2020年11月2日，采埃孚的商用車(chē)事業(yè)全球及亞太團隊在北京與中國媒體交流，并透過(guò)視頻及視頻會(huì )議等形式，展示采埃孚為中國商用車(chē)行業(yè)提供解決方案的能力和決心。
將威伯科先進(jìn)駕駛輔助系統、燃油效率系統和采埃孚現有的技術(shù)組合整合后，采埃孚目前已擁有適用卡車(chē)、客車(chē)、掛車(chē)的主機和相關(guān)車(chē)隊的完善且特有的產(chǎn)品系列。
采埃孚商用車(chē)控制系統事業(yè)部負責人Fredrik Staedtler
“威伯科和采埃孚優(yōu)勢互補，整合加速了采埃孚成為全方位技術(shù)供應商以及系統集成商，我們將為商用車(chē)行業(yè)提供更好的服務(wù)，繼續領(lǐng)先行業(yè)，面向未來(lái)。“通過(guò)‘智動(dòng)商車(chē)，聯(lián)享未來(lái)’，我們幫助全球客戶(hù)實(shí)現更清潔、安全、高效的下一代出行。收購威伯科已四月有余，通過(guò)融合了雙方系統能力的新研發(fā)項目，我們取得了十分可觀(guān)的成效。”
采埃孚商用車(chē)技術(shù)事業(yè)部負責人 Andreas Moser
“凡是關(guān)于下一代商用車(chē)轉型的解決方案，我們都將竭力落實(shí)。我們重點(diǎn)關(guān)注創(chuàng )新技術(shù)項目，比如燃油經(jīng)濟型卡車(chē)-掛車(chē)樣車(chē)的開(kāi)發(fā)，它兼具輕量化和氣動(dòng)設計，為電動(dòng)化的戰略留出足夠的底盤(pán)設計空間。”
燃油經(jīng)濟型卡車(chē)-掛車(chē)樣車(chē)的開(kāi)發(fā)兼具輕量化和氣動(dòng)設計
采埃孚正在加速商用車(chē)電動(dòng)化
AxTrax AVE電驅動(dòng)車(chē)橋已投入日常運營(yíng)多年。針對中國市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的CeTrax CP中央電驅動(dòng)系統也已小批量生產(chǎn)。2023年前將推出最高匹配44噸客車(chē)/卡車(chē)的完整模塊電驅裝置。類(lèi)似其他采埃孚電驅動(dòng)系統，這套裝置也將擁抱科技——比如可以搭配蓄電池或者燃料電池使用。
采埃孚加速電動(dòng)化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)
采埃孚也運用其電驅動(dòng)技術(shù)推出了電動(dòng)掛車(chē)。集成電驅動(dòng)系統的半掛車(chē)可將與之連接的傳統卡車(chē)變成混動(dòng)型車(chē)輛，可節省16%燃料。除此之外，它可以在提升牽引力和加速度的同時(shí)，降低噪音分貝和減少剎車(chē)磨損。
采埃孚推動(dòng)商用車(chē)的智能化發(fā)展
采埃孚收購威伯科有助于加速產(chǎn)品和系統的研發(fā)，從而助力商用車(chē)的智能化發(fā)展。根據GB 17691-2018 《重型柴油車(chē)污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》的規定，2021年7月起所有重型車(chē)應滿(mǎn)足國六a階段排放要求，2023年7月起所有重型車(chē)應滿(mǎn)足國六b階段排放要求;國六相比國五的排放要求更加嚴格，這將帶來(lái)客車(chē)和卡車(chē)對于電驅動(dòng)需求的指數式增長(cháng);也就意味著(zhù)，采埃孚能成為商用車(chē)行業(yè)內重要的合作伙伴之一。此外，GB 7258-2017、JT/T 1094-2016、 JT/T 1178.1-2018、 JT/T 1178.2-2019、JT/T 1285-2020等國家及行業(yè)標準，針對不同車(chē)型，提出了安裝自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(AEBS)、車(chē)道偏離預警系統(LDWS)、車(chē)道保持輔助系統(LKAS)等先進(jìn)駕駛輔助系統(ADAS)的要求。未來(lái)，越來(lái)越多的先進(jìn)駕駛輔助系統(ADAS)或將成為商用車(chē)新車(chē)型上市的強制性審批要求。
基于攝像頭的輔助系統幫助引導車(chē)輛倒車(chē)以緩解駕駛員壓力
基于威伯科的 ADOPTTM(自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺技術(shù))軟件平臺的先進(jìn)車(chē)輛運動(dòng)控制為自主駕駛車(chē)輛提高了運行的安全性、效率和成本效益。ADOPT將采埃孚在自動(dòng)駕駛和人工智能方面的專(zhuān)業(yè)技術(shù)應用至商用車(chē)領(lǐng)域，有助于簡(jiǎn)化和加快針對虛擬駕駛員(Virtual Driver)的自動(dòng)駕駛應用開(kāi)發(fā)。該應用旨在通過(guò)即時(shí)、精準的操控和穩定的車(chē)輛控制，支持真實(shí)世界中的自動(dòng)駕駛場(chǎng)景。
ADOPTTM(自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺技術(shù))效果展示
通過(guò)使用面向未來(lái)的技術(shù)，采埃孚致力于加強商用車(chē)的安全性，包括業(yè)內首款全自動(dòng)掛接輔助系統，它可以幫助卡車(chē)自動(dòng)配對、連接相應掛車(chē)。發(fā)布的另外一項創(chuàng )新產(chǎn)品是卡車(chē)的高級倒車(chē)輔助系統。這兩個(gè)解決方案都有助于降低事故風(fēng)險、在提高倉庫運營(yíng)的安全性、效率的同時(shí)降低由于誤操作導致?lián)p壞所引發(fā)的宕機、延時(shí)風(fēng)險和維修成本。
采埃孚加強數字化和車(chē)輛互聯(lián)方面的技術(shù)能力
為了更好地服務(wù)商用車(chē)車(chē)隊，采埃孚也在不斷加強數字化和車(chē)輛互聯(lián)方面的技術(shù)能力?？ㄜ?chē)、客車(chē)和掛車(chē)領(lǐng)域廣泛的集成化技術(shù)組合能使采埃孚觸達豐富的車(chē)輛系統數據，這些數據可以促進(jìn)云應用和云服務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展，從而進(jìn)一步優(yōu)化車(chē)隊運營(yíng)效率和安全性。
