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以星徽品質(zhì)為名 奔馳卡車(chē)與中國客戶(hù)共赴125周年卡車(chē)之約

        2021年是戴姆勒發(fā)明卡車(chē)的125周年。2021年9月28日,戴姆勒卡客車(chē)(中國)有限公司與相互信賴(lài)的中國客戶(hù)與合作伙伴代表們一起,在青海格爾木的浩瀚星空之下共赴“尋星之旅”,慶祝這一特別的里程碑。
奔馳卡車(chē)
        125年來(lái),秉承富于遠見(jiàn)的開(kāi)創(chuàng )精神和嚴謹的技術(shù)DNA,戴姆勒卡車(chē)有幸與行業(yè)和客戶(hù)共進(jìn),帶來(lái)源源不斷的創(chuàng )新與進(jìn)步。從世界上第一輛卡車(chē),到第一輛奠定現代高效卡車(chē)動(dòng)力基礎的柴油卡車(chē),再到第一輛將駕駛室放置在發(fā)動(dòng)機上方,實(shí)現了車(chē)輛長(cháng)度最佳利用的平頭卡車(chē);從率先在卡車(chē)上引入防抱死系統(ABS)、電控制動(dòng)系統(EBS)、電子車(chē)身穩定系統( ESP)等安全技術(shù),到開(kāi)發(fā)出第五代主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(ABA 5)、主動(dòng)駕駛輔助系統(ADA)、電子后視鏡等塑造行業(yè)的智能系統;再到世界上首輛自動(dòng)駕駛概念車(chē)款量產(chǎn)的L2級部分自動(dòng)駕駛卡車(chē)、首款量產(chǎn)純電動(dòng)重卡……這些閃耀著(zhù)工程之美的設計和技術(shù),融合成一個(gè)烙印著(zhù)高端品質(zhì)的品牌——梅賽德斯-奔馳卡車(chē)。
        以卡車(chē)之名,赴星空之約
        是什么驅動(dòng)著(zhù)梅賽德斯-奔馳卡車(chē)步履不停,始終以追求創(chuàng )新為己任?戴姆勒卡客車(chē)(中國)有限公司首席執行官科銳銘(Ralf Kraemer)表示:“125年來(lái),客戶(hù)的需求和信賴(lài)是梅賽德斯-奔馳卡車(chē)的創(chuàng )新之源。在每一個(gè)應用領(lǐng)域,我們都致力于將自己定位為客戶(hù)值得托付的合作伙伴, 這也是我們每一位員工的信念。我們將一如既往,從傾聽(tīng)開(kāi)始,深入了解客戶(hù)需求,并將其貫穿業(yè)務(wù)的每一個(gè)環(huán)節,為客戶(hù)提供超越期望的產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案。奔馳卡車(chē),不負眾托,從前、現在、往后都如是。”
戴姆勒卡客車(chē)(中國)有限公司首席執行官科銳銘(Ralf Kraemer)戴姆勒卡客車(chē)(中國)有限公司首席執行官科銳銘(Ralf Kraemer)
        梅賽德斯-奔馳卡車(chē)的“尋星之旅”,為傾聽(tīng),也為激發(fā)。與攜手多年的中國客戶(hù)和合作伙伴相聚在在大西北遼闊的星空之下,共憶合作點(diǎn)滴、共話(huà)未來(lái)前景,穿越125年的發(fā)展,再次觸到自己的初心和夢(mèng)想。“奔馳卡車(chē)與中國的緣分由來(lái)已久。我們親歷并見(jiàn)證了中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,并為我們的產(chǎn)品得以參與到中國基礎設施建設的諸多方面而深感榮幸。在工程建筑、油田、消防、救援等領(lǐng)域,我們的客戶(hù)每天都在大展身手。”科銳銘在客戶(hù)之夜的致辭中表示,“我們始終將客戶(hù)運營(yíng)的重要性銘記于心??ㄜ?chē)人用辛勤工作助力物有所歸、物盡其用,為推動(dòng)世界前行做出了不可或缺的貢獻,這才有了人人垂手可得的便捷生活方式。只有與你們攜手共進(jìn),梅賽德斯-奔馳卡車(chē)上的三叉星徽才能閃耀——正如今晚的夜空。”
        星徽品質(zhì),無(wú)懼考驗
        作為此次 “尋星之旅”的另一場(chǎng)重頭戲,梅賽德斯-奔馳卡車(chē)還在格爾木無(wú)人區舉行了國內鮮見(jiàn)的重卡越野試乘試駕活動(dòng),對車(chē)輛性能有很高的要求。作為底盤(pán)領(lǐng)域的領(lǐng)導者,梅賽德斯-奔馳Arocs的產(chǎn)品優(yōu)勢在非鋪裝路面上得到了淋漓盡致的展現。六個(gè)月連續作業(yè)的泵車(chē)、在沙漠中行進(jìn)的石油測井車(chē)、緊急時(shí)刻臨危受命的消防救援車(chē)……Arocs以不變品質(zhì),專(zhuān)業(yè)應對百變需求。憑借Arocs的出色性能,2021年梅賽德斯-奔馳繼續引領(lǐng)國內進(jìn)口底盤(pán)車(chē)市場(chǎng)。
奔馳卡車(chē)
        此次的試駕Arocs涵蓋OM470、OM471和OM473全馬力段發(fā)動(dòng)機,滿(mǎn)足國Ⅵ排放標準,能夠適應各種嚴苛的工作環(huán)境。Arocs標配PowerShift 3智能手自一體變速箱和Servotwin電控液壓助力轉向系統,在輸出強大動(dòng)力的同時(shí)兼顧駕駛人員操控性。Arocs對大梁整體結構做了大幅度技術(shù)提升,使其強度更高,懸架也更加堅實(shí),縱梁上預留的安裝孔成矩陣式分布,更加便于上裝連接件的安裝。同時(shí)升級的還有功能強大的可編程控制模塊(PSM),技術(shù)要求更高,便于車(chē)輛的操控以及信號和弱電的輸出,更便于改裝廠(chǎng)的應用。
奔馳卡車(chē)
        除試乘試駕的Arocs車(chē)型,此次還展出了一臺Arocs 8×6混砂車(chē),應用于油氣井、壓裂酸化和頁(yè)巖氣、煤層氣的開(kāi)發(fā)。它是為了實(shí)現不同粘度、密度砂漿的均勻混合,再以一定壓力輸送給壓裂設備,直接影響著(zhù)油氣增產(chǎn)措施的效率?;焐败?chē)在嚴苛的工況下工作,且對出勤率要求極高,憑借其堅固耐用和高品質(zhì),Arocs成為混砂車(chē)改裝的好伙伴。
奔馳卡車(chē)
        現場(chǎng)還展示了一輛梅賽德斯-奔馳阿克托斯(Actros)國Ⅵ車(chē)型。Actros作為梅賽德斯-奔馳卡車(chē)的明星產(chǎn)品屢獲“國際年度卡車(chē)”大獎,且深受中國客戶(hù)認可。作為梅賽德斯-奔馳卡車(chē)的智能里程碑,Actros充分滿(mǎn)足了客戶(hù)在舒適、安全、智能方面對卡車(chē)的需求。除了ABA 5,它還搭載能夠預知地形助力節油的PPC(動(dòng)力系統預見(jiàn)性巡航)、帶自動(dòng)啟停功能的車(chē)距保持輔助系統等。全面升級的智能駕駛輔助系統減輕了駕駛員工作強度,進(jìn)一步提高了車(chē)輛的安全性和運輸效率。此展車(chē)還搭載全新電子后視鏡,可以為駕駛員提供全面改善的全方位視野,并能實(shí)現自動(dòng)切換廣角、并線(xiàn)警示和提醒、掛車(chē)車(chē)長(cháng)提醒、防盜監控、自動(dòng)防眩目等功能,讓客戶(hù)得以一窺未來(lái)物流裝備的智能配置。新Actros配備的多媒體互動(dòng)駕駛艙,也為客戶(hù)帶來(lái)了全新未來(lái)駕駛艙體驗,數字化操作、信息化體驗、可視化的駕駛輔助系統,讓駕駛一目了然、便捷舒心。
        引領(lǐng)運輸業(yè)變革,助力客戶(hù)的下一個(gè)125年
        站在125年的時(shí)空交匯點(diǎn),回望歷史,繁星熠熠;放眼未來(lái),初心如一。
奔馳卡車(chē)
        全球層面,在正在開(kāi)啟的碳中和運輸變革中,戴姆勒卡車(chē)正以純電動(dòng)和氫燃料電池雙線(xiàn)戰略,繼續引領(lǐng)著(zhù)驅動(dòng)技術(shù)的演進(jìn)與革新。今年夏天,戴姆勒卡車(chē)發(fā)布了適用于中短途配送的量產(chǎn)梅賽德斯-奔馳eActros純電動(dòng)卡車(chē)。在長(cháng)途運輸領(lǐng)域,已發(fā)布概念車(chē)型的純電動(dòng)eActros LongHaul 適用于常規線(xiàn)路運輸,一次充電可行駛約 500 公里;正在開(kāi)發(fā)中的梅賽德斯-奔馳GenH2 卡車(chē)可提供高達1,000公里甚至更長(cháng)的續航里程,滿(mǎn)足靈活且高要求的長(cháng)途運輸需求。
奔馳卡車(chē)
        未來(lái)更長(cháng)久的旅程中,梅賽德斯-奔馳卡車(chē)將一如既往將自己定位為值得信賴(lài)的合作伙伴,通過(guò)永不止步的創(chuàng )新,在下一個(gè) 125 年中繼續助力客戶(hù)星徽作伴、邁向更大的成功。
 
來(lái)源:奔馳卡車(chē) 作者:菲菲
文章關(guān)鍵詞: 奔馳卡車(chē) Actros
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