化設計，整體降重可到200kg，加之云標定、智能點(diǎn)檢等智能預見(jiàn)性服務(wù)的加持，塑造了X超級動(dòng)力鏈達到“一鏈集成 科技節油”的價(jià)值屬性。高度集成、完美匹配的超級動(dòng)力鏈產(chǎn)品，在為用戶(hù)帶來(lái)更高價(jià)值的同時(shí)，也為中國商用車(chē)整個(gè)動(dòng)力鏈系統全面升級帶來(lái)新方向。

　　為超級卡車(chē)定制而來(lái)，X超級動(dòng)力鏈驅動(dòng)超卡性能升級

　　隨著(zhù)福田汽車(chē)X超級動(dòng)力鏈的發(fā)布，超級卡車(chē)性能也將進(jìn)一步升級?；顒?dòng)現場(chǎng)，福田汽車(chē)隆重發(fā)布了匹配超級動(dòng)力鏈的歐曼超級重卡、歐航超級中卡產(chǎn)品，以持續的技術(shù)創(chuàng )新和性能升級，不斷引領(lǐng)著(zhù)中國卡車(chē)行業(yè)的迭代進(jìn)程。

　　據了解，活動(dòng)中亮相的歐曼AMT自動(dòng)擋超級重卡，匹配采埃孚A(yíng)MT(12擋)變速箱，傳動(dòng)效率行業(yè)遙遙領(lǐng)先，在中國 AMT重卡變速箱傳動(dòng)效率測試報告中，采埃孚A(yíng)MT(12擋)變速箱以高達99.7%傳動(dòng)效率的實(shí)測成績(jì)，榮獲業(yè)內第一。此外，配裝在歐曼超級重卡上的采埃孚自動(dòng)變速箱，不僅解放卡友的左腳合右手，也可根據車(chē)速、油門(mén)、駕駛員命令等參數精準確定在最佳擋位，在同樣的線(xiàn)路、同樣的貨物情況下，較競品節省油耗3-5L，年均節省油費24613元，助推物流發(fā)展降本增效。

搭載“X超級動(dòng)力鏈”的歐曼超級重卡、歐航超級中卡產(chǎn)品亮相

　　同樣，“X超級動(dòng)力鏈”也驅動(dòng)了歐航超級中卡的性能升級。據了解，活動(dòng)中亮相的R pro產(chǎn)品，在R系列產(chǎn)品“輕、快、省、爽”諸多優(yōu)勢基礎上進(jìn)一步升級，以多項技術(shù)性能革新為突破，為用戶(hù)帶來(lái)更具價(jià)值的產(chǎn)品體驗。外觀(guān)方面，在承襲超級卡車(chē)家族前臉造型的同事，采用了象征高端的金色標識，進(jìn)一步突顯其的旗艦地位。其次，在舒適性、智能安全等性能提升上，歐航R pro產(chǎn)品整體性能也優(yōu)于行業(yè)整體水平，尤其在輕量化水平上，通過(guò)衍生式結構設計、有限元分析、鎂鋁合金材料等進(jìn)行輕量化設計，較國內最輕中卡輕300kg以上。加之采埃孚A(yíng)MT自動(dòng)變速、底盤(pán)空氣懸架、駕駛室四點(diǎn)懸浮等13項智能化配置、21項車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能，使整車(chē)在舒適性更具領(lǐng)先地位。

　　作為中國商用車(chē)第一品牌，福田汽車(chē)一直致力于通過(guò)持續的技術(shù)創(chuàng )新，不斷引領(lǐng)行業(yè)的技術(shù)變革。福田X超級動(dòng)力鏈的發(fā)布，充分展現了其科技引領(lǐng)者的形象。未來(lái)，隨著(zhù)X超級動(dòng)力鏈集成優(yōu)勢，及其在超級卡車(chē)3.0產(chǎn)品上的華美綻放，中國商用車(chē)行業(yè)也必將迎來(lái)新的發(fā)展進(jìn)程。