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高頂雙臥、氣囊座椅 領(lǐng)航ES7中卡的舒適性 誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道

  對于大多數卡車(chē)司機而言,他們一年當中差不多300多天都在卡車(chē)上度過(guò),因而,卡車(chē)就是他們的第二個(gè)家。對于家,每個(gè)人都有不同的需求,但總而言之,家,便是心里與身體最舒服的地方。

  此次,小編給大家推薦一款舒適性極佳的“家”中卡--領(lǐng)航ES7,TA雖然是中卡市場(chǎng)的新兵,但在舒適性這塊,已經(jīng)贏(yíng)得許多用戶(hù)的芳心。

  高頂平地板 備受追捧

  對于家而言,沒(méi)人不希望它能大一點(diǎn),因此平地板駕駛室這么受大家歡迎也是理所應當的。

  根據記者實(shí)際跟車(chē)的經(jīng)驗,長(cháng)期待在一個(gè)狹小的空間內是非常壓抑,而不少平地板車(chē)型卻能夠提供足夠的空間,站在車(chē)上動(dòng)作幅度不受限制,心情自然也能舒緩很多。

領(lǐng)航ES7高頂駕駛室

  而領(lǐng)航ES7駕駛室高度滿(mǎn)足一個(gè)普通成年人的身高,這就意味著(zhù)駕駛員能有一個(gè)非常舒適的環(huán)境。并且,駕駛室后部明顯有凸出,這一升級帶來(lái)的好處就是駕駛室內部的縱向空間大,可以增加臥鋪的寬度,提升駕乘人員休息的舒適度。

  轎車(chē)化配置 實(shí)用性更強

  領(lǐng)航ES7這款車(chē)的內飾以深色為主,設計偏向簡(jiǎn)約風(fēng)格,但是在功能配置上可不簡(jiǎn)單??梢钥吹?,主駕配備氣囊減震座椅,能夠提升駕乘舒適性,緩解長(cháng)時(shí)間駕駛所帶來(lái)的疲勞感,支持前后、高度、靠背角度等多項調節,卡友可根據自己的體型來(lái)進(jìn)行調節使用。

  另外這款車(chē)配備有多功能四輻式方向盤(pán),支持行車(chē)電腦、定速巡航、菜單切換等。儀表盤(pán)裝配了一個(gè)液晶顯示屏,能夠為駕乘人員提供豐富的車(chē)輛信息。

  中控操作區域偏向于主駕一側,增加在行車(chē)中的使用便利性。中控臺四周覆蓋一圈銀色面板,視覺(jué)上更加豐富。配置方面,中控左側為空調、DPF開(kāi)關(guān),右側為收音機、行車(chē)記錄儀。當然如果是對娛樂(lè )方面有更多需求的話(huà),可以選裝多媒體觸控大屏,實(shí)現更多功能。

  在方向盤(pán)的左側,布置有大燈高度調節、E/P動(dòng)態(tài)節油開(kāi)關(guān)等功能按鍵。E/P節油開(kāi)關(guān)可根據車(chē)輛載貨情況,例如輕載、標載下的運輸場(chǎng)景,可以實(shí)現一鍵切換動(dòng)力模式。

  雙層大臥鋪 睡眠有保證

  有了大駕駛室,自然不能缺了大臥鋪。領(lǐng)航ES7高頂雙臥除了配備上下雙臥鋪之外,通過(guò)記者的實(shí)際體驗整體不錯,躺上去軟硬適中,寬度不能說(shuō)很充裕,但也基本夠用,晚上睡個(gè)好覺(jué)還是很輕松的。

  不僅有臥鋪,領(lǐng)航ES7的儲物空間也有很大的提升,除了主副駕兩側門(mén)板上的常規放置空間之外,在車(chē)內多處還分布有大大小小的儲物格,無(wú)論是放置生活用品還是水杯、手機、票據、文件等,都能輕松搞定。從以上各方面我們不難看出,領(lǐng)航ES7駕駛室內飾的實(shí)用性、舒適性以及智能化都有大跨步的提升。

  當代的卡車(chē)司機對車(chē)輛品質(zhì)及配置要求越來(lái)越高,尤其是細分市場(chǎng)的盈利較高,對車(chē)輛的投入也較為慷慨,需要更好的卡車(chē)產(chǎn)品為其服務(wù),卡車(chē)高端化是必由之路。領(lǐng)航ES7把握趨勢,外觀(guān)和內飾的設計進(jìn)行精心布局,人性化、多樣化,更符合用戶(hù)使用要求和習慣,在保證高效運輸的同時(shí)最大限度升級整車(chē)的舒適性,滿(mǎn)足年輕一代卡友們的購車(chē)需求。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:王宇博
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