在一個(gè)崇高的目標支持下，不停的工作，即使慢，也一定會(huì )獲得成功。

正如愛(ài)因斯坦的這句名言，從本土化項目啟動(dòng)以來(lái)，梅賽德斯-奔馳就確立了“In China For China 星耀東方 行穩馳遠”的價(jià)值主張，并以此為目標致力于為中國的物流用戶(hù)提供高效可靠的卡車(chē)產(chǎn)品和運輸解決方案。

在首臺本土化奔馳卡車(chē)下線(xiàn)一周年之際，2023年10月30日，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)邀眾多星徽摯友“回家”，共赴一場(chǎng)“星”之旅。在這趟“星”之旅中，大家探秘奔馳卡車(chē)專(zhuān)屬制造基地，與奔馳卡車(chē)全球研發(fā)團隊成員面對面交流，感知產(chǎn)品技術(shù)，試駕最新技術(shù)產(chǎn)品，分享真實(shí)感受。

在與大家的深度交流中，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)以?xún)A聽(tīng)者的姿態(tài)感受著(zhù)市場(chǎng)，感知著(zhù)用戶(hù)的訴求，反饋用戶(hù)的需求。

傾聽(tīng) 對品質(zhì)的追求

詩(shī)云：工欲善其事，必先利其器。當很多用戶(hù)還在糾結“本土化的產(chǎn)品與進(jìn)口卡車(chē)的質(zhì)量是否會(huì )有差別”時(shí)，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)早已將用戶(hù)最關(guān)注的“質(zhì)量”放在了心里，以一座集自動(dòng)化、柔性化、智能化、數字化于一體，搭載梅賽德斯-奔馳卡車(chē)前沿的生產(chǎn)技術(shù)、制造標準、尖端科技和智能裝備以及奔馳卡車(chē)質(zhì)量標準的智能化工廠(chǎng)給出答案，并專(zhuān)門(mén)建立了供應商管理團隊，以此保障質(zhì)量。

制造高端產(chǎn)品其實(shí)只是第一步，只有滿(mǎn)足用戶(hù)需求的高端產(chǎn)品才是真正的好產(chǎn)品。

傾聽(tīng) 對油耗的關(guān)注

在目前的運輸環(huán)境下，于用戶(hù)而言，最關(guān)注的就是油耗成本。梅賽德斯-奔馳卡車(chē)傾聽(tīng)用戶(hù)心聲，致力于讓每一滴油都會(huì )長(cháng)跑，不管是Actros還是ActrosC ,在已經(jīng)交付的終端反饋中，客戶(hù)普遍反饋很滿(mǎn)意。這就是技術(shù)領(lǐng)先帶來(lái)的客戶(hù)運營(yíng)價(jià)值升級，這是看得見(jiàn)的收益，節油不是吹出來(lái)的，更是客戶(hù)用出來(lái)的，而這也是奔馳卡車(chē)本土化，兌現產(chǎn)品技術(shù)承諾的體現。

傾聽(tīng)  對安全的執著(zhù)

在用戶(hù)成本之外，安全也是客戶(hù)非常重視的要素，無(wú)論是貨物的安全還是駕駛員的安全都重于泰山。

奔馳卡車(chē)很多在安全方面的標配是行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品的頂配，如全系標配了全盤(pán)式制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機缸內制動(dòng)、車(chē)道偏離預警等8項安全配置。此外，奔馳卡車(chē)還提供了領(lǐng)先的ACC自適應巡航、第二代MirrorCam電子后視鏡、ABA 5第五代主動(dòng)制動(dòng)輔助系統以及更高階的ADA 2第二代主動(dòng)制動(dòng)輔助系統等多達11項選裝安全配置。同時(shí)，根據一些用戶(hù)的實(shí)際使用反饋，即便是同樣功能的安全配置，和其他產(chǎn)品相比，奔馳卡車(chē)的這些配置也會(huì )更加好用。

傾聽(tīng)  對愉悅駕駛環(huán)境的追求

為了帶給用戶(hù)更加愉悅、輕松的駕駛環(huán)境，奔馳卡車(chē)率先匹配第二代MirrorCam電子后視鏡，其首臺配備電子后視鏡的卡車(chē)已經(jīng)被大件運輸企業(yè)收入麾下。此外，HMI多媒體互動(dòng)駕駛、220V/1000W電源插座、駕駛室后窗、USB電源、大容量車(chē)載冰箱等中國客戶(hù)喜聞樂(lè )見(jiàn)的定制化配置同樣應有盡有。

傾聽(tīng)  被關(guān)懷的需求

對于進(jìn)口卡車(chē)用戶(hù)擔心的配件難買(mǎi)、昂貴及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少等服務(wù)需求，梅賽德斯-奔馳以“奔好運”服務(wù)品牌為大家保駕護航，涵蓋選車(chē)、買(mǎi)車(chē)、管車(chē)、養車(chē)、用車(chē)、換車(chē)全過(guò)程，打造全生命周期智慧服務(wù)生態(tài)系統，并通過(guò)整合資源形成了涵蓋維修保養服務(wù)、金融保險服務(wù)、ETC通行服務(wù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)數據服務(wù)的生態(tài)體系。

群雄逐鹿的時(shí)代，差之毫厘則失之千里。一年的時(shí)間，盡管對于卡車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)還太短，但是對于用戶(hù)認知來(lái)說(shuō)，一年已經(jīng)足夠。

“這臺奔馳Actros在不到一個(gè)月的實(shí)際運營(yíng)中，百公里綜合油耗只有26-27L。”“自從用上了奔馳，每個(gè)月多跑3～4趟，意味著(zhù)每月多掙1萬(wàn)多元。”“奔馳卡車(chē)安全配置真是讓我松了一根弦”“電子后視鏡我可太喜歡了”“現在的服務(wù)配件和價(jià)格確實(shí)變得更好了” ……

一步一步，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)仿如一位傳道授業(yè)解惑的師者，將重卡最新技術(shù)毫無(wú)保留地同步中國市場(chǎng)，又謙虛地做一位傾聽(tīng)者和實(shí)踐者，每一項新技術(shù)的應用都是奔馳卡車(chē)對用戶(hù)需求的最好回答，每一位用戶(hù)的真實(shí)反饋也是對奔馳卡車(chē)這位傾聽(tīng)者最好的回應。

在傾聽(tīng)中不斷向上的梅賽德斯-奔馳卡車(chē)，儼然做到了“從用戶(hù)中來(lái)，到用戶(hù)中去”，在一步步的扎根中漸入佳境，而這正是“In China For China 星耀東方 行穩馳遠”的價(jià)值主張的最好體現。

當一年之期的“星”之旅開(kāi)啟時(shí)，意味著(zhù)梅賽德斯-奔馳與星徽摯友的傾聽(tīng)故事將會(huì )不斷續寫(xiě)，未來(lái)將更加可期。