2021年6月18日，采埃孚商用車(chē)嘉興基地開(kāi)業(yè)典禮暨新品發(fā)布在嘉興市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區舉行，標志著(zhù)企業(yè)將進(jìn)一步推動(dòng)本土產(chǎn)能升級與研發(fā)資源整合優(yōu)化，完成核心產(chǎn)品“國產(chǎn)化”以更好地服務(wù)中國客戶(hù)，為本土商用車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入更多動(dòng)能。
活動(dòng)現場(chǎng)
采埃孚商用車(chē)嘉興基地將設立兩個(gè)法人實(shí)體公司。采埃孚商用車(chē)技術(shù)(嘉興)有限公司承擔采埃孚商用車(chē)技術(shù)事業(yè)部中國區總部職能，以及卡車(chē)變速箱銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。采埃孚傳動(dòng)技術(shù)(嘉興)有限公司承擔產(chǎn)品研發(fā)、制造、裝配、銷(xiāo)售以及售后支持等職能。采埃孚商用車(chē)嘉興基地將主要從事商用車(chē)變速箱、電動(dòng)液壓轉向、中央電驅系統、電驅車(chē)橋系統、動(dòng)力模塊總成，低地板車(chē)橋及打造下一代出行方案等等核心產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)。嘉興基地的投產(chǎn)表明了采埃孚持續深耕中國市場(chǎng)的決心，同時(shí)能更好地響應市場(chǎng)需求，滿(mǎn)足客戶(hù)需要，是其推動(dòng)商用車(chē)業(yè)務(wù)在華發(fā)展的又一里程碑節點(diǎn)。
采埃孚集團董事威爾海姆-雷姆(Wilhelm Rehm)
“為支持中國乃至全球不斷增長(cháng)的客戶(hù)需求，商用車(chē)嘉興基地將在進(jìn)一步提升采埃孚的工程、測試和生產(chǎn)能力方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，這也讓采埃孚有信心在提供更高質(zhì)量標準和提高客戶(hù)滿(mǎn)意度上‘更上一層樓’。”采埃孚集團董事威爾海姆-雷姆(Wilhelm Rehm)先生表示。
中國商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅速，同時(shí)，商用車(chē)的品質(zhì)提升和結構升級也日益加快，電驅動(dòng)、輔助駕駛與自動(dòng)駕駛等技術(shù)的更新對優(yōu)質(zhì)零部件產(chǎn)品和系統解決方案的需求也日益提高。挑戰同時(shí)帶來(lái)難得的發(fā)展機遇。采埃孚商用車(chē)技術(shù)事業(yè)部把握機會(huì )擴充產(chǎn)能，投資本地研發(fā)能力，加速新產(chǎn)品和系統開(kāi)發(fā)的進(jìn)程，為滿(mǎn)足“下一代出行”的需求做好準備。
在嘉興基地開(kāi)業(yè)的同時(shí)，采埃孚還為我們帶來(lái)了三款全新產(chǎn)品：
中央電驅系統CeTrax CP：重量輕、動(dòng)力強，節能環(huán)保的同時(shí)提升駕乘體驗
Cetrax CP
EST54 逆變器
采埃孚中國本土研發(fā)的用于中大型城市客車(chē)和輕中型卡車(chē)的中央電驅動(dòng)系統，基于成熟的CeTrax系統產(chǎn)品設計，遵循ZF GDPEP產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程，采用V型開(kāi)發(fā)模式并經(jīng)過(guò)充分驗證。CeTrax CP可集成在現有的平臺車(chē)輛中，而無(wú)需在底盤(pán)上做出大的改變。最大系統輸出扭矩3,200 Nm，匹配12 m公交，最大爬坡度超20%。遵循ISO26262功能安全標準開(kāi)發(fā)流程，系統最高安全完整性等級達到ASIL C。系統供貨的整套產(chǎn)品包含電驅動(dòng)總成、電機控制器和驅動(dòng)力控制器，為車(chē)輛制造商在性能、效率以及使用壽命方面提供更優(yōu)更出色的整套解決方案。該產(chǎn)品將于6月在嘉興基地投產(chǎn)。
AMT集成式分離機構ConAct：更集成、更效益、更可靠
AMT集成式分離機構ConAct
新一代AMT離合器操縱系統標配，全球超過(guò)400萬(wàn)套的終端客戶(hù)驗證，產(chǎn)品穩定可靠，集成式設計理念，實(shí)現了輕量化并滿(mǎn)足了在惡劣環(huán)境條件下使用需求;在持續交變的工作環(huán)境中也能確保產(chǎn)品性能的穩定;基于驅動(dòng)方向與變速箱輸入軸平行，能有效減少分離軸承的載荷;依托于推式離合器系統設計使得裝配更簡(jiǎn)單，在減少零件數量、重量和安裝長(cháng)度得基礎上，極大提升了動(dòng)力系統得可靠性與使用壽命，顯著(zhù)降低生命周期得維護成本。該產(chǎn)品將于今年12月在嘉興基地投產(chǎn)。
底盤(pán)懸架系統AirtracX：輕量化、模塊化，節省燃料增加載荷
AirtracX懸架
采埃孚A(yíng)irtracX懸架，體現了空氣懸架固有優(yōu)勢和組件的輕質(zhì)結構特性?？ㄜ?chē)底盤(pán)懸架解決方案，囊括了X連桿，采埃孚減震器以及其他采埃孚懸架組件。該系統可以承載更高的有效載荷，帶來(lái)更低的油耗。全系統及其組件都是強健，長(cháng)壽命，免維護的。憑借AirtracX，采埃孚為卡車(chē)底盤(pán)懸架系統提供了一個(gè)模塊化，高效的系統解決方案。該系統同時(shí)也與采埃孚上代的V桿懸架系統Airtrac兼容。
采埃孚商用車(chē)嘉興基地的投產(chǎn)和幾款新產(chǎn)品的發(fā)布，表明采埃孚正在將更多的資源向中國市場(chǎng)傾斜。
采埃孚集團董事柯皓哲博士(Dr. Holger Klein)
采埃孚集團董事柯皓哲博士(Dr. Holger Klein)表示：“作為負責亞太地區的采埃孚集團董事，我想強調，我們非常榮幸長(cháng)期參與中國社會(huì )、經(jīng)濟的發(fā)展歷程，運用全球頂尖的技術(shù)和生產(chǎn)工藝，為中國汽車(chē)工業(yè)的進(jìn)步貢獻力量。采埃孚將恪守承諾，砥礪前行，持續在中國投資，與中國一同成長(cháng)。”
采埃孚商用車(chē)技術(shù)事業(yè)部嘉興基地總建筑面積近60,000平方米，到今年年底預計員工420人。
采埃孚中國總裁及亞太區運營(yíng)高級副總裁汪潤怡
采埃孚中國總裁及亞太區運營(yíng)高級副總裁汪潤怡女士表示：“2021年對采埃孚意義非凡，我們將慶祝公司進(jìn)入中國市場(chǎng)40周年。我們已經(jīng)在中國設立了近50家生產(chǎn)企業(yè)，同時(shí)在上海、廣州和嘉興建立了四家研發(fā)中心，經(jīng)歷了從中國銷(xiāo)售、中國制造和中國研發(fā)的歷史性跨越。正朝著(zhù)‘中國引領(lǐng)’的方向發(fā)展，以更好的服務(wù)中國市場(chǎng)。嘉興基地是商用車(chē)技術(shù)事業(yè)部中國區的總部、研發(fā)中心和核心零部件生產(chǎn)基地。該基地的啟用也表明了采埃孚‘在中國，為中國’的堅定決心，和助力中國商用車(chē)行業(yè)騰飛的熱情及信心。”
采埃孚商用車(chē)技術(shù)事業(yè)部中國區負責人戴章煜
“嘉興基地的投產(chǎn)，不僅會(huì )提高采埃孚在中國的產(chǎn)能，鞏固對客戶(hù)的響應效率，同時(shí)也為下一代出行方案(Next Generation Mobility)做好長(cháng)期準備。隨著(zhù)采埃孚本土化戰略的布局，采埃孚在中國市場(chǎng)的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)也將進(jìn)一步提升，預計今年嘉興基地銷(xiāo)售額8-10億元人民幣，到2024年達產(chǎn)后銷(xiāo)售額約45億元人民幣。”采埃孚商用車(chē)技術(shù)事業(yè)部中國區負責人戴章煜先生說(shuō)到。
在不斷將研發(fā)、產(chǎn)能資源向中國傾斜的過(guò)程中，采埃孚還會(huì )為我們帶來(lái)哪些新產(chǎn)品，新驚喜?讓我們一同期待。
