中國郵政集團公司江西省南昌郵區中心局從2016年起陸續采購26輛汕德卡C7H,到2022年總計15輛運營(yíng)里程突破百萬(wàn)公里無(wú)大修,至今擁有最長(cháng)運營(yíng)里程的汕德卡C7H已經(jīng)突破了160萬(wàn)公里。南方中心局的車(chē)輛負責人周凱對汕德卡表示了充分認可:“我們選對車(chē)了!”。
連軸轉15輛均破百萬(wàn)
南昌中心局是南昌市各類(lèi)郵政快遞包裹的分揀集散中心,每天的任務(wù)量和運輸量都極為驚人,典型的“人停車(chē)不停”場(chǎng)景。“但凡車(chē)的質(zhì)量品質(zhì)不行,都扛不住我們的運營(yíng)強度!”周凱表示:“活都干不完,所有車(chē)只要裝滿(mǎn)就會(huì )立即發(fā)車(chē),絕不能耽誤,畢竟客戶(hù)對時(shí)效性的要求越來(lái)越高。”
因為用車(chē)強度非常大,因此要求整車(chē)必須足夠扛造,夠皮實(shí),而汕德卡的高可靠性讓周凱十分滿(mǎn)意:“‘連軸轉’的運營(yíng)狀態(tài),并沒(méi)有影響到它們近幾年的出勤率。跑了超過(guò)160萬(wàn)公里的那輛C7H,至今連離合器片和發(fā)動(dòng)機水泵都沒(méi)有更換過(guò)!”15輛汕德卡突破百萬(wàn)公里無(wú)大修,這是對汕德卡可靠品質(zhì)的最好印證!
低油耗,百公里20L上下
節油是控制運營(yíng)成本、提高運營(yíng)收益的關(guān)鍵所在,對于南昌中心局來(lái)說(shuō)同樣如此。“我們現有的這26輛汕德卡C7H配有曼發(fā)動(dòng)機,4×2帶兩軸掛車(chē)一般可拉10-15噸的輕拋快遞包裹,110方的貨廂每一趟都被塞得滿(mǎn)滿(mǎn)當當。”
周凱直言:“算下來(lái)這26輛汕德卡百公里油耗沒(méi)有一輛是超過(guò)25L的,一般都穩定在19-22L之間,手機APP都查得到。”超低油耗,大大降低了運營(yíng)成本,保證了足夠的利潤收益。
服務(wù)好,售后相應很及時(shí)
從事快遞運輸行業(yè),車(chē)輛每天分散奔波在全國各地,不知道哪輛車(chē)會(huì )在什么時(shí)候出現什么樣的問(wèn)題,所以必須要求主機廠(chǎng)擁有強大的售后響應能力,快速反應快速行,售后的重要性不言而喻。
而重汽汕德卡的售后服務(wù)效率讓周凱印象深刻,贊不絕口。“車(chē)在外面出了小問(wèn)題,一個(gè)400電話(huà)打過(guò)去,當地服務(wù)站馬上就會(huì )來(lái)維修,隨后他們還會(huì )回訪(fǎng),非常有效率,比其他廠(chǎng)家就是更快更及時(shí),這一點(diǎn)對我們南昌中心局很重要,我們的用車(chē)情況不允許長(cháng)時(shí)間停車(chē)。如今,一般跑西南山區等比較麻煩的線(xiàn)路時(shí),我都習慣讓汕德卡C7H上,感覺(jué)會(huì )更踏實(shí)一些,否則壞在路上叫天天不應,叫地地不靈,真的太麻煩。”
從業(yè)多年來(lái),常年和“郵局用車(chē)”打交道的周凱,對于車(chē)輛選擇和管理?yè)碛兄?zhù)深刻的認知以及豐富的經(jīng)驗,他最后表示:“很快老車(chē)就要面臨置換了,我還是會(huì )優(yōu)先選擇汕德卡,畢竟踏實(shí)最重要!”
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