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新EST天然氣重卡不負信賴(lài),妥妥拿捏低氣耗!

  在經(jīng)歷了物流行業(yè)的不景氣之后,不少個(gè)體司機把降本增效這個(gè)詞當成自己最近幾年的主旋律。2023年天然氣車(chē)一路領(lǐng)漲商用車(chē)大盤(pán),苦于油價(jià)上漲的卡友們不約而同被天然氣重卡的經(jīng)濟優(yōu)勢所深深吸引,來(lái)自河北廊坊的石連勝就是其中一位。“主要是這兩年油價(jià)太高了,我常年跑西北路線(xiàn),那邊氣站比較多,氣價(jià)又相對便宜,因此在今年4月我就果斷換了一臺歐曼EST530馬力天然氣重卡,這款車(chē)不負信賴(lài),氣耗這塊拿捏得妥妥的!”

  高顏值硬漢 有里更有面

  在經(jīng)歷了物流行業(yè)的不景氣之后,不少個(gè)體司機把降本增效這個(gè)詞當成自己最近幾年的主旋律。2023年天然氣車(chē)一路領(lǐng)漲商用車(chē)大盤(pán),苦于油價(jià)上漲的卡友們不約而同被天然氣重卡的經(jīng)濟優(yōu)勢所深深吸引,來(lái)自河北廊坊的石連勝就是其中一位?!爸饕沁@兩年油價(jià)太高了,我常年跑西北路線(xiàn),那邊氣站比較多,氣價(jià)又相對便宜,因此在今年4月我就果斷換了一臺歐曼EST530馬力天然氣重卡,這款車(chē)不負信賴(lài),氣耗這塊拿捏得妥妥的!”    NO.1    高顏值硬漢 有里更有面    530馬力新EST燃氣重卡車(chē)主石連勝向我侃侃而談講述自己的用車(chē)體驗。自打4月份購入新車(chē),他基本就沒(méi)閑著(zhù),一直往返于河北廊坊至新疆烏魯木齊兩地,去程運輸百貨,回程拉煤炭,車(chē)輛載重通常在39噸上下,到目前為止車(chē)子已經(jīng)運營(yíng)了近十萬(wàn)公里。    石連勝坦言,當初購車(chē)時(shí),這款車(chē)最先打動(dòng)他的是顏值?!拔揖吞貏e喜歡這紅紅火火的顏色,看著(zhù)喜興,有氣勢!每次開(kāi)到服務(wù)站休息時(shí),總會(huì )有一些卡友主動(dòng)上前向我詢(xún)問(wèn)這款燃氣車(chē)的相關(guān)信息,或是對它駐足觀(guān)看,讓我覺(jué)得特有面子,整個(gè)人的精神面貌都被它映襯得蓬勃向上!”    如石連勝所言,在這個(gè)看臉的時(shí)代,長(cháng)的好看就更招人稀罕,原來(lái)卡車(chē)也是一樣的。新EST530燃氣重卡從車(chē)外看,美觀(guān)大氣、細節到位;從車(chē)內看,科技智能、有人情味;開(kāi)著(zhù)這樣有里有面的燃氣重卡跑在路上,不被圍觀(guān)才怪!    NO.2    ???AMT 遒勁更省氣    想要盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)賺大錢(qián),理想很重要,實(shí)現理想的方式更重要,那就需要車(chē)子能夠在節氣的同時(shí)兼顧出色的動(dòng)力匹配,這是保障卡友高效運營(yíng)及高收益的關(guān)鍵。石連勝說(shuō)他這臺歐曼新EST燃氣重卡搭載了530馬力???5L發(fā)動(dòng)機,算是現在燃氣車(chē)里最大馬力的機型,同時(shí),這臺車(chē)還匹配了采埃孚自動(dòng)擋變速箱,不僅動(dòng)力及爆發(fā)力遒勁、扭矩輸出大,傳動(dòng)效率也高,而且換擋邏輯非常優(yōu)秀。    “如果只是在高速公路上跑,車(chē)輛優(yōu)勢不會(huì )太明顯,但走山路較多的地方,15L大排量發(fā)動(dòng)機的優(yōu)勢就突顯出來(lái)了。尤其是走盤(pán)山路段,這臺歐曼新EST530燃氣重卡能夠展現出極強的動(dòng)力及制動(dòng)性能,比如上山途中,采埃孚自動(dòng)擋變速器可以將車(chē)輛隨時(shí)調節到最合適的擋位進(jìn)行持續高效的動(dòng)力輸出。并且,這臺車(chē)搭載的液力緩速器在長(cháng)下坡路段還為制動(dòng)系統分擔了極大壓力,能夠有效避免制動(dòng)系統因過(guò)熱帶來(lái)的剎車(chē)失控風(fēng)險。同樣都是跑新疆,我的歐曼就是比其他車(chē)快!”    除動(dòng)力之外,新EST530燃氣重卡的氣耗表現也讓石連勝很滿(mǎn)意,他說(shuō)道:“記得首次運營(yíng)這臺新車(chē),我從廊坊配貨拉到烏魯木齊,整車(chē)貨載重18噸,百公里平均氣耗始終維持在28~32kg之間,加滿(mǎn)1500L氣罐能支撐1800公里續航。如果按照7元每公斤的氣價(jià)來(lái)計算,這臺車(chē)每年可以幫我省14000-28000元燃料費?!?   為給用戶(hù)帶來(lái)更加經(jīng)濟的用車(chē)體驗,新EST530燃氣重卡可謂下足了功夫,例如??礎系列燃氣發(fā)動(dòng)機,采用EGR廢氣再循環(huán)技術(shù),能夠將廢氣導入發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣系統,然后利用發(fā)動(dòng)機排出的熱量提高運行效率,達到極佳的節氣效果。其次是高精度燃氣噴射系統,可以在不同工況下精準供給燃氣,這樣就避免了浪費。還有一點(diǎn)就是采埃孚自動(dòng)擋變速器擁有空擋滑行功能,能進(jìn)一步實(shí)現降低氣耗。有如此之多的領(lǐng)先技術(shù)加持,帶來(lái)超低氣耗是毋庸置疑的!    NO.3    智能+舒適 駕乘不喊累    常年奔波在路上,舒適性尤為重要?!霸绞邱R不停蹄的跑,我就越能體驗到新EST530燃氣重卡的舒適性有多到位,這里必須好好夸一下!當我在路況較差的國道行駛時(shí),四點(diǎn)懸浮駕駛室配合氣囊減震座椅,可以最大限度減輕車(chē)輛的顛簸感;當我在高速公路行駛時(shí),使用智能語(yǔ)音即可控制車(chē)輛各項功能,安全又舒心;當我想要停車(chē)休息時(shí),大功率逆變器和車(chē)載冰箱可以滿(mǎn)足在車(chē)上做飯的需求;當我累了,可以在寬大又柔軟的臥鋪上休息,快速解除疲勞狀態(tài)。說(shuō)實(shí)話(huà),起初買(mǎi)車(chē)時(shí)我還挺擔心舒適度的,但體驗過(guò)新EST530燃氣重卡后疑慮全部打消,太舒適了!”    舒適工作,舒服生活。歐曼新EST530燃氣重卡的配置不僅可以提升駕駛員在工作時(shí)的舒適度,在休息時(shí)駕駛員同樣也能擁有舒心的體驗,讓卡友們以最好的精神狀態(tài)面對每一天的工作和生活。    談及未來(lái),石連勝感慨,現在貨運市場(chǎng)競爭激烈。在這種情況下,他會(huì )更珍惜現在的貨源,努力把現有的運輸業(yè)務(wù)跑好,相信有歐曼新EST530燃氣重卡陪伴,未來(lái)他一定能夠走得更遠。歐曼期待更多卡友以節氣制勝,暢贏(yíng)每一程!

  530馬力新EST燃氣重卡車(chē)主石連勝向我侃侃而談講述自己的用車(chē)體驗。自打4月份購入新車(chē),他基本就沒(méi)閑著(zhù),一直往返于河北廊坊至新疆烏魯木齊兩地,去程運輸百貨,回程拉煤炭,車(chē)輛載重通常在39噸上下,到目前為止車(chē)子已經(jīng)運營(yíng)了近十萬(wàn)公里。

  石連勝坦言,當初購車(chē)時(shí),這款車(chē)最先打動(dòng)他的是顏值。“我就特別喜歡這紅紅火火的顏色,看著(zhù)喜興,有氣勢!每次開(kāi)到服務(wù)站休息時(shí),總會(huì )有一些卡友主動(dòng)上前向我詢(xún)問(wèn)這款燃氣車(chē)的相關(guān)信息,或是對它駐足觀(guān)看,讓我覺(jué)得特有面子,整個(gè)人的精神面貌都被它映襯得蓬勃向上!”

  如石連勝所言,在這個(gè)看臉的時(shí)代,長(cháng)的好看就更招人稀罕,原來(lái)卡車(chē)也是一樣的。新EST530燃氣重卡從車(chē)外看,美觀(guān)大氣、細節到位;從車(chē)內看,科技智能、有人情味;開(kāi)著(zhù)這樣有里有面的燃氣重卡跑在路上,不被圍觀(guān)才怪!

  ???AMT 遒勁更省氣

  在經(jīng)歷了物流行業(yè)的不景氣之后,不少個(gè)體司機把降本增效這個(gè)詞當成自己最近幾年的主旋律。2023年天然氣車(chē)一路領(lǐng)漲商用車(chē)大盤(pán),苦于油價(jià)上漲的卡友們不約而同被天然氣重卡的經(jīng)濟優(yōu)勢所深深吸引,來(lái)自河北廊坊的石連勝就是其中一位?!爸饕沁@兩年油價(jià)太高了,我常年跑西北路線(xiàn),那邊氣站比較多,氣價(jià)又相對便宜,因此在今年4月我就果斷換了一臺歐曼EST530馬力天然氣重卡,這款車(chē)不負信賴(lài),氣耗這塊拿捏得妥妥的!”    NO.1    高顏值硬漢 有里更有面    530馬力新EST燃氣重卡車(chē)主石連勝向我侃侃而談講述自己的用車(chē)體驗。自打4月份購入新車(chē),他基本就沒(méi)閑著(zhù),一直往返于河北廊坊至新疆烏魯木齊兩地,去程運輸百貨,回程拉煤炭,車(chē)輛載重通常在39噸上下,到目前為止車(chē)子已經(jīng)運營(yíng)了近十萬(wàn)公里。    石連勝坦言,當初購車(chē)時(shí),這款車(chē)最先打動(dòng)他的是顏值?!拔揖吞貏e喜歡這紅紅火火的顏色,看著(zhù)喜興,有氣勢!每次開(kāi)到服務(wù)站休息時(shí),總會(huì )有一些卡友主動(dòng)上前向我詢(xún)問(wèn)這款燃氣車(chē)的相關(guān)信息,或是對它駐足觀(guān)看,讓我覺(jué)得特有面子,整個(gè)人的精神面貌都被它映襯得蓬勃向上!”    如石連勝所言,在這個(gè)看臉的時(shí)代,長(cháng)的好看就更招人稀罕,原來(lái)卡車(chē)也是一樣的。新EST530燃氣重卡從車(chē)外看,美觀(guān)大氣、細節到位;從車(chē)內看,科技智能、有人情味;開(kāi)著(zhù)這樣有里有面的燃氣重卡跑在路上,不被圍觀(guān)才怪!    NO.2    ???AMT 遒勁更省氣    想要盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)賺大錢(qián),理想很重要,實(shí)現理想的方式更重要,那就需要車(chē)子能夠在節氣的同時(shí)兼顧出色的動(dòng)力匹配,這是保障卡友高效運營(yíng)及高收益的關(guān)鍵。石連勝說(shuō)他這臺歐曼新EST燃氣重卡搭載了530馬力???5L發(fā)動(dòng)機,算是現在燃氣車(chē)里最大馬力的機型,同時(shí),這臺車(chē)還匹配了采埃孚自動(dòng)擋變速箱,不僅動(dòng)力及爆發(fā)力遒勁、扭矩輸出大,傳動(dòng)效率也高,而且換擋邏輯非常優(yōu)秀。    “如果只是在高速公路上跑,車(chē)輛優(yōu)勢不會(huì )太明顯,但走山路較多的地方,15L大排量發(fā)動(dòng)機的優(yōu)勢就突顯出來(lái)了。尤其是走盤(pán)山路段,這臺歐曼新EST530燃氣重卡能夠展現出極強的動(dòng)力及制動(dòng)性能,比如上山途中,采埃孚自動(dòng)擋變速器可以將車(chē)輛隨時(shí)調節到最合適的擋位進(jìn)行持續高效的動(dòng)力輸出。并且,這臺車(chē)搭載的液力緩速器在長(cháng)下坡路段還為制動(dòng)系統分擔了極大壓力,能夠有效避免制動(dòng)系統因過(guò)熱帶來(lái)的剎車(chē)失控風(fēng)險。同樣都是跑新疆,我的歐曼就是比其他車(chē)快!”    除動(dòng)力之外,新EST530燃氣重卡的氣耗表現也讓石連勝很滿(mǎn)意,他說(shuō)道:“記得首次運營(yíng)這臺新車(chē),我從廊坊配貨拉到烏魯木齊,整車(chē)貨載重18噸,百公里平均氣耗始終維持在28~32kg之間,加滿(mǎn)1500L氣罐能支撐1800公里續航。如果按照7元每公斤的氣價(jià)來(lái)計算,這臺車(chē)每年可以幫我省14000-28000元燃料費?!?   為給用戶(hù)帶來(lái)更加經(jīng)濟的用車(chē)體驗,新EST530燃氣重卡可謂下足了功夫,例如??礎系列燃氣發(fā)動(dòng)機,采用EGR廢氣再循環(huán)技術(shù),能夠將廢氣導入發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣系統,然后利用發(fā)動(dòng)機排出的熱量提高運行效率,達到極佳的節氣效果。其次是高精度燃氣噴射系統,可以在不同工況下精準供給燃氣,這樣就避免了浪費。還有一點(diǎn)就是采埃孚自動(dòng)擋變速器擁有空擋滑行功能,能進(jìn)一步實(shí)現降低氣耗。有如此之多的領(lǐng)先技術(shù)加持,帶來(lái)超低氣耗是毋庸置疑的!    NO.3    智能+舒適 駕乘不喊累    常年奔波在路上,舒適性尤為重要?!霸绞邱R不停蹄的跑,我就越能體驗到新EST530燃氣重卡的舒適性有多到位,這里必須好好夸一下!當我在路況較差的國道行駛時(shí),四點(diǎn)懸浮駕駛室配合氣囊減震座椅,可以最大限度減輕車(chē)輛的顛簸感;當我在高速公路行駛時(shí),使用智能語(yǔ)音即可控制車(chē)輛各項功能,安全又舒心;當我想要停車(chē)休息時(shí),大功率逆變器和車(chē)載冰箱可以滿(mǎn)足在車(chē)上做飯的需求;當我累了,可以在寬大又柔軟的臥鋪上休息,快速解除疲勞狀態(tài)。說(shuō)實(shí)話(huà),起初買(mǎi)車(chē)時(shí)我還挺擔心舒適度的,但體驗過(guò)新EST530燃氣重卡后疑慮全部打消,太舒適了!”    舒適工作,舒服生活。歐曼新EST530燃氣重卡的配置不僅可以提升駕駛員在工作時(shí)的舒適度,在休息時(shí)駕駛員同樣也能擁有舒心的體驗,讓卡友們以最好的精神狀態(tài)面對每一天的工作和生活。    談及未來(lái),石連勝感慨,現在貨運市場(chǎng)競爭激烈。在這種情況下,他會(huì )更珍惜現在的貨源,努力把現有的運輸業(yè)務(wù)跑好,相信有歐曼新EST530燃氣重卡陪伴,未來(lái)他一定能夠走得更遠。歐曼期待更多卡友以節氣制勝,暢贏(yíng)每一程!

  想要盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)賺大錢(qián),理想很重要,實(shí)現理想的方式更重要,那就需要車(chē)子能夠在節氣的同時(shí)兼顧出色的動(dòng)力匹配,這是保障卡友高效運營(yíng)及高收益的關(guān)鍵。石連勝說(shuō)他這臺歐曼新EST燃氣重卡搭載了530馬力???5L發(fā)動(dòng)機,算是現在燃氣車(chē)里最大馬力的機型,同時(shí),這臺車(chē)還匹配了采埃孚自動(dòng)擋變速箱,不僅動(dòng)力及爆發(fā)力遒勁、扭矩輸出大,傳動(dòng)效率也高,而且換擋邏輯非常優(yōu)秀。

  “如果只是在高速公路上跑,車(chē)輛優(yōu)勢不會(huì )太明顯,但走山路較多的地方,15L大排量發(fā)動(dòng)機的優(yōu)勢就突顯出來(lái)了。尤其是走盤(pán)山路段,這臺歐曼新EST530燃氣重卡能夠展現出極強的動(dòng)力及制動(dòng)性能,比如上山途中,采埃孚自動(dòng)擋變速器可以將車(chē)輛隨時(shí)調節到最合適的擋位進(jìn)行持續高效的動(dòng)力輸出。并且,這臺車(chē)搭載的液力緩速器在長(cháng)下坡路段還為制動(dòng)系統分擔了極大壓力,能夠有效避免制動(dòng)系統因過(guò)熱帶來(lái)的剎車(chē)失控風(fēng)險。同樣都是跑新疆,我的歐曼就是比其他車(chē)快!”

  除動(dòng)力之外,新EST530燃氣重卡的氣耗表現也讓石連勝很滿(mǎn)意,他說(shuō)道:“記得首次運營(yíng)這臺新車(chē),我從廊坊配貨拉到烏魯木齊,整車(chē)貨載重18噸,百公里平均氣耗始終維持在28~32kg之間,加滿(mǎn)1500L氣罐能支撐1800公里續航。如果按照7元每公斤的氣價(jià)來(lái)計算,這臺車(chē)每年可以幫我省14000-28000元燃料費。”

  為給用戶(hù)帶來(lái)更加經(jīng)濟的用車(chē)體驗,新EST530燃氣重卡可謂下足了功夫,例如??礎系列燃氣發(fā)動(dòng)機,采用EGR廢氣再循環(huán)技術(shù),能夠將廢氣導入發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣系統,然后利用發(fā)動(dòng)機排出的熱量提高運行效率,達到極佳的節氣效果。其次是高精度燃氣噴射系統,可以在不同工況下精準供給燃氣,這樣就避免了浪費。還有一點(diǎn)就是采埃孚自動(dòng)擋變速器擁有空擋滑行功能,能進(jìn)一步實(shí)現降低氣耗。有如此之多的領(lǐng)先技術(shù)加持,帶來(lái)超低氣耗是毋庸置疑的!

  智能+舒適 駕乘不喊累

  在經(jīng)歷了物流行業(yè)的不景氣之后,不少個(gè)體司機把降本增效這個(gè)詞當成自己最近幾年的主旋律。2023年天然氣車(chē)一路領(lǐng)漲商用車(chē)大盤(pán),苦于油價(jià)上漲的卡友們不約而同被天然氣重卡的經(jīng)濟優(yōu)勢所深深吸引,來(lái)自河北廊坊的石連勝就是其中一位?!爸饕沁@兩年油價(jià)太高了,我常年跑西北路線(xiàn),那邊氣站比較多,氣價(jià)又相對便宜,因此在今年4月我就果斷換了一臺歐曼EST530馬力天然氣重卡,這款車(chē)不負信賴(lài),氣耗這塊拿捏得妥妥的!”    NO.1    高顏值硬漢 有里更有面    530馬力新EST燃氣重卡車(chē)主石連勝向我侃侃而談講述自己的用車(chē)體驗。自打4月份購入新車(chē),他基本就沒(méi)閑著(zhù),一直往返于河北廊坊至新疆烏魯木齊兩地,去程運輸百貨,回程拉煤炭,車(chē)輛載重通常在39噸上下,到目前為止車(chē)子已經(jīng)運營(yíng)了近十萬(wàn)公里。    石連勝坦言,當初購車(chē)時(shí),這款車(chē)最先打動(dòng)他的是顏值?!拔揖吞貏e喜歡這紅紅火火的顏色,看著(zhù)喜興,有氣勢!每次開(kāi)到服務(wù)站休息時(shí),總會(huì )有一些卡友主動(dòng)上前向我詢(xún)問(wèn)這款燃氣車(chē)的相關(guān)信息,或是對它駐足觀(guān)看,讓我覺(jué)得特有面子,整個(gè)人的精神面貌都被它映襯得蓬勃向上!”    如石連勝所言,在這個(gè)看臉的時(shí)代,長(cháng)的好看就更招人稀罕,原來(lái)卡車(chē)也是一樣的。新EST530燃氣重卡從車(chē)外看,美觀(guān)大氣、細節到位;從車(chē)內看,科技智能、有人情味;開(kāi)著(zhù)這樣有里有面的燃氣重卡跑在路上,不被圍觀(guān)才怪!    NO.2    ???AMT 遒勁更省氣    想要盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)賺大錢(qián),理想很重要,實(shí)現理想的方式更重要,那就需要車(chē)子能夠在節氣的同時(shí)兼顧出色的動(dòng)力匹配,這是保障卡友高效運營(yíng)及高收益的關(guān)鍵。石連勝說(shuō)他這臺歐曼新EST燃氣重卡搭載了530馬力???5L發(fā)動(dòng)機,算是現在燃氣車(chē)里最大馬力的機型,同時(shí),這臺車(chē)還匹配了采埃孚自動(dòng)擋變速箱,不僅動(dòng)力及爆發(fā)力遒勁、扭矩輸出大,傳動(dòng)效率也高,而且換擋邏輯非常優(yōu)秀。    “如果只是在高速公路上跑,車(chē)輛優(yōu)勢不會(huì )太明顯,但走山路較多的地方,15L大排量發(fā)動(dòng)機的優(yōu)勢就突顯出來(lái)了。尤其是走盤(pán)山路段,這臺歐曼新EST530燃氣重卡能夠展現出極強的動(dòng)力及制動(dòng)性能,比如上山途中,采埃孚自動(dòng)擋變速器可以將車(chē)輛隨時(shí)調節到最合適的擋位進(jìn)行持續高效的動(dòng)力輸出。并且,這臺車(chē)搭載的液力緩速器在長(cháng)下坡路段還為制動(dòng)系統分擔了極大壓力,能夠有效避免制動(dòng)系統因過(guò)熱帶來(lái)的剎車(chē)失控風(fēng)險。同樣都是跑新疆,我的歐曼就是比其他車(chē)快!”    除動(dòng)力之外,新EST530燃氣重卡的氣耗表現也讓石連勝很滿(mǎn)意,他說(shuō)道:“記得首次運營(yíng)這臺新車(chē),我從廊坊配貨拉到烏魯木齊,整車(chē)貨載重18噸,百公里平均氣耗始終維持在28~32kg之間,加滿(mǎn)1500L氣罐能支撐1800公里續航。如果按照7元每公斤的氣價(jià)來(lái)計算,這臺車(chē)每年可以幫我省14000-28000元燃料費?!?   為給用戶(hù)帶來(lái)更加經(jīng)濟的用車(chē)體驗,新EST530燃氣重卡可謂下足了功夫,例如??礎系列燃氣發(fā)動(dòng)機,采用EGR廢氣再循環(huán)技術(shù),能夠將廢氣導入發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣系統,然后利用發(fā)動(dòng)機排出的熱量提高運行效率,達到極佳的節氣效果。其次是高精度燃氣噴射系統,可以在不同工況下精準供給燃氣,這樣就避免了浪費。還有一點(diǎn)就是采埃孚自動(dòng)擋變速器擁有空擋滑行功能,能進(jìn)一步實(shí)現降低氣耗。有如此之多的領(lǐng)先技術(shù)加持,帶來(lái)超低氣耗是毋庸置疑的!    NO.3    智能+舒適 駕乘不喊累    常年奔波在路上,舒適性尤為重要?!霸绞邱R不停蹄的跑,我就越能體驗到新EST530燃氣重卡的舒適性有多到位,這里必須好好夸一下!當我在路況較差的國道行駛時(shí),四點(diǎn)懸浮駕駛室配合氣囊減震座椅,可以最大限度減輕車(chē)輛的顛簸感;當我在高速公路行駛時(shí),使用智能語(yǔ)音即可控制車(chē)輛各項功能,安全又舒心;當我想要停車(chē)休息時(shí),大功率逆變器和車(chē)載冰箱可以滿(mǎn)足在車(chē)上做飯的需求;當我累了,可以在寬大又柔軟的臥鋪上休息,快速解除疲勞狀態(tài)。說(shuō)實(shí)話(huà),起初買(mǎi)車(chē)時(shí)我還挺擔心舒適度的,但體驗過(guò)新EST530燃氣重卡后疑慮全部打消,太舒適了!”    舒適工作,舒服生活。歐曼新EST530燃氣重卡的配置不僅可以提升駕駛員在工作時(shí)的舒適度,在休息時(shí)駕駛員同樣也能擁有舒心的體驗,讓卡友們以最好的精神狀態(tài)面對每一天的工作和生活。    談及未來(lái),石連勝感慨,現在貨運市場(chǎng)競爭激烈。在這種情況下,他會(huì )更珍惜現在的貨源,努力把現有的運輸業(yè)務(wù)跑好,相信有歐曼新EST530燃氣重卡陪伴,未來(lái)他一定能夠走得更遠。歐曼期待更多卡友以節氣制勝,暢贏(yíng)每一程!

  常年奔波在路上,舒適性尤為重要。“越是馬不停蹄的跑,我就越能體驗到新EST530燃氣重卡的舒適性有多到位,這里必須好好夸一下!當我在路況較差的國道行駛時(shí),四點(diǎn)懸浮駕駛室配合氣囊減震座椅,可以最大限度減輕車(chē)輛的顛簸感;當我在高速公路行駛時(shí),使用智能語(yǔ)音即可控制車(chē)輛各項功能,安全又舒心;當我想要停車(chē)休息時(shí),大功率逆變器和車(chē)載冰箱可以滿(mǎn)足在車(chē)上做飯的需求;當我累了,可以在寬大又柔軟的臥鋪上休息,快速解除疲勞狀態(tài)。說(shuō)實(shí)話(huà),起初買(mǎi)車(chē)時(shí)我還挺擔心舒適度的,但體驗過(guò)新EST530燃氣重卡后疑慮全部打消,太舒適了!”

  舒適工作,舒服生活。歐曼新EST530燃氣重卡的配置不僅可以提升駕駛員在工作時(shí)的舒適度,在休息時(shí)駕駛員同樣也能擁有舒心的體驗,讓卡友們以最好的精神狀態(tài)面對每一天的工作和生活。

  談及未來(lái),石連勝感慨,現在貨運市場(chǎng)競爭激烈。在這種情況下,他會(huì )更珍惜現在的貨源,努力把現有的運輸業(yè)務(wù)跑好,相信有歐曼新EST530燃氣重卡陪伴,未來(lái)他一定能夠走得更遠。歐曼期待更多卡友以節氣制勝,暢贏(yíng)每一程!

來(lái)源:歐曼重卡 作者:飛飛
文章關(guān)鍵詞: 歐曼重卡 新EST530 天然氣重卡
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