好口碑,行駛路上顯功力

“最近我發(fā)現路上的歐曼車(chē)越來(lái)越多了。”在閑暇時(shí)關(guān)注路上來(lái)往的車(chē)輛,是來(lái)自郝師傅多年以來(lái)的習慣。在運輸行業(yè)大環(huán)境內卷的情況下,油費高、運費低,燃油汽車(chē)效益空間大幅下降。正因此,今年初郝師傅打算換一輛燃氣車(chē),并且由于年齡原因,郝師傅對于今年換車(chē)的計劃格外重視:“我今年56,這次換車(chē)之后估計就是我運輸生涯開(kāi)的最后一輛車(chē)了,那我肯定要好好選一選。”在選車(chē)這件事上,郝師傅表示他自己有一套獨特的選擇方法:“質(zhì)量是一個(gè)產(chǎn)品的重中之重,在路上跑的歐曼燃氣車(chē)越來(lái)越多,就說(shuō)明這個(gè)品牌咱們卡友都認可,質(zhì)量肯定過(guò)硬。”
郝師傅選車(chē)就像是做市場(chǎng)調研一樣認真,從路上了解了什么品牌比較受歡迎之后,接下來(lái)他就會(huì )去向身邊的車(chē)主了解情況:“我從來(lái)都不會(huì )去看那些打出來(lái)的廣告,因為企業(yè)講得再好也不如用戶(hù)的口碑,這么多年來(lái)又不是沒(méi)見(jiàn)過(guò)賣(mài)的時(shí)候說(shuō)的天花亂墜,結果兩年報廢的情況。說(shuō)到底車(chē)實(shí)際用起來(lái)怎么樣只有我們開(kāi)車(chē)的知道。”在不斷了解、比對的過(guò)程中,郝師傅發(fā)現歐曼燃氣車(chē)品質(zhì)高、能耗低、口碑好,皮實(shí)耐用能省能賺,經(jīng)過(guò)多種車(chē)型仔細對比后,郝師傅最終選擇了歐曼GTL 500馬力燃氣車(chē)。
更節氣,比較之下見(jiàn)真章

除了有路上關(guān)注車(chē)的習慣之外,在平時(shí)和別人的車(chē)作比較也是郝師傅的一大樂(lè )趣,在路上比動(dòng)力,拉完活比氣耗,從給別人當司機到自己養車(chē),郝師傅開(kāi)過(guò)的車(chē)數不勝數,這也讓他對車(chē)的實(shí)際表現十分看重。
今年7月份換成歐曼GTL 500馬力燃氣車(chē)之后,郝師傅對他的新車(chē)可以說(shuō)是相當滿(mǎn)意:“我這輛歐曼GTL馬力燃氣車(chē)百公里氣耗大約30kg,和別人的車(chē)比較下來(lái)能低1-2kg,一年在燃氣成本這一項就能省出一萬(wàn)多元。我一直覺(jué)得車(chē)‘省著(zhù)開(kāi)不如開(kāi)著(zhù)省’,這一省一賺,就是雙倍的收益。產(chǎn)品好,我就愿意去和別人介紹,比打啥廣告都好使!”
這是因為歐曼GTL 500燃氣車(chē)采用高精度高可靠性燃氣噴射系統和創(chuàng )新設計的廢氣再循環(huán)系統,同時(shí)還具有行業(yè)獨有的雙級后處理及耦合式三元催化系統,能夠有效利用發(fā)動(dòng)機余熱,無(wú)需額外燃氣消耗即可實(shí)現300℃的三元催化轉化,熱管理效率提升30%,能夠輕松實(shí)現省氣節能的目的。
高效率,可靠動(dòng)力作保障

說(shuō)起從山西臨猗到河北邯鄲的運煤路線(xiàn),郝師傅的第一反應就是坡多,對于煤炭運輸行業(yè)來(lái)說(shuō),效率是自始至終不變的追求。唯有選擇一輛馬力足夠的車(chē)才能保障出勤效率,多拉一趟,就能多賺一趟的錢(qián)。
歐曼這款GTL 500馬力燃氣車(chē),其搭載了歐曼專(zhuān)屬的??礎15L天然氣發(fā)動(dòng)機,擁有2400N·m超大扭矩。郝師傅表示:“這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機低扭很強,以我現在這個(gè)標噸,起步絲毫不費力氣。畢竟排量在這擺著(zhù),動(dòng)力完全夠用。和車(chē)友們一起爬坡,慢慢的別人的車(chē)就會(huì )落到后邊去,歐曼GTL 500馬力燃氣車(chē)表現真是沒(méi)得說(shuō)!”
“這個(gè)車(chē)是真漂亮,歐曼GTL 500馬力燃氣車(chē)真的是特別讓我滿(mǎn)意。” 從賺錢(qián)養家到兒孫繞膝,用郝師傅自己的話(huà)說(shuō)就是:“現在的好生活都是在車(chē)上開(kāi)出來(lái)的。”正因此,郝師傅對車(chē)是發(fā)自?xún)刃牡南矚g。雖然郝師傅已近花甲之年,但依舊老當益壯,憑借豐富的駕乘經(jīng)驗和對運輸的愛(ài)好,能和自己喜歡的歐曼GTL 500馬力燃氣車(chē)一起奔赴貨運生涯,應該也是件很幸福的事情。
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