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2024上半年充電牽引車(chē)、充電自卸車(chē)、充電攪拌車(chē)銷(xiāo)量排行出爐

  終端上牌數據顯示,2024年上半年國內重卡市場(chǎng)表現不太理想,累計銷(xiāo)量29萬(wàn)輛,同比下降,同比下降14%(見(jiàn)截圖1)。

?截圖1,2024年6月及上半年國內重卡終端銷(xiāo)量及同比(數據來(lái)源:中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )提供的上牌數據)截圖1,2024年6月及上半年國內重卡終端銷(xiāo)量及同比(數據來(lái)源:中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )提供的上牌數據)

  盡管如此,但燃氣重卡和新能源重卡市場(chǎng)表現比較搶眼,特別是新能源重卡市場(chǎng)一路高歌猛進(jìn)。終端上牌數據顯示,2024年上半年國內新能源重卡累計銷(xiāo)售27714輛,同比大漲141%,其中充電重卡累計銷(xiāo)售1.58萬(wàn)輛(15798輛),同比大漲232%,跑贏(yíng)今年上半年新能源重卡大盤(pán)141%的增速近91個(gè)百分點(diǎn),占據今年上半年新能源重卡整體市場(chǎng)近6成的市場(chǎng)份額,占據了新能源重卡市場(chǎng)絕對的主體地位,且占比同比增加近15個(gè)百分點(diǎn),是今年上半年國內新能源重卡市場(chǎng)中占比同比增加最多的細分車(chē)型,因此完全可以認為,今年上半年我國新能源重卡市場(chǎng)的大漲主要是由充電類(lèi)重卡的高速增長(cháng)推動(dòng)的,換言之,充電重卡成為推動(dòng)今年上半年我國新能源重卡高速增長(cháng)的最大動(dòng)力。特別是其中的充電牽引車(chē)和充電自卸車(chē)表現特別搶眼。

  根據終端上牌數據,在今年上半年1.58萬(wàn)輛的充電重卡銷(xiāo)量中,充電類(lèi)牽引車(chē)累計銷(xiāo)售7966輛,同比暴漲351%,跑贏(yíng)今年上半年充電重卡232%的同比增速近119個(gè)百分點(diǎn),占據今年上半年充電重卡市場(chǎng)超半壁江山的市場(chǎng)份額(50.42%),且占比同比增加6.7個(gè)百分點(diǎn),領(lǐng)漲領(lǐng)跑今年上半年充電重卡大盤(pán),成為推動(dòng)今年上半年充電重卡市場(chǎng)大幅度增長(cháng)的最大核心力量!

  在今年上半年1.58萬(wàn)輛的充電重卡銷(xiāo)量中,充電自卸車(chē)累計銷(xiāo)售3439輛,同比暴漲309%,跑贏(yíng)今年上半年充電重卡232%的同比增速近77個(gè)百分點(diǎn),占據今年上半年充電重卡市場(chǎng)超2成的市場(chǎng)份額(21.77%),占比同比增加5.5個(gè)百分點(diǎn);成為推動(dòng)今年上半年充電重卡市場(chǎng)大幅度增長(cháng)的第二大力量!

  在今年上半年1.58萬(wàn)輛的充電重卡銷(xiāo)量中,充電攪拌車(chē)累計銷(xiāo)售2944輛,同比去年的1018輛大增189.2%,跑輸今年上半年充電重卡232%的同比增速近43個(gè)百分點(diǎn),占據今年上半年充電重卡市場(chǎng)不到2成的市場(chǎng)份額(18.6%),占比同比減少近2.8個(gè)百分點(diǎn);成為遏制今年上半年充電重卡市場(chǎng)大幅度增長(cháng)的重要力量!

  表1,2024年1-6月各類(lèi)充電重卡銷(xiāo)量占比及占比(數據來(lái)源:終端上牌信息):

  那么今年上半年充電牽引車(chē)、充電自卸車(chē)、充電攪拌車(chē)競爭格局如何?主要競爭企業(yè)銷(xiāo)量及排行如何?

  一、充電類(lèi)牽引車(chē)2024年上半年銷(xiāo)量排行:三一強勢奪冠;徐工、重汽分列二三

  表2,根據終端上牌數據,2024上半年充電牽引車(chē)累計銷(xiāo)量TOP10車(chē)企銷(xiāo)量及占比:

  上表顯示,在2024年上半年充電類(lèi)牽引車(chē)累計銷(xiāo)量前10名企業(yè)中:

  ---三一重卡累計銷(xiāo)售2111輛,也是唯一銷(xiāo)量超2000輛的企業(yè),累計占比26.5%,強勢奪冠;

  ---徐工汽車(chē)累計銷(xiāo)售1306輛,是唯二累計銷(xiāo)量超越1000輛的車(chē)企,市場(chǎng)占比16.4%,穩居第二;

  ----中國重汽累計銷(xiāo)售812輛,居第三,累計占比10.19%;

  ---宇通集團和一汽解放分別銷(xiāo)售781輛和704輛,累計占比分別為9.81%和8.84%,分別居行業(yè)第四和第五;

  ---福田汽車(chē)累計銷(xiāo)售604輛,居第五,累計占比8.06%;

  ---其余車(chē)企累計銷(xiāo)量均在500輛以下,市場(chǎng)占比均小于5.5%;

  二、充電類(lèi)自卸車(chē)2024年上半年銷(xiāo)量排行:重汽奪冠,三一\徐工分列二三;

  表3,根據終端上牌數據,2024上半年充電自卸車(chē)累計銷(xiāo)量TOP10車(chē)企銷(xiāo)量及占比:

  上表顯示,在2024年上半年充電類(lèi)自卸車(chē)累計銷(xiāo)量前10名企業(yè)中:

  ---中國重汽累計銷(xiāo)售889輛,是唯二銷(xiāo)量超800輛的車(chē)企,累計占比25.84%,獲得第一;

  ---三一重卡累計銷(xiāo)售829輛,是唯二累計銷(xiāo)量超越800輛的車(chē)企,市場(chǎng)占比24.1%,穩居第二;

  ----徐工累計銷(xiāo)售553輛,居第三,累計占比16.08%;

  ---宇通集團累計銷(xiāo)售439輛,居第四,累計占比12.76%;

  ---一汽解放累計銷(xiāo)售190輛,累計占比5.52%,居第五;

  ---遠程新能源商用車(chē)累計銷(xiāo)售164輛,累計占比4.77%,列第六;

  ---其余車(chē)企累計銷(xiāo)量均在150輛以下,市場(chǎng)占比均小于4%;

  三、充電類(lèi)攪拌車(chē)2024年上半年銷(xiāo)量排行:徐工奪冠,三一\中聯(lián)重科分列二三;

  表4,根據終端上牌數據,2024上半年充攪拌車(chē)累計銷(xiāo)量TOP10車(chē)企銷(xiāo)量及占比:

  上表顯示,在2024年上半年充電類(lèi)攪拌車(chē)累計銷(xiāo)量前10名企業(yè)中:

  ---徐工汽車(chē)累計銷(xiāo)售859輛,是唯二銷(xiāo)量超800輛的車(chē)企,累計占比29.2%,獲得第一;

  ---三一重卡累計銷(xiāo)售849輛,是唯二累計銷(xiāo)量超越800輛的車(chē)企,市場(chǎng)占比28.8%,穩居第二;

  ----中聯(lián)重科累計銷(xiāo)售645輛,居第三,累計占比22%;

  ---其余車(chē)企累計銷(xiāo)量均在300輛以下,市場(chǎng)占比均小于9%;

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:榮河
文章關(guān)鍵詞: 自卸車(chē) 數據 銷(xiāo)量 新能源
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