“現在開(kāi)油車(chē)基本賺不到錢(qián)了，這也是我換歐曼GTL 500馬力燃氣車(chē)的主要原因?，F在開(kāi)這臺燃氣車(chē)一趟就能多賺1千多塊錢(qián)，我一個(gè)月至少跑14趟左右，怎么也能多賺一萬(wàn)五。”來(lái)自山東的陳師傅，擁有30多年的運輸經(jīng)驗，他對自己手上的歐曼燃氣車(chē)的盈利能力非常認可，并表示以后開(kāi)車(chē)跑運輸就認定它了！而且，憑借百公里28kg左右的氣耗，陳師傅還一舉榮獲歐曼山東戰區節氣英雄的稱(chēng)號。

打消‘氣不如油’的顧慮 越開(kāi)越順、越愛(ài)

陳師傅的運輸陣地在山東臨沂，中國的“板材之都”，回溯他的運輸生涯，也能看見(jiàn)當地板材產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展。對此，陳師傅也有自己的理解和感悟：“臨沂板材業(yè)發(fā)展的很好，也給我們這些司機提供了很好的發(fā)展機遇，這么多年我一直投入這個(gè)板材運輸行業(yè)中，賺錢(qián)養家、娶妻生子，到現在也離不開(kāi)這行業(yè)了，哈哈。”

不可否認地說(shuō)，臨沂板材發(fā)展離不開(kāi)像陳師傅這樣的‘螺絲釘’，他們用自己的力量，助力當地板材運輸到全國乃至世界各地，成就了行業(yè)，也成就了自己。而在這個(gè)過(guò)程中，一臺高性?xún)r(jià)比的重卡，成為他們手中必備的利劍。

尤其是在燃氣重卡火爆，效益顯而易見(jiàn)的當下，陳師傅手中的利劍就是歐曼GTL 500馬力燃氣車(chē)。“去年歐曼在咱們山東這邊開(kāi)了發(fā)布會(huì )，我去了解過(guò)了，發(fā)現不論從動(dòng)力還是節氣方面，這臺車(chē)都很符合我的期望，也更符合我現在的運輸路線(xiàn)，所以我就選擇了這臺車(chē)。”談及當初購車(chē)的想法，陳師傅盡是肯定之詞，隨后他又用實(shí)際運輸情況補充道：“我主要是從臨沂往杭州運輸板材，回程的時(shí)候拉一些百貨，路上基本都是高速，一趟來(lái)回大概1500多公里吧，一路跑起來(lái)，說(shuō)實(shí)話(huà)，效率非常好，一點(diǎn)也不比油車(chē)差，一下打消了我的顧慮，此后是越開(kāi)越順手，越開(kāi)越愛(ài)了！”

確實(shí)，歐曼GTL 500馬力燃氣車(chē)不僅動(dòng)力足，而且還擁有2400N·m的大扭矩，以及更強的場(chǎng)景適應性，遇到爬坡、轉彎、加速、超車(chē)各種運輸情況亦能輕松解決，對于山東臨沂到杭州的高速來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是“手拿把掐”，效率必然不俗，效益定會(huì )更好！

將節氣降耗發(fā)揮極致 越開(kāi)越省、越賺

“節氣，真的節氣，非常節氣！”談起歐曼GTL 500馬力燃氣車(chē)的運輸效益，陳師傅來(lái)了個(gè)節氣三連贊，樸實(shí)簡(jiǎn)單的話(huà)語(yǔ)中透露著(zhù)他對這款重卡的認可！說(shuō)到實(shí)處，陳師傅以他在運輸過(guò)程中核算過(guò)的一些數據，舉例說(shuō)道：“咱先說(shuō)運輸效益這塊，運輸效率高效益自然能提上去，這一點(diǎn)這臺車(chē)非常合我的意。關(guān)鍵是省氣這塊，這可是咱們卡友的‘心頭錢(qián)’大支出啊，油車(chē)為啥開(kāi)不起來(lái)，就是油價(jià)貴，省都省不出效益來(lái)了！而我現在開(kāi)的這臺歐曼GTL燃氣車(chē)，百公里氣耗也就在28kg左右，一趟就能比油車(chē)省出一千多，比咱們其他燃氣車(chē)也能省出幾百來(lái)，這些錢(qián)日積月累一年下來(lái)，都是一筆不小的數目！而且，錢(qián)掙的多了心情自然就好了，開(kāi)車(chē)更舒心、更順心了，一通百通，一順百順嘛！”

節氣一直是歐曼GTL 500馬力燃氣車(chē)的核心技能，因為它朝著(zhù)降本增效的“體質(zhì)”不斷進(jìn)行創(chuàng )新升級。其中，整車(chē)配載的?？等細獍l(fā)動(dòng)機更是具備多項行業(yè)領(lǐng)先的節氣技術(shù)，綜合情況下能夠比其他同類(lèi)型燃氣重卡，百公里省出1-2kg，能夠助力用戶(hù)越開(kāi)越省，越開(kāi)越賺！

人性化駕駛室盡享舒適 精氣神一下就回來(lái)了

在山東到杭州這條線(xiàn)路上，陳師傅一跑就是三十來(lái)年，從青春小伙到鼎盛壯年，再到如今年過(guò)知命，雖然精神依舊飽滿(mǎn)，但還是有一些腰疼的職業(yè)病。這也導致他對整車(chē)的駕駛空間舒適性要求更高一些。對此，陳師傅很坦然地笑道：“不服老不行，但總體來(lái)說(shuō)身體還是非常不錯的，再加上現在開(kāi)的歐曼燃氣車(chē)座椅舒服，碰到坡道啥的顛簸也不明顯。臥鋪也寬敞舒適，睡一覺(jué)能夠很好地補充精力，消除疲勞。我的感覺(jué)是，開(kāi)歐曼這臺燃氣車(chē)一趟下來(lái)身體輕松很多，老毛病也不怎么地犯了，精氣神一下就回來(lái)了！”

確如陳師傅所言，歐曼GTL 500馬力燃氣車(chē)具有更寬敞的駕駛室坐的舒服，更寬大的臥鋪，休息起來(lái)就跟在家里的床上一樣，讓陳師傅十分滿(mǎn)意，也給他的貨運工作帶來(lái)了很多便利之處。陳師傅說(shuō)道：“我們拉貨過(guò)程中，出廠(chǎng)、進(jìn)廠(chǎng)、裝貨、卸貨的過(guò)程中，免不了會(huì )遇到等待的時(shí)候，駕駛室更舒適的話(huà)，聽(tīng)著(zhù)歌、喝著(zhù)茶，時(shí)間輕松輕松地就過(guò)去了，這一點(diǎn)我非常滿(mǎn)意。”

開(kāi)重卡跑運輸，其實(shí)是一件很累、很枯燥的生活。但是陳師傅卻在這一行業(yè)一待就是半輩子，見(jiàn)證了行業(yè)的興衰起落，也找到了屬于自己攻堅克阻、一路向前的秘訣——歐曼GTL 500馬力燃氣車(chē)，用陳師傅自己的話(huà)說(shuō)：“既然一直開(kāi)重卡跑運輸，那就選一臺我自己更認可的車(chē)，這臺歐曼GTL 500馬力燃氣車(chē)讓我開(kāi)的舒心、省的放心、賺的開(kāi)心，認定它了！”